Ο Όμιλος Volkswagen ψηφίζει Τουρκία για την παραγωγή οχημάτων

Τα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο Όμιλος Volkswagen οδηγούν τα στελέχη του στην αναζήτηση λύσεων, με μία από αυτές να είναι η παραγωγή οχημάτων στην Τουρκία.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της γερμανικής ιστοσελίδας Automobil-Produktion, ο Όμιλος Volkswagen επανεξετάζει το ενδεχόμενο να κατασκευάζει στην Τουρκία ορισμένα επιβατικά μοντέλα του, τα οποία θα προορίζονται για την ευρωπαϊκή αγορά.

Η προοπτική απέκτησε πιο επίσημο χαρακτήρα μετά την υπογραφή σχετικής δήλωσης πρόθεσης με την Doğuş Otomotiv, που είναι, μεταξύ άλλων, ο επίσημος εισαγωγέας και διανομέας των αυτοκινήτων του Ομίλου Volkswagen στην Τουρκία εδώ και τουλάχιστον 30 χρόνια.

Όπως έγινε γνωστό, εξετάζεται από τα στελέχη της Volkswagen το ενδεχόμενο να συναρμολογούνται στην Τουρκία μοντέλα που σχεδιάστηκαν για την κινεζική αγορά και προορίζονται επίσης για εξαγωγή σε άλλες χώρες.

Η τουρκική εταιρεία ανακοίνωσε ότι οι δύο πλευρές υπέγραψαν συμφωνία για να διερευνήσουν τη δυνατότητα κατασκευής στην Τουρκία επιβατικών μοντέλων της Volkswagen αλλά και του Ομίλου Volkswagen.

Επιπλέον, η Doğuş Otomotiv ανέλαβε πρόσφατα τη διάθεση των μοντέλων του Ομίλου και την εξυπηρέτηση των πελατών σε χώρες όπως το Αζερμπαϊτζάν, το Ιράκ και η Συρία.

Το σχέδιο βρίσκεται ακόμη στο πρώτο στάδιο της αξιολόγησης. Ως εκ τούτου, παραμένουν άγνωστα τα μοντέλα που ενδεχομένως θα κατασκευαστούν, το ύψος της επένδυσης, η ετήσια δυναμικότητα παραγωγής και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.

Παράλληλα, δεν έχει αποφασιστεί οριστικά ούτε η επιχειρηματική δομή της επένδυσης ούτε το εργοστάσιο στο οποίο θα εγκατασταθεί η γραμμή παραγωγής.

Εκπρόσωπος της Volkswagen ανέφερε στη γερμανική ιστοσελίδα ότι η εταιρεία εξετάζει από κοινού με την Doğuş Otomotiv «την εξαγωγή ημι-συναρμολογημένων οχημάτων από παραγωγικές εγκαταστάσεις εκτός Ευρώπης προς την Τουρκία, για την τουρκική αγορά».

Ξεχωριστό ενδιαφέρον συγκεντρώνει η πιθανότητα να κατασκευάζονται στην Τουρκία οχήματα που αναπτύχθηκαν αρχικά για την αγορά της Κίνας.

Όπως αναφέρει η Automobilwoche, η Volkswagen ενδέχεται να παράγει στην Τουρκία μοντέλα που έχει εξελίξει για την Κίνα, με προοπτική να τα διαθέτει στη συνέχεια και σε άλλες αγορές.

Αν επιλεγεί αυτή η λύση, η παραγωγή θα μπορούσε να ακολουθήσει τη μέθοδο «CKD» («Completely Knocked Down»). Δηλαδή, τα εξαρτήματα των οχημάτων θα κατασκευάζονται στην Κίνα και θα μεταφέρονται αποσυναρμολογημένα στην Τουρκία, όπου θα γίνεται η τελική συναρμολόγηση.

Υπενθυμίζεται ότι ο Όμιλος Volkswagen είχε εξετάσει και παλαιότερα την κατασκευή εργοστασίου στην Τουρκία. Το 2019, ο γερμανικός όμιλος σχεδίαζε να δημιουργήσει νέα παραγωγική μονάδα στη Μαγνησία της Μικράς Ασίας.

Τότε είχε δοθεί προέγκριση για επένδυση ύψους περίπου 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ, με πρόβλεψη για παραγωγή έως και 300.000 οχημάτων κάθε χρόνο.

Το σχέδιο, ωστόσο, εγκαταλείφθηκε το 2020, μετά την πανδημία του COVID-19 και τις αλλαγές στις οικονομικές συνθήκες που αυτή προκάλεσε.

Ως εναλλακτική, τα στελέχη του γερμανικού Ομίλου επέλεξαν να επενδύσουν επιπλέον 500 εκατομμύρια στην αναβάθμιση των εγκαταστάσεων του εργοστασίου του στη Σλοβακία.