Γαλλικές φρεγάτες FDI HN: Οι τεχνολογικές εξελίξεις και οι επιλογές που προτείνονται για το Πολεμικό Ναυτικό

Χθες, 30 Οκτωβρίου 2026, ο γράφων και το Defencereview.gr βρέθηκαν στα ναυπηγεία της Naval Group στο Λοριάν, όπου πραγματοποιήθηκε η τελετή ύψωσης της σημαίας στη δεύτερη ελληνική φρεγάτα FDI HN. Μετά την παραλαβή, το πλοίο θα κατευθυνθεί στη Βρέστη για να παραλάβει τον οπλισμό του και, περίπου έναν μήνα αργότερα, να φτάσει πλήρως εξοπλισμένο στον ναύσταθμο της Σαλαμίνας. Έπειτα από την παραλαβή της F602 ΝΕΑΡΧΟΣ, σειρά έχει η τρίτη ελληνική φρεγάτα, F603 ΦΟΡΜΙΩΝ, που έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί τον ερχόμενο Δεκέμβριο. Η Naval Group, με την παράδοση και του τρίτου πλοίου, θα έχει ολοκληρώσει εντός χρονοδιαγράμματος και τις τρεις φρεγάτες, με τις δύο τελευταίες να ανήκουν στην έκδοση Standard 2. Βάσει του προγράμματος, η τρίτη φρεγάτα θα παραμείνει στο Λοριάν και το πρώτο τετράμηνο του 2027, προκειμένου να αναβαθμιστεί στο επίπεδο Standard 2+ πριν αναχωρήσει για την Ελλάδα.

Με βάση το αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα, τα τέσσερα πλέον πλοία θα παραδοθούν ως εξής:

Η ΠΝ1 (F601 ΚΙΜΩΝ) θα παραδοθεί στη Γαλλία στις 31/10/2025 σε «υβριδικό» Standard 2 — στην πράξη Standard 1, με τα συστήματα εγκατεστημένα αλλά μη ενεργοποιημένα. Η αναβάθμισή της σε Standard 2 και 2+ θα γίνει στην Ελλάδα στις 31/10/2027, δηλαδή δύο χρόνια μετά, ενώ στο Standard 2++ θα περάσει στις 30/09/2029, επίσης στην Ελλάδα. Η ΠΝ2 (F602 ΝΕΑΡΧΟΣ) θα παραδοθεί στη Γαλλία στις 31/10/2026 με πλήρες Standard 2 και στην Ελλάδα θα αναβαθμιστεί σε Standard 2+ στις 31/01/2028 και σε Standard 2++ στις 30/04/2029. Για την ΠΝ3 (F603 ΦΟΡΜΙΩΝ) προβλέπεται παράδοση στη Γαλλία στις 30/4/2027 με πλήρες Standard 2+, ενώ η μετάβαση σε Standard 2++ στην Ελλάδα έχει οριστεί για τις 30/06/2029. Η ΠΝ4 (F600 ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ) αναμένεται να παραδοθεί στη Γαλλία στις 31/12/2028, επίσης με πλήρες Standard 2+, και να αναβαθμιστεί στην Ελλάδα σε Standard 2++ στις 31/03/2030. Στις τελευταίες δηλώσεις του από το Λοριάν, ο υπουργός Άμυνας Νίκος Δένδιας ανέφερε πως σκοπός του Πολεμικού Ναυτικού και του υπουργείου είναι να φτάσουν και τα τέσσερα πλοία στο Standard 2+++, επίπεδο στο οποίο οι FDI HN θα αποκτήσουν δυνατότητα στρατηγικής κρούσης.

Η φρεγάτα Κίμων αντιστοιχεί ουσιαστικά σε υβριδικό Standard 2: πέρα από τις αλλαγές του γαλλικού Standard 1, περιλαμβάνει σύστημα προειδοποίησης λέιζερ (LWS/L-ESM) της Saab, δυνατότητες επικοινωνίας WiMAX/5G, ενσωμάτωση του μη επανδρωμένου αεροσκάφους (UAS) S-100 CAMCOPTER, πυροβόλο 76 χιλ. με σύστημα πολλαπλής τροφοδοσίας (Multi-Feed Device – MFD) και τηλεχειριζόμενους σταθμούς οπλισμού (RWS) Leonardo LIONFISH 20. Παράλληλα, έφτασε στην Ελλάδα με όλους τους κάθετους εκτοξευτές Sylver Α50 και το σύστημα CIWS RAM εγκατεστημένα, χωρίς όμως να έχουν ενεργοποιηθεί πλήρως. Στη διαμόρφωση Standard 2, η φρεγάτα F602 ΝΕΑΡΧΟΣ θα διαθέτει πλήρως λειτουργικούς όλους τους κάθετους εκτοξευτές Sylver Α50, καθώς και το σύστημα RAM.

Στα Standard 2+ και Standard 2++ προβλέπονται ουσιαστικές αναβαθμίσεις στο σύστημα διαχείρισης μάχης (CMS) SETIS, στο κέντρο αντιμετώπισης ασύμμετρων απειλών, αλλά και στους αισθητήρες και τα ηλεκτρονικά συστήματα. Στις αλλαγές περιλαμβάνονται η αναβάθμιση του PASEO XLR (ηλεκτρο-οπτικό σύστημα/σύστημα ελέγχου πυρός – EOS-FCS) και του SENTINEL (σύστημα ηλεκτρονικών μέτρων υποστήριξης – R-ESM), η πλήρης ενσωμάτωση του UAS S-100 CAMCOPTER, καθώς και η ενίσχυση των οπλικών δυνατοτήτων, με βλήματα RAM Block 2B/C και ειδικά πυρομαχικά για το πυροβόλο των 76 χιλ. Στην έκδοση Standard 2+++, που προβλέπεται για το μέλλον, κάθε πλοίο θα αντικαταστήσει έναν οκταπλό κάθετο εκτοξευτή είτε με Sylver A70 είτε με νεότερη έκδοση, ώστε να μπορεί να φέρει πυραύλους στρατηγικής κρούσης κρουζ, Scalp Naval ή ELSA.

