ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τέλη κυκλοφορίας 2027: Πληρωμή και ακινησία οχημάτων – Τα πρόστιμα

Η εμπρόθεσμη εξόφληση ολοκληρώνεται στις 31 Δεκεμβρίου 2026, ενώ το ύψος των τελών εξαρτάται από την πρώτη ταξινόμηση, τον κυβισμό ή τις εκπομπές CO₂

Η προθεσμία για την εμπρόθεσμη καταβολή λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Πώς υπολογίζονται τα τέλη ανά όχημα, ποια αυτοκίνητα απαλλάσσονται και πόσο αυξάνεται το ποσό με την καθυστέρηση.

Η εξόφληση των τελών κυκλοφορίας για το 2027 πρέπει να ολοκληρωθεί έως την Πέμπτη 31 Δεκεμβρίου 2026, σύμφωνα με το ισχύον πλαίσιο. Όσοι ιδιοκτήτες πληρώσουν μετά την αλλαγή του έτους θα επιβαρυνθούν με πρόστιμο, το οποίο μεγαλώνει ανάλογα με τους μήνες καθυστέρησης.

Η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης καθορίζει σε μεγάλο βαθμό το ύψος των τελών. Για τα παλαιότερα ΙΧ μετρά ο κυβισμός, ενώ στα νεότερα λαμβάνονται υπόψη οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Γι’ αυτό, οχήματα με παρόμοιο κινητήρα ενδέχεται να έχουν πολύ διαφορετική ετήσια επιβάρυνση.

Πώς διαμορφώνονται τα τέλη ανά αυτοκίνητο
Στα επιβατικά ΙΧ με πρώτη ταξινόμηση έως τις 31 Οκτωβρίου 2010, το ποσό προκύπτει από τον κυβισμό και το χρονικό διάστημα της πρώτης κυκλοφορίας. Υπολογίζεται η πρώτη ταξινόμηση είτε στην Ελλάδα είτε σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ, κάτι που έχει ιδιαίτερη σημασία για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα.

Για τα συμβατικά επιβατικά αυτοκίνητα, οι χρεώσεις που ισχύουν αναφέρονται παρακάτω, σε ευρώ ανά έτος.

Για παράδειγμα, όχημα 1.600 κ.εκ. που ταξινομήθηκε πρώτη φορά το 2004 έχει τέλη 265 ευρώ, ενώ αν η πρώτη ταξινόμηση έγινε το 2008, πληρώνει 280 ευρώ. Αντίστοιχα, για αυτοκίνητο 2.000 κ.εκ. του 2008 η ετήσια χρέωση φτάνει τα 690 ευρώ.

Για τα επιβατικά ΙΧ που ταξινομήθηκαν πρώτη φορά από 1 Νοεμβρίου 2010 έως 31 Δεκεμβρίου 2020, ο υπολογισμός γίνεται με βάση τις εκπομπές CO₂, σύμφωνα με τον κύκλο μέτρησης NEDC. Όσα εκπέμπουν έως 90 γρ./χλμ. απαλλάσσονται από τέλη, ενώ για τις υπόλοιπες περιπτώσεις εφαρμόζονται οι ακόλουθοι συντελεστές.

Κατά τον υπολογισμό, ο συντελεστής της κατηγορίας πολλαπλασιάζεται με το σύνολο των γραμμαρίων CO₂. Με βάση τις κλίμακες, οι εκπομπές 130 γρ./χλμ. στον κύκλο NEDC αντιστοιχούν σε χρέωση 156 ευρώ, ενώ τα ίδια γραμμάρια σε μέτρηση WLTP οδηγούν σε τέλη 83,20 ευρώ.

Η αλλαγή κατά μόλις ένα γραμμάριο μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική διαφορά, όταν το αυτοκίνητο περνά σε άλλη κατηγορία. Για παράδειγμα, στην κλίμακα WLTP οι εκπομπές 208 γρ./χλμ. αντιστοιχούν σε 176,80 ευρώ, ενώ οι 209 γρ./χλμ. σε 390,83 ευρώ, έπειτα από τον πολλαπλασιασμό με τους σχετικούς συντελεστές.

