Naval News: Το τουρκικό υποβρύχιο drone LÜFER δοκιμάστηκε σε άσκηση ειδικών επιχειρήσεων

Το υποβρύχιο όχημα LÜFER, που συνδυάζει αναγνώριση και δυνατότητα επίθεσης, χρησιμοποιήθηκε από τις τουρκικές ναυτικές ειδικές δυνάμεις SAT στην άσκηση μη επανδρωμένων θαλάσσιων συστημάτων TURNAs-2026, στον κόλπο της Αττάλειας, από τις 19 έως τις 27 Οκτωβρίου 2026, όπως μεταδίδει το Naval News.

Το LÜFER αναπτύχθηκε από την εταιρεία DATUM Denizaltı Teknolojileri Uygulama ve Mühendislik AŞ, η οποία εδρεύει στο Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Κωνσταντινούπολης. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι SAT χρησιμοποίησαν με επιτυχία το σύστημα στην άσκηση, η οποία επικεντρώθηκε σε μη επανδρωμένα θαλάσσια μέσα.

Στο σενάριο της ημέρας VIP, οι SAT το εκτόξευσαν από φουσκωτό σκάφος, σε ασφαλή απόσταση από την ακτή όπου σχεδιαζόταν η απόβαση. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε για τηλεχειριζόμενη αναγνώριση πριν από την προσέγγιση. Στη συνέχεια, το σενάριο περιλάμβανε πλήγματα από drones κατά στόχων που είχαν εντοπιστεί στην ξηρά, εντάσσοντας την υποβρύχια αναγνώριση σε ευρύτερη επιχείρηση αμφίβιων ειδικών δυνάμεων.

Τηλεχειρισμός μέσω καλωδίου οπτικών ινών

Η DATUM παρουσίασε για πρώτη φορά το LÜFER στο Teknofest 2026 Mavi Vatan. Το όχημα, που θυμίζει μικρή τορπίλη, έχει μήκος 1,2 μέτρα και ζυγίζει 13 κιλά χωρίς το εκρηκτικό φορτίο. Οι διαστάσεις του επιτρέπουν τη μεταφορά του από έναν χειριστή, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί από μικρές ομάδες χωρίς ειδική πλατφόρμα εκτόξευσης.

Στο εσωτερικό του διαθέτει καρούλι με έως 15 χιλιόμετρα καλωδίου οπτικών ινών, το οποίο συνδέει τον χειριστή με το όχημα. Μέσω της σύνδεσης γίνεται ο τηλεχειρισμός και μεταδίδεται εικόνα από κάμερα υψηλής ευκρίνειας. Η DATUM υποστηρίζει ότι η ενσύρματη επικοινωνία διατηρεί τη σύνδεση σε περιβάλλοντα όπου ο έντονος ηλεκτρονικός πόλεμος εμποδίζει την αξιόπιστη ασύρματη επικοινωνία.

Το LÜFER έχει σχεδιαστεί ώστε να ελέγχεται από την ξηρά, από φουσκωτά σκάφη, ελικόπτερα ή υποβρύχιες θέσεις. Σε διαμόρφωση αναγνώρισης, επιτρέπει στις ναυτικές ειδικές δυνάμεις να επιθεωρούν μια περιοχή από απόσταση. Με εκρηκτική κεφαλή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως υποβρύχιο όχημα επίθεσης μίας χρήσης.

Το LÜFER και το μεγαλύτερο όχημα KOFANA

Η εταιρεία αναφέρει ότι η διαμόρφωση επίθεσης προορίζεται να αχρηστεύει πλοία προκαλώντας ζημιές σε ευάλωτα σημεία, χωρίς να απαιτείται κατ’ ανάγκη η βύθισή τους. Η εικόνα από την κάμερα παρέχει στον χειριστή οπτική ανατροφοδότηση κατά την προσέγγιση. Σύμφωνα με την DATUM, το εκρηκτικό φορτίο έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να θέσει εκτός δράσης ακόμη και μεγαλύτερα πλοία.

Στην TURNAs-2026 η DATUM παρουσίασε και το μεγαλύτερο KOFANA, ένα όχημα μεταφοράς ναρκών και επίθεσης, επίσης τηλεχειριζόμενο μέσω καλωδίου οπτικών ινών. Τα δύο συστήματα μοιράζονται λογισμικό και τεχνολογία επικοινωνίας, αλλά το KOFANA έχει διαφορετικές απαιτήσεις ως προς το φορτίο και την ανάπτυξή του. Για το μεγαλύτερο όχημα, η DATUM αναφέρει σύνδεση οπτικών ινών μήκους 80 χιλιομέτρων.

Το KOFANA έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει μία ναυτική νάρκη Malaman. Ανάλογα με την αποστολή, μπορεί να παραδώσει τη νάρκη και να επιστρέψει στη βάση, να παραμείνει υποβρυχίως για μελλοντική χρήση ή να χρησιμοποιήσει το εκρηκτικό φορτίο σε επίθεση μίας χρήσης. Η εταιρεία το παρουσιάζει ως μέσο συγκεκαλυμμένης μεταφοράς ναρκών σε αμφισβητούμενες περιοχές, με ενσύρματη επικοινωνία και χαμηλή ακουστική υπογραφή.

Τα δύο συστήματα καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες: το LÜFER προσφέρει στις ειδικές δυνάμεις φορητή δυνατότητα αναγνώρισης και επίθεσης, ενώ το KOFANA μπορεί να μεταφέρει πολύ βαρύτερο φορτίο. Η DATUM αναφέρει ότι αναπτύσσει και τα δύο μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα με ίδια κεφάλαια.

Βασικά χαρακτηριστικά του LÜFER

• Μήκος: 1,2 μέτρα.
• Βάρος: 13 κιλά, χωρίς το εκρηκτικό φορτίο.
• Καλώδιο οπτικών ινών: έως 15 χιλιόμετρα.
• Αισθητήρας: κάμερα υψηλής ευκρίνειας.
• Ρόλοι: αναγνώριση, επιτήρηση και προαιρετικά επίθεση μίας χρήσης.
• Θέσεις ελέγχου: ξηρά, φουσκωτά σκάφη, ελικόπτερα και υποβρύχιες θέσεις.