Η F600 ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο ναυπήγησης, ενώ η καθέλκυσή της υπολογίζεται ότι θα γίνει σε περίπου έξι μήνες. Στη συνέχεια, τη θέση της θα πάρει η τρίτη γαλλική φρεγάτα, D662 AMIRAL CASTEX. Όπως μας εξήγησαν, η κατασκευή ενός τόσο σύγχρονου πολεμικού πλοίου είναι σύνθετη και απαιτητική υπόθεση. Παρά τις δυσκολίες, η Naval Group επιτάχυνε το πρόγραμμα και μπορεί πλέον να παραδίδει έως δύο φρεγάτες ετησίως. Στην προσπάθεια αυτή συνεισφέρουν πολλές εταιρείες, οι οποίες έχουν αναλάβει να προμηθεύουν συστήματα και εξαρτήματα για το πρόγραμμα. Από την ελληνική πλευρά συμμετέχουν σήμερα συνολικά 75 εταιρείες, οι οποίες αποκτούν τεχνογνωσία και θα παραμείνουν στην εφοδιαστική αλυσίδα σε όλη τη διάρκεια ζωής των πλοίων. Έτσι, η χώρα και το Πολεμικό Ναυτικό αποκτούν τη δυνατότητα να υποστηρίζουν εγχώρια τα συστήματα των φρεγατών.

Η φρεγάτα FDI συνεχίζει να εξελίσσεται

Οι φρεγάτες FDI αναπροσαρμόζονται με βάση τις επιχειρησιακές ανάγκες των ναυτικών που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, με τη Naval Group να ανταποκρίνεται, όπως δείχνει και η πράξη. Οι απαιτήσεις που εμφανίζονται οδηγούν σε περισσότερες επιλογές συστημάτων, είτε μέσω της ανάπτυξης νέων γαλλικών λύσεων είτε με την ενσωμάτωση εξοπλισμού από τρίτους κατασκευαστές.

Η διαμόρφωση εξελίσσεται από το γαλλικό Standard 1, που διαθέτει δύο κάθετους εκτοξευτές Sylver A50, στο ελληνικό Standard 2++ με τέσσερις Sylver A50 και σύστημα CIWS, ή ακόμη και στο Standard 2+++ που προσφέρει δυνατότητα στρατηγικής κρούσης. Ακολουθεί η σουηδική έκδοση, με σειρά νέων συστημάτων: το ραντάρ Giraffe 1X της SAAB, κατάλληλο για παράκτια ύδατα και στόχους πολύ μικρής διατομής, τους νέους προηγμένους RBS-15 Mk4 Gugnir αντί των γαλλικών Exocet Block3c, το κύριο πυροβόλο Mk110 των 57 χιλιοστών, το Bofors 40 Mk4 των 40 χιλιοστών για αντιβληματική προστασία και αντιαεροπορικούς πυραύλους CAMM-ER, με τρεις πυραύλους σε κάθε κελί.

Ανταποκρινόμενη στις ανάγκες που θέτουν τα ναυτικά, η γαλλική πλευρά αναπτύσσει συστήματα που θα καλύπτουν τόσο τις σημερινές όσο και τις μελλοντικές απαιτήσεις. Στο στάδιο της ανάπτυξης βρίσκεται ο οκταπλός κάθετος εκτοξευτής Sylver NG, ο οποίος θα μπορεί να εξαπολύει αντιαεροπορικούς πυραύλους CAMM-ER χάρη στη μέθοδο ψυχρής εκτόξευσης. Όπως πληροφορηθήκαμε, οι σουηδικές φρεγάτες θα φέρουν τρεις οκταπλούς κάθετους εκτοξευτές Sylver A50, με συνολικά 24 πυραύλους Aster 30 Bl1 NT, καθώς και έναν οκταπλό Sylver NG, με δυνατότητα μεταφοράς έως 24 αντιαεροπορικών CAMM-ER. Σε μελλοντικό ορίζοντα, η Γαλλία εξετάζει την ανάπτυξη ενός καθολικού εκτοξευτή, αντίστοιχου με τον αμερικανικό Mk41, ώστε να καλύπτονται οι απαιτήσεις για ποικιλία όπλων και συνδυασμών στις φρεγάτες της. Στην ίδια κατεύθυνση, ανέπτυξε και τον πολλαπλό εκτοξευτή Rampart CIWS.

Η Naval Group εξακολουθεί να εξελίσσει τις FDI με νέες λύσεις και συστήματα, ώστε οι υπερσύγχρονες μονάδες να συμβαδίζουν με τις εξελίξεις στο ναυτικό πεδίο και συχνά να προηγούνται αυτών. Έτσι, οι φρεγάτες του γαλλικού και του ελληνικού ναυτικού, καθώς και σύντομα του σουηδικού, θα εξακολουθούν να αξιολογούνται ως State of the Art.