Mazda2: Τέλος για το μοντέλο, το νέο CX-3 παίρνει τη θέση του

Η Mazda σχεδιάζει να αναθέσει στην επόμενη γενιά του CX-3, που αναμένεται το 2027, και τον ρόλο του σημερινού Mazda2, αλλάζοντας σημαντικά την παρουσία της στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων.

Η αλλαγή αφορά το Mazda2 που έχει αναπτύξει η ίδια η ιαπωνική μάρκα και όχι το Mazda2 Hybrid που πωλείται στην Ευρώπη. Παρότι έχουν κοινή ονομασία, τα δύο αυτοκίνητα βασίζονται σε διαφορετική τεχνολογία και προέρχονται από διαφορετική εξέλιξη.

Ο Ryuichi Umeshita, επικεφαλής μηχανικός της Mazda, επιβεβαίωσε ότι η παραγωγή του νέου CX-3 θα γίνει στην Ταϊλάνδη και ότι το μοντέλο θα εισαχθεί το 2027 στην Ιαπωνία και στις αγορές της ASEAN. Όπως ανέφερε, θα αντικαταστήσει το Mazda2 και θα λειτουργήσει ως μοντέλο προσέλκυσης νέων αγοραστών στη μάρκα.

Με αυτή την επιλογή, η Mazda θα εκπροσωπείται στην κατηγορία με ένα SUV, αντί για τα δύο διαφορετικά μοντέλα που διαθέτει σήμερα. Η απόφαση ακολουθεί τη γενικότερη προτίμηση των αγοραστών στα SUV, ωστόσο δεν υπάρχει ανακοινωμένο κοινό χρονοδιάγραμμα για την απόσυρση του Mazda2 από όλες τις αγορές όπου παραμένει διαθέσιμο.

Η ανανέωση και των δύο αυτοκινήτων εκκρεμεί εδώ και αρκετό καιρό. Το Mazda2 της σημερινής γενιάς παρουσιάστηκε το 2014, χρονιά κατά την οποία έκανε πρεμιέρα και το CX-3, το οποίο άρχισε να πωλείται το 2015. Παρά τις διαδοχικές αναβαθμίσεις που έφεραν εκσυγχρονισμό, η αρχική σχεδίαση και η τεχνολογική τους βάση έχουν πλέον ηλικία μεγαλύτερη της δεκαετίας.

Το εργοστάσιο AutoAlliance Thailand θα αναλάβει την κατασκευή του νέου CX-3. Από εκεί θα καλύπτονται οι ανάγκες της εγχώριας αγοράς, ενώ η εγκατάσταση θα ενισχύσει τη θέση της Ταϊλάνδης ως κέντρου εξαγωγών προς την Ιαπωνία και τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Προς το παρόν δεν έχουν δοθεί συγκεκριμένα στοιχεία για τα μηχανικά σύνολα του μοντέλου. Παράλληλα, θεωρείται πιθανή η προσθήκη κάποιας μορφής υβριδικής τεχνολογίας.

Ανοιχτά παραμένουν και τα ζητήματα που αφορούν την εμφάνιση του νέου μοντέλου. Το Vision X-Compact, το μικρό hatchback που η Mazda παρουσίασε στο Japan Mobility Show του 2025, είχε δημιουργήσει την προσδοκία ότι θα ακολουθούσε ένας άμεσος διάδοχος του Mazda2. Ωστόσο, δεν έχει επιβεβαιωθεί μέχρι σήμερα ούτε η παραγωγή του πρωτοτύπου ούτε η σύνδεσή του με την επόμενη γενιά του CX-3.

Σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές το συμβατικό Mazda2 έχει ήδη αποσυρθεί, με το Mazda2 Hybrid να συνεχίζει να εκπροσωπεί τη μάρκα στην κατηγορία. Το υβριδικό μοντέλο βασίζεται στο Toyota Yaris και αξιοποιεί το πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης του Toyota.