ΒΟΑΚ: Στην κυκλοφορία τα πρώτα 10 χλμ. στο τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος από την AKTOR

Η κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) προχωρά πλέον στην πράξη. Σήμερα (29.10.2026), ο Όμιλος AKTOR παρέδωσε στο ελληνικό κράτος τα πρώτα 10 χλμ. του τμήματος Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος.

Η σημερινή παράδοση εντάσσεται στο μεγάλο δημόσιο έργο «Μετατροπή σε αυτοκινητόδρομο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (BOAK) τμήμα: Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος στην Περιφερειακή Ενότητα Λασιθίου», που εκτελεί ο Όμιλος AKTOR.

Στόχος των εργασιών είναι να αναβαθμιστεί και να διευρυνθεί το υπάρχον τμήμα Νεάπολη-Αγ. Νικολάου, για να γίνει ένας ασφαλής, σύγχρονος αυτοκινητόδρομος, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ, τρεις Ανισόπεδους Κόμβους σε Νεάπολη, Λίμνες και Άγιο Νικόλαο, αντίστοιχα.

Με την ολοκλήρωσή του, το έργο θα συμπληρώσει το μεγάλο έργο του ΒΟΑΚ στην Ανατολική Κρήτη. Τα 10 χλμ. που παραδόθηκαν περιλαμβάνονται στο έργο «Μετατροπή σε αυτοκινητόδρομο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος», συνολικού μήκους περίπου 14,5 χιλιομέτρων, το οποίο αρχίζει από την πρώτη είσοδο της Νεάπολης και φτάνει έως τον κόμβο Κριτσάς, στην οδό Άγιος Νικόλαος – Καλό Χωριό.

Στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται:

• Η κατασκευή αρτηρίας τεσσάρων λωρίδων, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση, διαχωρισμένο οδόστρωμα και συνολικό πλάτος 22,25 μέτρων.

• Η διαμόρφωση εγκάρσιου και παράπλευρου οδικού δικτύου μήκους περίπου 11 χιλιομέτρων, για την εξυπηρέτηση των γύρω περιοχών.

• Η δημιουργία τριών ανισόπεδων κόμβων, στις περιοχές της Νεάπολης, των Λιμνών και του Αγίου Νικολάου.

• Η κατασκευή τεσσάρων τεχνικών έργων για τη γεφύρωση του ρέματος Ξηροποτάμου.

• Η κατασκευή οκτώ υπόγειων διαβάσεων.

• Η δημιουργία τριών τεχνικών έργων για τη μερική ή πλήρη κάλυψη λωρίδων κυκλοφορίας, μαζί με έργα αντιστήριξης.

• Η υλοποίηση υδραυλικών υποδομών για αποστράγγιση και απορροή ομβρίων, καθώς και έργων διευθέτησης ρεμάτων.

Το κόστος του έργου διαμορφώνεται σε 169 εκατ. ευρώ, μαζί με τον ΦΠΑ, και καλύπτεται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Σύγχρονος αυτοκινητόδρομος για την Κρήτη

Ο Όμιλος AKTOR συμμετέχει σε κάθε ένα από τα τρία τμήματα του ΒΟΑΚ που βρίσκονται υπό ανάπτυξη, έχοντας παρουσία σε όλο το μεγαλύτερο οδικό έργο της Ελλάδας. Στο τμήμα Χανιά-Ηράκλειο, τον κεντρικό άξονα του ΒΟΑΚ, έχει μερίδιο 36% στην εταιρεία παραχώρησης και 30% στην κατασκευαστική κοινοπραξία.

Ο νέος οδικός άξονας, συνολικού μήκους 187 χιλιομέτρων, θα συμβάλει στην οδική ασφάλεια και θα μειώσει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης, αλλάζοντας για πάντα την Κρήτη.

Καθώς το έργο προχωρά στη μελετητική και τεχνική ωρίμανσή του, ο Όμιλος AKTOR πραγματοποιεί ήδη σημαντικές παρεμβάσεις. Επιπλέον, συμμετέχει στην κοινοπραξία που κατασκευάζει το ιδιαίτερα απαιτητικό έργο ΒΟΑΚ, Χερσόνησος – Νεάπολη, το οποίο υλοποιείται μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Οι εργασίες στα τμήματα που απομένουν βρίσκονται σε εξέλιξη, ενώ ως ημερομηνία περαίωσης έχει εγκριθεί η 30ή Οκτωβρίου 2027.

Στην τελετή παράδοσης του νέου τμήματος, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας ανέφερε: «Η μετατροπή του υφιστάμενου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης σε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο είναι ένα εξαιρετικά απαιτητικό, τεχνικά σύνθετο έργο, υψηλού προϋπολογισμού».

«Παράλληλα με την κατασκευή του νέου αυτοκινητοδρόμου, υλοποιούμε παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο άξονα, σε μήκος 131 χιλιομέτρων. Τα θετικά αποτελέσματα είναι ήδη ορατά, με κατακόρυφη μείωση των ατυχημάτων, κάτι που έχει ανεκτίμητη αξία», συμπλήρωσε ο κ. Δήμας.

Ο chief operating officer του Ομίλου AKTOR και διευθύνων σύμβουλος των εταιρειών AKTOR Κατασκευές και AKTOR Συμμετοχές, Αναστάσιος Αρανίτης, δήλωσε από την πλευρά του: «Ο ΒΟΑΚ είναι ένα απαιτητικό έργο, το οποίο υλοποιείται σε ένα εξαιρετικά δύσκολο και αυστηρό γεωτεχνικό περιβάλλον. Δεκάδες μηχανικοί και το έμπειρο τεχνικό προσωπικό μας εργάζονται με συνέπεια και προσήλωση ώστε το έργο να προχωρήσει με γρήγορους ρυθμούς».