VIRAL

Αρκτική: Το «τέρας» Rusak K-10, το όχημα που κατασκευάστηκε για τις ακραίες συνθήκες

Το πρωτότυπο των 12,5 τόνων λειτουργεί ως κινητή πλατφόρμα δοκιμών κυψελών υδρογόνου, με στόχο την εφαρμογή της τεχνολογίας σε φορτηγά εξόρυξης

Το Rusak K-10 είναι ένα θηριώδες αμφίβιο φορτηγό παντός εδάφους (ATV), με 10 τροχούς.

Κατασκευάστηκε για να ανταπεξέρχεται στις ιδιαίτερα σκληρές συνθήκες της Αρκτικής. Έχει μήκος 12 μέτρα και ύψος 3,6 μέτρα, ενώ το βάρος του φτάνει τους 12,5 τόνους.

Το πρωτότυπο δημιούργησαν μηχανικοί του Ινστιτούτου Φυσικής και Τεχνολογίας της Μόσχας (MIPT), με τη συνεργασία των εταιρειών Kubo και Hydrogen Energy. Δεν πρόκειται για ένα συνηθισμένο ATV καταναλωτικής χρήσης: είναι μια κινούμενη πλατφόρμα δοκιμών, όπου εξετάζεται σε κλίμακα 1:10 η λειτουργία συστημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Στόχος είναι, στη συνέχεια, να εφαρμοστεί η ίδια τεχνολογία σε τεράστια φορτηγά εξόρυξης.

Η ενέργεια παράγεται από κυψέλη καυσίμου υδρογόνου ισχύος 120 kW και αποθηκεύεται σε μπαταρίες ιόντων λιθίου. Αυτές τροφοδοτούν τους ηλεκτρικούς κινητήρες, η συνολική ισχύς των οποίων είναι 180 kW.

Για την αποθήκευση περίπου 100 κιλών υδρογόνου, το όχημα είναι εξοπλισμένο με έξι κυλίνδρους υψηλής πίεσης 350 bar.

Σε ανώμαλες επιφάνειες μπορεί να διανύσει έως 500 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα, ενώ η μέγιστη ταχύτητά του φτάνει τα 60 χλμ/ώρα.

Η χωρητικότητά του φτάνει τους 8 επιβάτες, ενώ μπορεί να μεταφέρει και φορτίο 2,5 τόνων.

Σε σύγκριση με τους συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης και τις απλές μπαταρίες, το υδρογόνο έχει το πλεονέκτημα ότι λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και σε ακραίες θερμοκρασίες, έως τους -60 °C. Παράλληλα, το όχημα έχει θετική άνωση, δηλαδή επιπλέει στο νερό.

ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο ΔΕΔΟΜΕΝΟ.

ΣΧΟΛΙΑ

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.

Αφήστε ένα σχόλιο

Η διεύθυνση email σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *.

VIRAL Αρκτική: Το «τέρας» Rusak K-10, το όχημα που κατασκευάστηκε για τις ακραίες συνθήκες