Τα αμιγώς ηλεκτρικά έχουν μηδενικά τέλη, ενώ για τα νεότερα υβριδικά η χρέωση εξαρτάται από τις εκπομπές, όπως συμβαίνει και με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα της ίδιας περιόδου πρώτης ταξινόμησης. Διαφορετικό καθεστώς ισχύει για τα υβριδικά που ταξινομήθηκαν έως τις 31 Οκτωβρίου 2010: απαλλάσσονται μέχρι τα 1.548 κ.εκ. και από τα 1.549 κ.εκ. καταβάλλουν το 60% των αντίστοιχων συμβατικών τελών.

Για τις μοτοσικλέτες με δύο ή τρεις τροχούς, τα τέλη εξακολουθούν να υπολογίζονται βάσει κυβισμού, ακόμη και όταν η πρώτη ταξινόμηση έχει πραγματοποιηθεί μετά το 2010.

Τέλη κυκλοφορίας 2027: Πληρωμή και ακινησία οχημάτων – Τα πρόστιμα

Πώς πληρώνονται τα τέλη και ποια πρόστιμα ισχύουν
Οι ιδιοκτήτες μπορούν να εντοπίσουν το ειδοποιητήριο από την ενότητα τελών κυκλοφορίας στο myCAR, χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς κωδικούς TAXISnet. Αφού επιλέξουν το αντίστοιχο έτος, μπορούν να αποθηκεύσουν ή να εκτυπώσουν το έντυπο, εφόσον έχει αναρτηθεί στην εφαρμογή.

Εναλλακτικά, διατίθεται η υπηρεσία «Τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς TAXISnet». Για την είσοδο χρειάζονται ο ΑΦΜ και ο αριθμός κυκλοφορίας, όπως εμφανίζονται στην άδεια, καθώς και η επιλογή του 2027. Πριν από την πληρωμή, πρέπει να επιβεβαιωθούν τόσο τα στοιχεία του οχήματος όσο και το ποσό που αναγράφεται στο ειδοποιητήριο.

Η πληρωμή μπορεί να πραγματοποιηθεί ηλεκτρονικά μέσα από τραπεζική εφαρμογή ή e-banking, με τη χρήση του κωδικού πληρωμής RF. Είναι σημαντικό ο ιδιοκτήτης να βεβαιωθεί ότι η συναλλαγή ολοκληρώθηκε και να φυλάξει το αποδεικτικό της.

Η νομοθεσία ορίζει για τα επιβατικά ΙΧ και τις μοτοσικλέτες πρόστιμο 25% για πληρωμή τον Ιανουάριο, 50% τον Φεβρουάριο και 100% μετά το πρώτο δίμηνο. Το ίδιο πρόστιμο, ίσο με το ποσό των τελών, επιβάλλεται όταν ο φορολογούμενος δεν πληρώσει ή καταβάλει μόνο μέρος τους με δική του υπαιτιότητα. Σε κάθε περίπτωση, το πρόστιμο δεν μπορεί να είναι χαμηλότερο από 30 ευρώ.

Οι ημερομηνίες χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή το 2027, καθώς τόσο η 31η Ιανουαρίου όσο και η 28η Φεβρουαρίου είναι Κυριακή. Με βάση τον γενικό φορολογικό κανόνα, που μεταθέτει την προθεσμία στην επόμενη εργάσιμη ημέρα, οι ημερομηνίες γίνονται 1η Φεβρουαρίου και 1η Μαρτίου 2027. Η μεταβολή προκύπτει από την εφαρμογή του ισχύοντος κανόνα στο ημερολόγιο του 2027.

Η επιβάρυνση φαίνεται και σε ένα παράδειγμα με ετήσια τέλη 280 ευρώ: πρόστιμο 25% σημαίνει επιπλέον 70 ευρώ και συνολικό ποσό 350 ευρώ. Αν η προσαύξηση είναι 50%, ο λογαριασμός ανέρχεται σε 420 ευρώ, ενώ με πρόστιμο 100% φτάνει τα 560 ευρώ.

