Πιτσιλιστήρια αυτοκινήτου: Ο άγνωστος λόγος που δεν πρέπει να βάζετε νερό

Το να γεμίζει κανείς με νερό το δοχείο των υαλοκαθαριστήρων είναι μια συνηθισμένη πρακτική, η οποία όμως μπορεί να προκαλέσει ζημιές με ιδιαίτερα υψηλό κόστος αποκατάστασης.

Η ασφαλής οδήγηση προϋποθέτει καλή ορατότητα, αφού ακόμη και λίγη βρωμιά στο παρμπρίζ ενδέχεται να εμποδίσει τον οδηγό να αντιληφθεί εγκαίρως τι συμβαίνει μπροστά του. Γι’ αυτό, οι υαλοκαθαριστήρες και το σύστημα πλύσης του παρμπρίζ έχουν ουσιαστικό ρόλο στην καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου, ιδίως όταν οι καιρικές συνθήκες δυσκολεύουν την οδήγηση.

Παρά τη χρησιμότητα του συστήματος, πολλοί οδηγοί παραμελούν τη συντήρησή του και γεμίζουν το δοχείο των υαλοκαθαριστήρων μόνο με νερό βρύσης, πιστεύοντας ότι έτσι καθαρίζεται επαρκώς το παρμπρίζ.

Η πρακτική αυτή, ωστόσο, συνεπάγεται κινδύνους. Ένας από τους κυριότερους είναι το πάγωμα: αν η εξωτερική θερμοκρασία υποχωρήσει κάτω από τους μηδέν βαθμούς Κελσίου, το νερό στο δοχείο και στις σωληνώσεις ενδέχεται να παγώσει και να ακινητοποιήσει τα πιτσιλιστήρια.

Αν συμβεί αυτό, ο οδηγός δεν θα έχει τη δυνατότητα να καθαρίσει το παρμπρίζ όταν χρειαστεί, ενώ μπορεί να προκληθεί βλάβη στο σύστημα. Το νερό αυξάνει τον όγκο του όταν παγώνει και είναι δυνατό να ραγίσει το δοχείο, οι σωληνώσεις ή άλλα εξαρτήματα, με αποτέλεσμα επισκευές που θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί.

Ένας ακόμη παράγοντας που χρειάζεται προσοχή είναι η συσσώρευση αλάτων, κυρίως σε περιοχές με σκληρό νερό στο δίκτυο ύδρευσης. Με τον καιρό, τα μεταλλικά στοιχεία επικάθονται στο κύκλωμα, περιορίζουν την κυκλοφορία του υγρού και ενδέχεται να βουλώσουν τα μικρά ακροφύσια ψεκασμού του παρμπρίζ.

Υπάρχει και η καθαριστική απόδοση: το σκέτο νερό δεν καθαρίζει όπως το ειδικό υγρό πλύσης παρμπρίζ. Για να φύγουν αποτελεσματικά από το γυαλί υπολείμματα εντόμων, λιπαρότητα, λάσπη και άλλοι ρύποι, χρειάζονται τα κατάλληλα καθαριστικά συστατικά.

Η προτεινόμενη επιλογή είναι ένα ειδικό υγρό για το σύστημα πλύσης του παρμπρίζ, σχεδιασμένο για την απομάκρυνση των ρύπων και, ανάλογα με τη σύνθεσή του, για προστασία από το κρύο.

Διατίθενται έτοιμα υγρά, αλλά και συμπυκνωμένα προϊόντα που πρέπει να αραιωθούν. Για τα δεύτερα, συνιστάται απιονισμένο ή απεσταγμένο νερό, με βάση πάντοτε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Τον χειμώνα απαιτείται ιδιαίτερη μέριμνα: επιλέγουμε υγρό με αντιπαγωτική προστασία κατάλληλη για τις θερμοκρασίες της περιοχής στην οποία οδηγούμε.

Χρειάζεται να ελέγχουμε τακτικά τη στάθμη του υγρού και να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί πριν από ένα μεγάλο ταξίδι. Αν αδειάσει, μπορεί να μην μπορούμε να καθαρίσουμε το παρμπρίζ όταν είναι πιο απαραίτητο, με συνέπεια να περιοριστεί η ορατότητα και να αυξηθεί ο κίνδυνος στην οδήγηση.

Τι να προσέξετε όταν χρειάζεται προσωρινή λύση

Αν δεν έχουμε ειδικό υγρό στη διάθεσή μας, μπορούμε προσωρινά να χρησιμοποιήσουμε καθαρό νερό, μόνο εφόσον το επιτρέπει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου και δεν υπάρχει παγετός. Σε τέτοια περίπτωση, είναι προτιμότερο το απιονισμένο ή απεσταγμένο νερό από εκείνο της βρύσης, επειδή μειώνεται η πιθανότητα να σχηματιστούν επικαθίσεις αλάτων.

Αν δεν είναι δυνατό να βρούμε απεσταγμένο νερό, μπορούμε να προσθέσουμε λευκό ξίδι (η μυρωδιά του δεν είναι έντονη, σε αντίθεση με του παραδοσιακού). Σε χαμηλές θερμοκρασίες, προσθέτουμε στο μείγμα μπλε οινόπνευμα, που είναι φθηνότερο και μειώνει επίσης το σημείο πήξης — περίπου μισό μπουκαλάκι.