Καινούρια σελίδα στην συνεργασία της Αθήνας με την Ρώμη άνοιξαν οι διευρυμένες συνομιλίες του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, με την Ιταλίδα ομόλογό του, Τζόρτζια Μελόνι και η συνεδρίαση του Ανωτάτου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας-Ιταλίας.

Κυριάκος Μητσοτάκης και Τζόρτζια Μελόνι ανέδειξαν την κοινή οπτική και στρατηγική των δύο χωρών σε σημαντικά θέματα στον ευρωπαϊκό ορίζοντα, όπως η διαχείριση του προσφυγικού-μεταναστευτικού, το Ουκρανικό και οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σημείο αναφοράς αποτελεί το Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του ιταλικού κρατικού ομίλου των σιδηροδρόμων, στον οποίο ανήκει η Hellenic Train, για την αναβάθμιση των επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ελλάδα.

Με δεδομένη τη σειρά επενδύσεων του ελληνικού κράτους για την υλικοτεχνική αναβάθμιση των σιδηροδρόμων, ο ιταλικός όμιλος δεσμεύτηκε να προβεί σε επενδύσεις ύψους 360 εκατομμυρίων ευρώ για:

• Την αγορά συνολικά 23 τρένων, οκτώ υπεραστικών ταχείας κυκλοφορίας και 15 προαστιακού τύπου.
• Τη διαμόρφωση σύγχρονων αμαξοστασίων ώστε να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια συντήρηση των αμαξοστοιχιών.

Επίσης, ο ιταλικός όμιλος Ferrovie dello Stato έχει υποχρέωση να επενδύσει σε ένα υπερσύγχρονο κέντρο εκπαίδευσης και δεσμεύεται να υλοποιήσει αυτά που προβλεπόταν στο νομοσχέδιο για τα συστήματα ασφαλείας. Η ελληνική δέσμευση είναι να προχωρήσουν οι επενδύσεις στο δίκτυο. Οι δεσμεύσεις του ομίλου θα αποτυπωθούν ξεκάθαρα στη νέα αναθεωρημένη σύμβαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με την Hellenic Train, με ρήτρες για τα χρονοδιαγράμματα.

Αξίζει αν σημειωθεί και το Μνημόνιο Κατανόησης μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και του διαχειριστή δικτύου της Ιταλίας TERNA για την αναβάθμιση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των δύο χωρών, ώστε να τριπλασιαστεί η υφιστάμενη δυνατότητα, από 500 MW σε 1.500 MW. Καθώς η Ελλάδα αυξάνει την εγκατεστημένη ηλεκτροπαραγωγική ισχύ, ειδικά μέσω επενδύσεων σε ανανεώσιμες πηγές, αναβαθμίζει τη θέση της ως ενεργειακός κόμβος και πάροχος ενεργειακής ασφάλειας στη νοτιοανατολική Ευρώπη.

Διαβάστε ΕΔΩ την Κοινή Διακήρυξη

Οι δηλώσεις Μητσοτάκη και Μελόνι μετά την συνάντησή τους

«Σήμερα δεν είχαμε απλά μία τυπική διπλωματική συνάντηση, αλλά μία σημαντική ευκαιρία να συντονίσουμε τον βηματισμό μας σε όλα τα επίπεδα, με πολύ μεράκι, για όλα τα ζητήματα από τις περιφερειακές εξελίξεις έως τη Μετανάστευση. Μοιραζόμαστε βαθύτατους πολιτικούς ιστορικούς και οικονομικούς δεσμούς που ενώνονται από κοινές προκλήσεις σε ένα κόσμο αυξημένης αβεβαιότητας», τόνισε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στις κοινές δηλώσεις του με την Ιταλίδα πρωθυπουργό.

«Λάβαμε τη δέσμευση ότι δεν θα περάσουν άλλα οκτώ χρόνια πριν γίνει νέα διακυβερνητική διάσκεψη των χωρών μας. Οι σχέσεις μας είναι άριστες, χωρίς τις χώρες μας η Ευρώπη δεν θα υπήρχε, είμαστε μέλη της ΕΕ, του ΝΑΤΟ, καθόμαστε δίπλα στα Ευρωπαϊκά Συμβούλια και το επόμενο έτος θα διαδεχθούμε ο ένας τον άλλο, στην προεδρία της ΕΕ», τόνισε από την πλευρά της η η Ιταλίδα πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι.

Τα μηνύματα που εξέπεμψε το Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας Ελλάδας-Ιταλίας

Οι σχέσεις Ελλάδας είναι πολύ στενές, όπως επιβεβαιώθηκε από τον αριθμό συμφωνιών που έγραψαν οι δύο πλευρές στη διάρκεια του Ανωτάτου Συμβουλίου Συνεργασίας.

