Μπράλος-Άμφισσα: Στο τέλος του 2028 η παράδοση στην κυκλοφορία, λέει ο Χρίστος Δήμας – Τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, δεσμεύτηκε κατά τη σημερινή αυτοψία του ότι το έργο «Μπράλος – Άμφισσα» θα δοθεί στην κυκλοφορία στα τέλη του 2028.

Σήμερα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας επισκέφθηκε τα εργοτάξια όπου κατασκευάζεται το οδικό τμήμα Μπράλος – Άμφισσα, στον διαγώνιο άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο. Στο πλαίσιο της επίσκεψης, παρακολούθησε επίσης τη διάνοιξη της σήραγγας Σ2, μίας από τις δύο που περιλαμβάνει το έργο.

Στην περιοχή κοντά στον οικισμό Βίνιανη, ο κ. Δήμας παρακολούθησε τη διάνοιξη της σήραγγας, μήκους 2.480 μέτρων. Στη συνέχεια συνεχάρη την ανάδοχο εταιρεία, τις υπηρεσίες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και την Τοπική Αυτοδιοίκηση για τη συνεργασία τους, η οποία συμβάλλει στην πρόοδο των εργασιών.

Μετά την επίσκεψή του στα εργοτάξια, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας ανέφερε: «Το Μπράλος – ‘Αμφισσα είναι ένα σημαντικό και τεχνικά απαιτητικό οδικό έργο, το οποίο θα συμβάλει ουσιαστικά στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της συνδεσιμότητας μεταξύ της Κεντρικής και της Δυτικής Ελλάδας. Η σημασία του είναι ιδιαίτερα μεγάλη για τους νομούς Φθιώτιδας, Φωκίδας και Αιτωλοακαρνανίας, καθώς αποτελεί μέρος του οδικού άξονα που θα συνδέει τη Λαμία με το Αντίρριο, γεφυρώνοντας την ΠΑΘΕ με την Ιόνια Οδό. Διαπιστώσαμε, σήμερα, την πρόοδο των εργασιών στις σήραγγες, στις γέφυρες και στα υπόλοιπα μέτωπα κατασκευής, ενώ είχαμε την ευκαιρία να παραβρεθούμε στη διάνοιξη της σήραγγας Σ2, που αποτελεί ένα από τα πλέον απαιτητικά τεχνικά τμήματα του έργου. ‘Αρα, το χρονοδιάγραμμα τηρείται και, καλώς εχόντων των πραγμάτων, στο τέλος του 2028 θα παραδοθεί στην κυκλοφορία».

Στην αυτοψία συμμετείχαν ο υφυπουργός Δικαιοσύνης και βουλευτής Φωκίδας Ιωάννης Μπουγάς, ο βουλευτής Φθιώτιδας Γιάννης Οικονόμου, καθώς και οι αντιπεριφερειάρχες Φωκίδας Πέγκυ Αραβαντινού – Τζε και Φθιώτιδας Ηλίας Σανίδας.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου AVAX, Κωνσταντίνος Μιτζάλης, δήλωσε: «Επιβεβαιώνοντας την αξιοπιστία μας σε μεγάλα και σύνθετα τεχνικά έργα, που αφήνουν έντονο το αποτύπωμά τους στην κοινωνία και την οικονομία, συνεχίζουμε την υλοποίηση του έργου Μπράλος – ‘Αμφισσα, ενός σύνθετου οδικού έργου, εντός των εγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων».

Τα τεχνικά στοιχεία του οδικού άξονα «Μπράλος – Άμφισσα»

Με συνολικό μήκος 30,7 χλμ., το οδικό τμήμα Μπράλος – Άμφισσα αποτελεί μέρος του διαγώνιου άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο. Ο άξονας περιλαμβάνεται στο διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο Ε65 και συνδέει τον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ με την Ιόνια Οδό.

Το κύριο έργο έχει συνολικό μήκος 24 χλμ. και αποτελείται από δύο υποτμήματα: το πρώτο εκτείνεται από τον Μπράλο έως την αρχή της παράκαμψης Γραβιάς, ενώ το δεύτερο από τον ισόπεδο κόμβο Μεταλλείων Βωξίτη έως την ‘Αμφισσα. Οι εργασίες περιλαμβάνουν επτά γέφυρες, έξι ισόπεδους κόμβους και δύο σήραγγες, μήκους 2.150 και περίπου 2.480 μέτρων αντίστοιχα. Οι σήραγγες είναι δίδυμες, μονής κατεύθυνσης, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε κλάδο.

Στο συνολικό οδικό τμήμα εντάσσεται και η ήδη κατασκευασμένη παράκαμψη Γραβιάς, μήκους 2 χλμ. Περιλαμβάνεται ακόμη το τμήμα των 4,7 χλμ. από το τέλος της παράκαμψης έως τον ισόπεδο κόμβο Μεταλλείων Βωξίτη, το οποίο κατασκευάζεται στο πλαίσιο ξεχωριστής εργολαβίας.

Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από το Πρόγραμμα «Μεταφορές 2021-2027», με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.