MG Motor: Πρώτη ανάμεσα στις κινεζικές μάρκες στην Ελλάδα το πρώτο δεκάμηνο

Στο πρώτο δεκάμηνο του έτους, η MG Motor κατέλαβε την πρώτη θέση ανάμεσα στις κινεζικές εταιρείες στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, βάσει των στοιχείων πωλήσεων.

Τα δεδομένα για τις ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στο διάστημα Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2026 επιβεβαίωσαν ξανά την καλή πορεία της MG Motor στην Ελλάδα, με την εταιρεία να καταγράφει 4.132 πωλήσεις.

Οι πωλήσεις αυτές ισοδυναμούν με μερίδιο 27,5% στο σύνολο των κινεζικών κατασκευαστών που εκπροσωπούνται στην Ελλάδα. Η επίδοση αυτή δείχνει ότι η παρουσία της στην εγχώρια αγορά ενισχύεται.

Καθοριστική για το αποτέλεσμα ήταν, όπως δείχνει η ανάλυση των στοιχείων, η συμβολή τόσο των υβριδικών μοντέλων της όσο και των Plug-in Hybrid και των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της γκάμας.

Ιδιαίτερα δυνατή ήταν η MG Motor στις πωλήσεις λιανικής στην Ελλάδα: μέσα στο πρώτο δεκάμηνο του έτους πέτυχε 2.338 ταξινομήσεις, εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση ανάμεσα στις κινεζικές μάρκες με μερίδιο αγοράς 30,9%,

Το μερίδιό της στη συνολική αγορά λιανικής έφτασε για την ίδια περίοδο το 4,5%, ενώ στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου συνολικά διαμορφώθηκε στο 3,2%,

Στα οχήματα με κινητήρα υβριδικής διάταξης η εταιρεία σημείωσε επίσης αξιοσημείωτη πορεία. Το μερίδιό της στη λιανική αγορά της κατηγορίας ανήλθε σε 5,9%, κατατάσσοντάς την τέταρτη στη σχετική λίστα.

Υψηλές κατατάξεις σε επιμέρους κατηγορίες καταγράφουν και τα μοντέλα της MG Motor, αποτυπώνοντας την εμπορική δυναμική της μάρκας στην Ελλάδα.

Στη λιανική αγορά των C-SUV, το MG ZS MAX Hybrid+ βρέθηκε στην πρώτη θέση, ανεξάρτητα από τον τύπο καυσίμου, με μερίδιο 11,7%.

Για το συγκεκριμένο διάστημα, δηλαδή το πρώτο δεκάμηνο του έτους, η συγκεκριμένη επίδοση συγκαταλέγεται στις σημαντικότερες εμπορικές επιτυχίες της εταιρείας. Το SUV ανταγωνίζεται σε μία από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες της ελληνικής αγοράς.

Στην τρίτη θέση της λιανικής αγοράς στην κατηγορία B Hybrid κατατάχθηκε το MG3 Hybrid+, με μερίδιο 13%. Το μοντέλο εξακολουθεί να στηρίζει σημαντικά την εμπορική παρουσία της εταιρείας στην Ελλάδα.

Απευθύνεται σε όσους εξετάζουν την αγορά καινούργιου αυτοκινήτου και θέτουν ως προτεραιότητες την προηγμένη τεχνολογία κινητήρα, το χαμηλό κόστος χρήσης και την πολύ καλή σχέση «value for money».

Στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα θετική ήταν η παρουσία της MG Motor: το MG4 Electric κατέλαβε την τρίτη θέση της κατηγορίας, με μερίδιο αγοράς 7,2%, σε ένα περιβάλλον όπου ο ανταγωνισμός από κινεζικές και ευρωπαϊκές εταιρείες έχει αυξηθεί.

Στην κατηγορία D-SUV PHEV, το MG HS PHEV+ κατέλαβε την τέταρτη θέση στη λιανική αγορά κατά το πρώτο δεκάμηνο του 2026, με μερίδιο 7,2%, ενδυναμώνοντας την παρουσία της μάρκας στα μεγαλύτερα Plug-in Hybrid SUV.

Η MG Motor έχει, όπως προκύπτει από τα παραπάνω, ανακτήσει τη θέση της στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Παράλληλα, ξυπνά αναμνήσεις στους μεγαλύτερους και διαμορφώνει ανάλογη εικόνα για την εταιρεία στις νεότερες ηλικίες.