«Νομίζω πως το γεγονός ότι οι δύο μεσογειακές χώρες του Νότου στέλνουν ένα τέτοιο μήνυμα και μεταφέρουν ένα διαφορετικό κλίμα και αέρα στα κέντρα λήψης αποφάσεων της Ευρώπης, είναι κάτι που δεν μπορεί να αγνοηθεί» ανέφερε ο διπλωματικός συντάκτης της ΕΡΤ, Νίκος Μελέτης.

«Το Μνημόνιο Συνεργασίας για τους σιδηροδρόμους είναι σημαντική εξέλιξη, όχι μόνο για την ασφάλεια των επιβατών – που είναι το πρώτιστο – αλλά και διότι έτσι δίνεται η ευκαιρία να αποκτήσει η Ελλάδα ένα αξιόπιστο σιδηροδρομικό δίκτυο που είναι αναγκαίο για τη συμμετοχή της σε οποιοδήποτε διευρωπαϊκό ή διηπειρωτικό ακόμα διάδρομο και δίκτυο, όπως είναι ο IMEC που συνδέει την Ινδία με την Ευρώπη» πρόσθεσε.

Και συμπλήρωσε: «Αναφορικά με την ενέργεια, υπάρχει συνεργασία ενεργειακή επί μακρόν με την Ιταλία. Η δεύτερη ηλεκτρική διασύνδεση επιβεβαιώνει τον ρόλο της Ελλάδας ως παραγωγού και εξαγωγέα καθαρής ενέργειας καθώς και του κομβικού ρόλου που έχει η χώρα για τη μεταφορά ενέργειας προς την Ευρώπη».

Σχετικά με το μεταναστευτικό, ο κ. Μελέτης τόνισε ότι «ήταν κοινή η αντίληψη των δύο πλευρών, ότι πρέπει να υπάρξει φύλαξη συνόρων, αντιμετώπιση των κυκλωμάτων των διακινητών και αλλαγή της μεταναστευτικής πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πράγμα που δεν μπορεί να το παραβλέψει η Ευρώπη από δύο χώρες που δέχονται μεγάλη πίεση των μεταναστευτικών ροών» .

«Το μήνυμα του Πρωθυπουργού για το ζήτημα της ευρωπαϊκής άμυνας, ήταν ότι όποια χώρα εμπλακεί στην ευρωπαϊκή άμυνα θα πρέπει να συμμερίζεται και να εξυπηρετεί την εξωτερική πολιτική και τα συμφέροντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Θεωρείται σαφής υπαινιγμός προς την Τουρκία, η οποία χρησιμοποιεί τη συνεργασία ιταλικών και τουρκικών αμυντικών βιομηχανιών για να περάσει από το παράθυρο και χωρίς όρους την ευρωπαϊκή άμυνα. Κρατάω επίσης την αναφορά του Πρωθυπουργού για την ανάγκη διατήρησης των διατλαντικών σχέσεων. Κι αυτό το λέει σε μια πολιτικό η οποία έχει στενή σχέση με τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, επισημαίνοντας συγχρόνως ο κ. Μητσοτάκης την ανάγκη ευρωπαϊκής ενότητας» συνέχισε.

«Και νομίζω ότι μετά τη σημερινή συνάντηση στη Ρώμη και τη συνάντηση που θα έχει αύριο στο Βερολίνο ο Πρωθυπουργός με τον καγκελάριο Μερτς, γίνονται τα πρώτα σημαντικά βήματα για την ενεργό εμπλοκή της Ελλάδας σε αυτή την αναδιάταξη των κινήσεων που γίνεται στο γεωστρατηγικό σκηνικό» κατέληξε.

Οι αντιδράσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης

Ο  εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Γιώργος Καραμέρος, δήλωσε: «Καμία εμπιστοσύνη στον Έλληνα πρωθυπουργό και το μη δεσμευτικό μνημόνιο που υπέγραψε σήμερα με την Ιταλίδα ομόλογό του».

Το ΚΚΕ επισημαίνει πως: «Τα μόνα χειροπιαστά αποτελέσματα της συνάντησης του Κυρ. Μητσοτάκη με την Τζόρτζια Μελόνι είναι αυτά που αφορούν τις μπίζνες των ομίλων των δύο χωρών σε τομείς όπως το εμπόριο, η ενέργεια».

Ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης, Κυριάκος Βελόπουλος, σχολίασε πως: «Θα περιμέναμε από τον πρωθυπουργό κ. Μητσοτάκη, να θέσει στην κ. Μελόνι το ζήτημα της ιταλο-τουρκικής συνεργασίας για τα οπλικά συστήματα και τα εγκληματικά λάθη της ιταλικής κρατικής εταιρείας Hellenic Train».

Η επικεφαλής της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωή Κωνσταντοπούλου, επισημαίνει πως: «Τα 360 εκ. ευρώ που θα επενδύσουν οι Ιταλοί στα τρένα θυμίζει φιλανθρωπικό σκοπό και φιλανθρωπική οργάνωση».