Όσοι δεν σκοπεύουν να κυκλοφορήσουν το όχημά τους μπορούν να απαλλαγούν από τα τέλη του 2027, αρκεί να έχουν υποβάλει δήλωση ακινησίας έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026. Η στάθμευση από μόνη της ή η περιστασιακή χρήση του αυτοκινήτου δεν αίρει την υποχρέωση καταβολής.

Για την ψηφιακή δήλωση ακινησίας χρειάζεται να δηλωθεί ο ιδιόκτητος, μισθωμένος ή παραχωρημένος χώρος όπου θα φυλάσσεται το όχημα. Η φύλαξη πρέπει να γίνεται σε κλειστό ή περιφραγμένο σημείο, ενώ οι πινακίδες αφαιρούνται. Αν υπάρχουν συνιδιοκτήτες, απαιτείται η έγκριση όλων για το αίτημα.

Αν παραβιαστούν οι όροι ακινησίας, επιβάλλεται, εκτός από τα τέλη και το πρόστιμο για την καθυστερημένη πληρωμή, διοικητική κύρωση 10.000 ευρώ. Σε περίπτωση υποτροπής το ποσό αυξάνεται σε 30.000 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση της άδειας οδήγησης.

Από την 1η Απριλίου κάθε έτους μπορεί να γίνει μία προσωρινή άρση ακινησίας, με καταβολή τελών ανάλογα με τους μήνες κυκλοφορίας. Το ποσό προκύπτει από τα δωδεκατημόρια των ετήσιων τελών, ενώ ακόμη και κλάσμα μήνα χρεώνεται ως πλήρης μήνας.

Ενδεικτικά, όταν τα ετήσια τέλη ανέρχονται σε 240 ευρώ, η κυκλοφορία του οχήματος για τρεις μήνες κοστίζει 60 ευρώ σε αναλογικά τέλη. Προϋπόθεση είναι να υπάρχει ενεργή ασφάλιση και να έχει ολοκληρωθεί η αίτηση άρσης. Η ρύθμιση ισχύει για οχήματα σε ακινησία και δεν συνιστά γενική δυνατότητα πληρωμής των ετήσιων τελών σε μηνιαίες δόσεις.

Όταν τελειώσει το διάστημα που έχει επιλεγεί για την προσωρινή κυκλοφορία, ο ιδιοκτήτης πρέπει να υποβάλει εκ νέου δήλωση ακινησίας. Αν δεν τηρήσει την προθεσμία, η ΑΑΔΕ ακινητοποιεί αυτόματα το όχημα.

Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται στις μεταβιβάσεις που γίνονται κοντά στην αλλαγή του χρόνου. Αν τα δικαιολογητικά κατατεθούν τον Δεκέμβριο, αλλά η διαδικασία ολοκληρωθεί το επόμενο έτος, ο πωλητής χρεώνεται τα τέλη και για το έτος ολοκλήρωσης. Για όχημα με περισσότερους ιδιοκτήτες, τα τέλη πληρώνονται μία φορά· ωστόσο, αν παραμείνουν ανεξόφλητα, όλοι οι συνιδιοκτήτες ευθύνονται για το συνολικό ποσό.

Όποιος ιδιοκτήτης συνεχίσει να χρησιμοποιεί κανονικά το όχημά του πρέπει να φροντίσει για την πλήρη εξόφληση έως τις 31 Δεκεμβρίου. Αν επιλέξει να το θέσει σε ακινησία, το βασικό είναι να υποβάλει εγκαίρως τη δήλωση και να τηρεί τους όρους φύλαξης.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο ΔΕΔΟΜΕΝΟ.

ΣΧΟΛΙΑ

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.

Αφήστε ένα σχόλιο

Η διεύθυνση email σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *.

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Τέλη κυκλοφορίας 2027: Πληρωμή και ακινησία οχημάτων – Τα πρόστιμα