ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

start/stop, το πρώτο θύμα του Trump! Κινδυνεύουν οι καταλύτες;

Η κυβέρνηση Trump στοχεύει στην κατάργηση της τεχνολογίας start/stop στα αυτοκίνητα, αμφισβητώντας την περιβαλλοντική της συνεισφορά και μειώνοντας τις σχετικές επιδοτήσεις

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του dedomeno.gr στην Google

Η κυβέρνηση Trump προχωρά στην κατάργηση των κρατικών ενισχύσεων για το σύστημα start/stop, το οποίο σβήνει προσωρινά τον κινητήρα των αυτοκινήτων στα φανάρια, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂. Ο διοικητής της EPA, Lee Zeldin, δήλωσε ότι η πλειοψηφία των πολιτών αντιτίθεται σε αυτή την τεχνολογία, παρά τα στοιχεία που δείχνουν τη θετική της επίδραση στο περιβάλλον.

Με αυτή την απόφαση, η κυβέρνηση φαίνεται να ακολουθεί μια πολιτική κατάργησης περιβαλλοντικών ρυθμίσεων, εν μέσω ευρύτερων προσπαθειών να μειωθεί το κόστος ζωής και να ενισχυθεί η ανάπτυξη στην Αμερική. Ωστόσο, οι επικριτές ανησυχούν ότι επόμενος στόχος μπορεί να είναι οι καταλύτες, ενισχύοντας την ανησυχία για την περιβαλλοντική πολιτική της χώρας.

Πιο αναλυτικά

Η κυβέρνηση Trump, πιστή στις αρχές του «γύρνα το κλειδί και ρίχ’ το στα καυσαέρια», αποφάσισε να σταματήσει τις κρατικές ενισχύσεις στο σύστημα start/stop. 

Ναι, μιλάμε για εκείνο το ενοχλητικό χαρακτηριστικό που σβήνει προσωρινά τον κινητήρα στο φανάρι και τολμάει να μειώνει τη ρύπανση και την κατανάλωση. Ο διοικητής της EPA, Lee Zeldin (ναι, υπάρχει και χειρότερο απ’ τον Pruitt*), ανακοίνωσε την κατάργηση των επιδοτήσεων στο δίκτυο του Elon Musk, διότι πού αλλού θα μπορούσε να λάβει χώρα ένα τέτοιο επιστημονικό debate;

Το μόνο που μένει να δούμε είναι αν το επόμενο θύμα θα είναι οι… καταλύτες

start/stop

Το επιχείρημά του; «Όλοι μισούν το start/stop». Προφανώς, γιατί ποιος λογικός άνθρωπος θέλει να καταναλώνει λιγότερο καύσιμο και να εκπέμπει λιγότερο CO₂; Αυτό είναι κομμουνισμός.

Το πιο διασκεδαστικό; Η ίδια η EPA είχε δημοσιεύσει μελέτη το 2012 που έδειχνε ότι το σύστημα μειώνει τις εκπομπές έως και 2,4% και εξοικονομεί 4-5% σε καύσιμο. Αλλά αυτά είναι ψιλά γράμματα. Η οικολογία δεν έχει θέση σε μια Αμερική που ονειρεύεται καυσαέρια, V8 και τρύπες στο όζον.

2023 65% των νέων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ έχουν start/stop.
2025 Πάει για κατάργηση. Γιατί; Διότι μπορούν.

Προφανώς, όλα αυτά γίνονται για να «πέσει το κόστος ζωής» και να «επιστρέψουν οι δουλειές στην Αμερική» -τουλάχιστον έτσι λέει το δελτίο Τύπου. Αλλά όταν η νέα αμερικανική κυβέρνηση έχει ήδη καταργήσει 31 περιβαλλοντικούς κανονισμούς, το «κόβουμε τα eco-gadget» μάλλον είναι ιδεολογία και όχι πολιτική.

Το μόνο που μένει να δούμε είναι αν το επόμενο θύμα θα είναι οι… καταλύτες.

*Ποιος είναι ο Scott Pruitt και γιατί έγινε «συνώνυμο» της καταστροφής του περιβάλλοντος;
Πρώην διοικητής της EPA (Environmental Protection Agency) επί πρώτης θητείας Τραμπ (2017-2018).
– Ήταν ανοιχτά αντίθετος στην αποστολή της EPA: Είχε αμφισβητήσει την ανθρώπινη επίδραση στην κλιματική αλλαγή και είχε μηνύσει την EPA πολλές φορές πριν γίνει… επικεφαλής της.
– Κατάργησε ή αποδυνάμωσε δεκάδες περιβαλλοντικούς κανονισμούς, ειδικά αυτούς που αφορούσαν τις εκπομπές από εργοστάσια και αυτοκίνητα.
– Ενεπλάκη σε πολλά σκάνδαλα διαφθοράς και κατασπατάλησης δημόσιου χρήματος, με πολυτελή ταξίδια, γραφεία αξίας χιλιάδων δολαρίων και “φίλους επιχειρηματίες” να επηρεάζουν αποφάσεις.

 

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο ΔΕΔΟΜΕΝΟ.

ΣΧΟΛΙΑ

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.

Αφήστε ένα σχόλιο

Η διεύθυνση email σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *.

start/stop, το πρώτο θύμα του Trump! Κινδυνεύουν οι καταλύτες;