Νέος ΚΟΚ: Ποιες εφαρμογές στο κινητό βάζει στη μαύρη λίστα – Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος

Οι οδηγοί που αξιοποιούν εφαρμογές πλοήγησης για να ενημερώνονται σχετικά με την παρουσία ραντάρ στους δρόμους ενδέχεται να αντιμετωπίσουν βαρύτατες κυρώσεις, ακόμη περισσότερο όταν χρησιμοποιούν τις ίδιες εφαρμογές για να προειδοποιούν και τους υπόλοιπους οδηγούς.

Η εντατικοποίηση της οδικής επιτήρησης, μαζί με την εγκατάσταση καμερών και ραντάρ σε ολοένα περισσότερα τμήματα του οδικού δικτύου, συνοδεύεται από ανάλογη αύξηση στη χρήση εφαρμογών που ειδοποιούν τους οδηγούς για την παρουσία αυτών των συστημάτων.

Οι εφαρμογές πλοήγησης που χρησιμοποιούνται ευρέως διαθέτουν, πέρα από τις βασικές δυνατότητες, όπως η καθοδήγηση στη διαδρομή και η επιλογή της καταλληλότερης πορείας προς τον προορισμό μας, και λειτουργίες που εντοπίζουν κάμερες και προειδοποιούν για την παρουσία τους σε διάφορα σημεία του οδικού δικτύου.

Οι σχετικές ειδοποιήσεις αποτελούν έναν από τους λόγους για τους οποίους η δημοφιλής εφαρμογή Waze, μαζί με την Google Maps ανάμεσα στις πιο διαδεδομένες, έχει καταγράψει σημαντική αύξηση στη χώρα μας το τελευταίο διάστημα. Παραμένει, ωστόσο, ένα γκρίζο σημείο: είναι ή όχι παράνομη η χρήση τέτοιων εφαρμογών από τους οδηγούς;

Στο πλαίσιο του νέου ΚΟΚ, η χρήση των συγκεκριμένων εφαρμογών μπορεί εύκολα να εκληφθεί ως παρεμπόδιση του έργου των αρχών, εφόσον αποδειχθεί πως αξιοποιούνται για την αποφυγή των ελέγχων. Η προσέγγιση αυτή στηρίζεται στο ενδεχόμενο ο οδηγός να μην τηρεί τη νομοθεσία σε όλη τη διαδρομή του, αλλά να περιορίζει την παραβατική του συμπεριφορά στα σημεία όπου γνωρίζει από τις ειδοποιήσεις ότι υπάρχει κάμερα ή αστυνομικός έλεγχος.

Επομένως, όταν γνωρίζει πως σε συγκεκριμένο σημείο υπάρχει κάμερα, ο οδηγός μπορεί να κινηθεί εντός των ορίων ταχύτητας εκεί· σε άλλα σημεία, όμως, όπου δεν υπάρχει αντίστοιχη επιτήρηση, ενδέχεται να συνεχίσει να οδηγεί παραβατικά.

Σύμφωνα με το άρθρο 49 του νέου ΚΟΚ, παράβαση διαπράττει ο οδηγός που δυσχεραίνει το έργο των αστυνομικών οργάνων κατά τη βεβαίωση παραβάσεων. Η πράξη αυτή αντιμετωπίζεται ισότιμα με την άρνηση επίδειξης στοιχείων σχετικά με την κυκλοφορία του οχήματος, τη μη συμμόρφωση σε σήμα στάσης αστυνομικών, καθώς και τα υβριστικά ή απειλητικά σχόλια προς αστυνομικούς που εκτελούν υπηρεσία.

Η συγκεκριμένη παράβαση κατατάσσεται στις σοβαρότερες του ΚΟΚ, με τις προβλεπόμενες κυρώσεις να περιλαμβάνουν πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση τόσο της άδειας οδήγησης όσο και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.

Η υπόθεση δεν αφορά μόνο τους οδηγούς που δέχονται ειδοποιήσεις για κάμερες, αλλά και όσους χρησιμοποιούν τις αντίστοιχες εφαρμογές ώστε να ενημερώνουν ενεργά τους άλλους χρήστες για κάμερες και μπλόκα. Υπενθυμίζεται ότι η Waze προσφέρει σύγχρονες λειτουργίες, μέσω των οποίων ένας οδηγός μπορεί να καταχωρίσει συμβάν που συναντά στον δρόμο ή να επιβεβαιώσει πως εξακολουθεί να ισχύει πληροφορία την οποία έχει προσθέσει άλλος χρήστης.

Ένα παράδειγμα είναι ένας οργανωμένος έλεγχος ταχύτητας με κινητά ραντάρ: η σχετική αναφορά μπορεί να φτάσει αμέσως στους άλλους οδηγούς και να τους δώσει τη δυνατότητα να αποφύγουν το σημείο ελέγχου. Τότε η ενημέρωση ενδέχεται να εκληφθεί ως άμεση παρεμπόδιση του έργου των αστυνομικών αρχών, ιδίως εφόσον γίνεται οργανωμένα και αποσκοπεί στη ματαίωση της αποτελεσματικότητας του ελέγχου.

Ακόμη και οι χρήστες που περιορίζονται στην επιβεβαίωση της παρουσίας ενός τέτοιου μπλόκου μέσω των ειδοποιήσεων ενδέχεται να θεωρηθεί ότι συνεισφέρουν στη διάδοση της πληροφορίας και να βρεθούν στο επίκεντρο σχετικής διερεύνησης.

Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή σε αυτές τις περιπτώσεις, καθώς οι συνέπειες είναι πιθανό να μην εξαντληθούν στις κυρώσεις του ΚΟΚ, αλλά να εξεταστεί και το ενδεχόμενο εφαρμογής διατάξεων του Ποινικού Κώδικα.

Οι ελληνικές αρχές έχουν δείξει και στο πρόσφατο παρελθόν ότι αντιμετωπίζουν αυστηρά ανάλογες πρακτικές. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το περιστατικό του Οκτωβρίου του 2025, όταν η ΕΛ.ΑΣ. προχώρησε στη σύλληψη δύο διαχειριστών τριών μεγάλων κοινοτήτων στο Viber, όπου οι χρήστες αντάλλασσαν πληροφορίες σχετικά με τα σημεία διεξαγωγής τροχονομικών ελέγχων.

Οι δύο συλληφθέντες, που είχαν τη διαχείριση των συγκεκριμένων διαδικτυακών κοινοτήτων, βρέθηκαν ενώπιον της δικαιοσύνης, καθώς σε βάρος τους ασκήθηκε ποινική δίωξη για πλημμελήματα. Είχε προηγηθεί η σύνταξη δικογραφίας για διέγερση σε διάπραξη εγκλημάτων και επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική συγκοινωνία, με τις κατηγορίες να έχουν πλημμεληματικό χαρακτήρα.