Υβριδικούς κινητήρες 48 V θα διαθέτει η CUPRA στα μοντέλα της
Τα Formentor, Terramar και Leon θα αποκτήσουν από το 2027 ήπια υβριδικά συστήματα 48 V, με νέους κινητήρες και ισχύ έως 333 ίππους

Η CUPRA θα προσθέσει από το 2027 υβριδική επιλογή 48 V στα Formentor, Terramar και Leon.
Εκπρόσωπος της CUPRA ανακοίνωσε ότι η ισπανική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει σημαντικές αλλαγές σε τρία μοντέλα της μέσα στην επόμενη χρονιά.
Τα Formentor, Terramar και Leon θα αποκτήσουν σύστημα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48 Volt. Οι ανανεωμένες εκδόσεις αναμένεται να κάνουν πρεμιέρα τον Δεκέμβριο του 2026, ενώ οι παραδόσεις στους πελάτες θα ξεκινήσουν την επόμενη χρονιά.
Ως βασικός κινητήρας θα προσφέρεται ο τετρακύλινδρος 1.5 eTSI, με ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V. Η αναβαθμισμένη μονάδα αποδίδει 160 ίππους, 10 περισσότερους από πριν, και συνδυάζεται με επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG).
Η βελτίωση του συστήματος επιτρέπει, μάλιστα, στον κινητήρα να καλύπτει το νέο πρότυπο «Euro VII», που θα εφαρμοστεί από τις 29 Νοεμβρίου (2026) για τα νέα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που διατίθενται προς πώληση στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Σημαντική αλλαγή έρχεται και για τον δίλιτρο 2.0 TSI, ο οποίος αποκτά ήπια υβριδική υποβοήθηση και πλέον ονομάζεται 2.0 eTSI MHEV. Στο Formentor θα είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με απόδοση 204 ίππων και 333 ίππων, αντίστοιχα.
Για τις Plug-in Hybrid εκδόσεις του SUV της CUPRA δεν αλλάζει η μέγιστη συνδυαστική ισχύς, η οποία παραμένει στους 204 ίππους και 272 ίππους, αντίστοιχα. Σε σύγκριση με πριν, ωστόσο, έχει περιοριστεί η τυποποιημένη κατανάλωση καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον συγκεντρώνει το Formentor VZ, που εξοπλίζεται με τον πεντακύλινδρο 2.5 TSI των 390 ίππων. Η CUPRA έχει γνωστοποιήσει πως η παραγωγή του θα ξεκινήσει την 20ή εβδομάδα του 2027, από τις 17 έως τις 23 Μαΐου.
Το Terramar θα προσφέρεται επίσης με ισχύ 204 ίππων και 272 ίππων, αντίστοιχα. Η ισχυρότερη εκδοχή των 272 ίππων θα πάρει τη θέση της σημερινής έκδοσης με τον κινητήρα των 265 ίππων.
Στην περίπτωση του Leon, οι επιλογές θα περιλαμβάνουν τον 1.5 eTSI των 160 ίππων, καθώς και τον 2.0 eTSI MHEV στις εκδόσεις των 204 ίππων και 333 ίππων, αντίστοιχα.
Οι plug-in hybrid εκδόσεις του Leon θα έχουν επίσης ισχύ 204 ίππων και 272 ίππων. Αντίθετα, η έκδοση με τον υφιστάμενο 2.0 TSI των 325 ίππων θα αποσυρθεί σταδιακά.
Η CURPA ανακοίνωσε ακόμη ότι, σε ορισμένες αγορές, το Leon θα διατίθεται και σε νέα βασική έκδοση. Θα χρησιμοποιεί τον 1.5 eTSI, ο οποίος θα αποδίδει 115 ίππους.
Δεν προβλέπεται η παρουσίαση νέου μοντέλου από την ισπανική εταιρεία το 2027. Έτσι, οι αλλαγές της επόμενης χρονιάς θα επικεντρωθούν στις μηχανολογικές αναβαθμίσεις των μοντέλων που ήδη βρίσκονται στη γκάμα της.
Τα στοιχεία πωλήσεων που δημοσιοποίησε για το πρώτο εννεάμηνο του 2026 δείχνουν ότι η εμπορική πορεία της εταιρείας ήταν καλή.
Στο διάστημα αυτό, οι ταξινομήσεις των αυτοκινήτων της ξεπέρασαν τις 250.000. Παράλληλα, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Raval συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον από το αγοραστικό κοινό, καθώς από τον Απρίλιο έως και τον Σεπτέμβριο καταγράφηκαν περισσότερες από 51.000 παραγγελίες.
Μη χάνετε τίποτα από το ΔΕΔΟΜΕΝΟ
Ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν, αναλύσεις και reels κάθε μέρα.






































// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.