Omoda X: Ποιο είναι το περίεργο αξεσουάρ του νέου μοντέλου

Το νέο μεσαίο SUV της Omoda αναμένεται να διατεθεί στην Ευρώπη με αρκετά ξεχωριστά χαρακτηριστικά, ανάμεσά τους και ένα ιδιαίτερο αξεσουάρ.

Η θερμική όραση συναντάται έως σήμερα κυρίως σε αυτοκίνητα πολύ υψηλής τιμής. Η Omoda , ωστόσο, ετοιμάζεται να προσφέρει την τεχνολογία σε SUV μεσαίας κατηγορίας.

Το νέο Omoda X προορίζεται και για την Ευρώπη και εξοπλίζεται με ένα ξεχωριστό σύστημα νυχτερινής όρασης που χρησιμοποιεί θερμική κάμερα. Είναι η πρώτη φορά που τέτοια τεχνολογία εμφανίζεται σε μοντέλο του Ομίλου Chery.

Τα συνηθισμένα συστήματα νυχτερινής όρασης λειτουργούν με υπέρυθρο φωτισμό, ενώ η θερμική κάμερα καταγράφει τη θερμότητα που εκπέμπουν αντικείμενα και έμβια όντα. Με αυτόν τον τρόπο εντοπίζει πεζούς ή ζώα, ακόμη και σε εξαιρετικά χαμηλό φωτισμό.

Όταν το αυτοκίνητο κινείται με περιορισμένο φωτισμό, το σύστημα του Omoda X μπορεί να ανιχνεύσει πεζούς και ζώα σε απόσταση έως 90 μέτρα.

Έτσι, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να εντοπίσει έναν πεζό ή ένα ζώο πολύ νωρίτερα από ό,τι με τους προβολείς και να κερδίσει πολύτιμο χρόνο για να αντιδράσει.

Η χρησιμότητα της τεχνολογίας ενισχύεται όταν συνεργάζεται με τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Η θερμική κάμερα προσφέρει πρόσθετα δεδομένα για όσα βρίσκονται μπροστά από το όχημα, κυρίως όταν κάποιο ζώο βρίσκεται στον δρόμο ή κοντά σε αυτόν και δεν ξεχωρίζει εύκολα με γυμνό μάτι.

Μέχρι στιγμής, η Omoda δεν έχει ανακοινώσει αν θα περιλαμβάνει τη θερμική όραση στον βασικό εξοπλισμό. Εκτιμάται, πάντως, ότι θα διατίθεται στις ακριβότερες εκδόσεις, αφού πρόκειται για εξειδικευμένη τεχνολογία.

Το SUV θα βρεθεί απέναντι σε καθιερωμένα μοντέλα όπως τα Toyota RAV4, Subaru Forester, Honda CR-V και Mazda CX-5. Σε πραγματικές συνθήκες, η θερμική όραση θα μπορούσε να προσφέρει ουσιαστικό πλεονέκτημα, ιδίως σε επαρχιακές διαδρομές όπου τα ζώα στους δρόμους αποτελούν συχνό κίνδυνο.

Με μήκος 4,65 μέτρα, το Omoda τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας D-SUV. Η κινεζική εταιρεία έχει ανακοινώσει ότι θα προσφέρεται ως αμιγώς ηλεκτρικό και ως plug-in υβριδικό, με κίνηση είτε στους εμπρός είτε και στους τέσσερις τροχούς.