BYD Dolphin Surf: Η BYD εξελίσσει το μοντέλο
Η νέα γενιά αποκτά πίσω κίνηση, μεγαλύτερο αμάξωμα και ανασχεδιασμένο εσωτερικό, ενώ η BYD δεν έχει ανακοινώσει πότε θα παρουσιαστεί ή αν θα έρθει στην Ευρώπη

Η νέα γενιά του BYD Seagull, που στην Ευρώπη είναι γνωστό ως Dolphin Surf, βρίσκεται υπό εξέλιξη και αναμένεται να έχει συνολικές αναβαθμίσεις.
Η BYD προετοιμάζει την παρουσίαση της επόμενης γενιάς του Dolphin Surf, το οποίο στις αγορές εκτός Ευρώπης φέρει την ονομασία Seagull.
Στην Κίνα, οι κατασκευαστές υποχρεούνται να υποβάλλουν στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών φωτογραφίες και στοιχεία για κάθε νέο μοντέλο που προορίζεται για την εγχώρια αγορά. Το υπουργείο δημοσιοποίησε τώρα εικόνες του BYD Seagull, μαζί με ορισμένα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Οι αλλαγές ξεπερνούν κατά πολύ μια συνηθισμένη ανανέωση και αφορούν ένα αυτοκίνητο με ριζικά διαφορετική διαμόρφωση. Κομβική εξέλιξη είναι η μεταφορά του ηλεκτροκινητήρα στο πίσω μέρος, οπότε το μοντέλο γίνεται πισωκίνητο αντί για προσθιοκίνητο. Στην κινεζική εκδοχή, η ισχύς φτάνει τα 129 άλογα, ενώ η ενέργεια παρέχεται από μπαταρίες 30 ή 39,2 kWh. Η αυτονομία υπολογίζεται σε 260 έως 345 χιλιόμετρα κατά WLTP, με την τελική ταχύτητα να έχει ηλεκτρονικό όριο τα 150 χλμ./ώρα.
Ως σημείο αναφοράς, οι εκδόσεις του σημερινού ευρωπαϊκού BYD Dolphin Surf αποδίδουν 88 ή 156 ίππους.
Η BYD έχει αναπτύξει την τεχνολογία Flash Charging, που επιτρέπει στις μπαταρίες να φορτίζουν σε μόλις 10 λεπτά ή ενδεχομένως και ταχύτερα. Δεν έχει διευκρινιστεί έως τώρα αν το καινούργιο BYD Seagull θα διαθέτει το συγκεκριμένο σύστημα, ωστόσο ένα τέτοιο ενδεχόμενο θεωρείται αρκετά πιθανό.
Στο νέο BYD Seagull αξίζει να σημειωθεί και η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Η τοποθέτηση του κινητήρα πίσω απελευθερώνει χώρο 94 λίτρων κάτω από το εμπρός «καπό». Με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα, ο χώρος αποσκευών μπορεί να φτάσει τα 1.380 λίτρα, ενώ δεν έχει γίνει γνωστό πόσα λίτρα χωρά όταν τα καθίσματα παραμένουν όρθια.
Στην πρακτικότητα συμβάλλουν επιπλέον οι αποθηκευτικοί χώροι για αντικείμενα που έχουν τοποθετηθεί κάτω από τα καθίσματα.
Το νέο αυτοκίνητο έχει μεγαλύτερες διαστάσεις: το μήκος του φτάνει πλέον τα 4,2 μέτρα, δηλαδή έχει αυξηθεί κατά 43 εκατοστά. Το μεταξόνιο μετρά 2,65 μέτρα, κατά 15 εκατοστά περισσότερο από ό,τι στο τρέχον Dolphin Surf. Το ύψος και το πλάτος δεν έχουν αλλάξει.
Η γνώριμη σχεδιαστική ταυτότητα της BYD διατηρείται, με ορισμένες διαφοροποιήσεις στο αμάξωμα. Η γραμμή των παραθύρων είναι πλέον ευθεία, χωρίς την πίσω γωνία, ενώ η πίσω κολόνα έχει αυξημένο πλάτος. Μαζί με το μεγαλύτερο μήκος, αυτή η αλλαγή κάνει το Seagull να φαίνεται μεγαλύτερο.
Πιο γωνιώδη είναι τα LED φωτιστικά σώματα, ενισχύοντας τη δυναμική εικόνα χωρίς υπερβολές. Διαγώνια είναι και η διάταξη των αεραγωγών, οι οποίοι έχουν επανασχεδιαστεί στα πλαϊνά του εμπρός προφυλακτήρα.
Στο πίσω τμήμα, τα νέα φωτιστικά σώματα ξεχωρίζουν για τη λεπτή σχεδίασή τους. Χαμηλά στον προφυλακτήρα υπάρχει μεγαλύτερος διαχύτης, ο οποίος συνδυάζεται με μια πιο τονισμένη αεροτομή.
Στο εσωτερικό του νέου Dolphin Seagull, η ψηλά τοποθετημένη κεντρική κονσόλα ενσωματώνει δύο ποτηροθήκες, χώρο για κινητό και θήκες για μικροαντικείμενα. Το τιμόνι είναι επίπεδο στο πάνω και στο κάτω μέρος και έχει δύο ακτίνες. Πίνακας οργάνων πίσω από το τιμόνι δεν υπάρχει: η μεγαλύτερη κεντρική οθόνη αναλαμβάνει και αυτόν τον ρόλο, με το αριστερό τμήμα να εμφανίζει τις ενδείξεις του καντράν και το δεξί να προορίζεται για το infotainment.
Η BYD δεν έχει γνωστοποιήσει πότε θα παρουσιάσει το νέο Seagull στην Κίνα. Παραμένει επίσης άγνωστο πότε, ή αν, θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη με την ονομασία Dolphin Surf.
Μη χάνετε τίποτα από το ΔΕΔΟΜΕΝΟ
Ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν, αναλύσεις και reels κάθε μέρα.

















// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.