Αλέξανδρος Εξάρχου: Κάποιοι επιχειρηματίες υπονομεύουν τον Κάθετο Διάδρομο
Η πρωτοβουλία είχε δρομολογηθεί πριν από την άφιξη της Κίμπερλι Γκιλφόιλ, ενώ οι επαφές και οι συμφωνίες για το αμερικανικό LNG έγιναν δημόσια, κατά τον ίδιο

Ο Αλέξανδρος Εξάρχου, πρόεδρος και CEO της AKTOR και της Atlantic See LNG, μίλησε για τον Κάθετο Διάδρομο και τις συμφωνίες για το αμερικανικό LNG, καθώς και για τις σχέσεις του με την Κίμπερλι Γκιλφόϊλ και τον Χρήστο Μαραφάτσο.
Σε συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης στο protothema και στην εκπομπή «Direct» με τον Γιώργο Ευγενίδη, ο κ. Εξάρχου υποστήριξε ότι η επιχειρηματική πρωτοβουλία για τον Κάθετο Διάδρομο είχε δρομολογηθεί προτού φτάσει στην Αθήνα η Αμερικανίδα πρέσβης. Επέμεινε πως οι επαφές και οι συμφωνίες έγιναν δημόσια, ενώ περιέγραψε το δημοσίευμα της αμερικανικής Wall Street Journal ως «χτύπημα κατά των Ρεπουμπλικανών ενόψει εκλογών».
«Τήρησα όλες τις διαδικασίες, σχέσεις ύποπτες δεν γίνονται δημόσια» δήλωσε, απαντώντας σε ερωτήσεις για τις επαφές του με την κα Γκιλφόιλ. Ταυτόχρονα, διαχώρισε με σαφήνεια την AKTOR από την Atlantic SEE LNG, υπογραμμίζοντας ότι υπέγραψε τις συμφωνίες εμπορίας υγροποιημένου φυσικού αερίου ως διευθύνων σύμβουλος της δεύτερης εταιρείας.
Οι σχέσεις του με την Κίμπερλι Γκιλφόϊλ
Ο κ. Εξάρχου διευκρίνισε ότι η συμμετοχή του στο εγχείρημα του Κάθετου Διαδρόμου είχε αρχίσει πριν από τον διορισμό και την άφιξη της Κίμπερλι Γκιλφόιλ στην Ελλάδα. Όπως ανέφερε, είχε προηγηθεί η έναρξη των επαφών με την αμερικανική κυβέρνηση, χωρίς εκείνη να συμμετέχει.
«Εγώ τη γνώρισα την πρώτη ημέρα που ήρθε. Δεν την είχα ξαναδεί» είπε χαρακτηριστικά.
Όπως ανέφερε, αργότερα η κ. Γκιλφόιλ στήριξε ενεργά την αμερικανική πλευρά της συμφωνίας και βοήθησε να ολοκληρωθούν οι επαφές με τη Venture Global για τη σύμβαση εικοσαετούς διάρκειας. Παράλληλα, στην Ουάσινγκτον προωθούσε τη θέση υπέρ μακροχρόνιων δεσμεύσεων για την προμήθεια αμερικανικού LNG στην Ευρώπη.
Για τη μετάβασή της στο Νταβός με το ιδιωτικό του αεροσκάφος, ο κ. Εξάρχου απάντησε ότι από την πλευρά του ακολουθήθηκαν όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες. Είπε ότι δεν γνωρίζει προσωπικά τι δηλώσεις έπρεπε να κάνει η ίδια η πρέσβης στο Στέιτ Ντιπάρτμεντ. Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι δέχεται όσα εκείνη δήλωσε για το θέμα, αφού ανέφερε πως προχώρησε στις σχετικές δηλώσεις.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι συναντήσεις που είχαν στο εξωτερικό επικεντρώνονταν στον Κάθετο Διάδρομο. «Όλα έγιναν στο φως της δημοσιότητας», ανέφερε, εξηγώντας ότι και η αμερικανική πλευρά επιδίωκε να δημοσιοποιούνται οι επαφές και οι υπογραφές, καθώς ήθελε να προωθήσει το εγχείρημα.
Ο Χρήστος Μαραφάτσος και οι τρεις λομπίστες
Μιλώντας για τον Χρήστο Μαραφάτσο, ο κ. Εξάρχου ανέφερε ότι η AKTOR έχει συνεργασία με τρεις λομπίστες στις Ηνωμένες Πολιτείες, διευκρινίζοντας πως οι σχέσεις αυτές είναι νόμιμες και δηλωμένες.
Η συνεργασία αποσκοπεί κυρίως, όπως εξήγησε, στην εξεύρεση επενδυτικών κεφαλαίων που θα επιτρέψουν στην AKTOR να διευρύνει τις δραστηριότητές της. Πρόσθεσε πως προτίμησε να έχει περισσότερους από έναν συνεργάτες, ώστε να αποκτήσει ένα ευρύτερο δίκτυο επαφών στην αμερικανική αγορά.
Ο κ. Εξάρχου είπε ότι είχε συζητήσει με τον κ. Μαραφάτσο για τον Κάθετο Διάδρομο, ωστόσο η πρωτοβουλία είχε ήδη τεθεί σε κίνηση και δεν βασίστηκε στη δική του συνεισφορά. Όπως τόνισε, θα προχωρούσε «με ή χωρίς εκείνον».
Ο κ. Εξάρχου δήλωσε ενοχλημένος από τον τρόπο με τον οποίο, όπως εκτίμησε, το δημοσίευμα συνέδεσε τον κ. Μαραφάτσο με την AKTOR. Επισήμανε ότι ο τελευταίος συνεργάζεται και με άλλους πελάτες και ότι η μεταξύ τους σχέση δεν έχει αποκλειστικό χαρακτήρα.
Παράλληλα, υπογράμμισε τη διαφορά ανάμεσα στις δύο εταιρείες: η AKTOR δεν εμπορεύεται LNG, αλλά συμμετέχει στην Atlantic SEE LNG, που είναι η εταιρεία η οποία συνάπτει τις σχετικές συμφωνίες. Όπως διευκρίνισε, τις υπέγραψε ο ίδιος υπό την ιδιότητά του ως διευθύνοντος συμβούλου της Atlantic SEE LNG.
Η Wall Street Journal, οι ανταγωνιστές και η Τουρκία
Ο κ. Εξάρχου θεώρησε ότι το δημοσίευμα της Wall Street Journal είχε πολιτικό στόχο και το χαρακτήρισε «χτύπημα κατά των Ρεπουμπλικανών ενόψει εκλογών». Παράλληλα, υποστήριξε πως επιχειρηματικά συμφέροντα ανταγωνιστών συνέβαλαν στη διαμόρφωση της εικόνας που προβλήθηκε.
Κατά τον ίδιο, η επιλογή να γίνει αναφορά στην AKTOR και όχι στην Atlantic SEE LNG ενίσχυε περισσότερο αυτό το αφήγημα. Παρατήρησε, ωστόσο, ότι ούτε τα δημοσιεύματα χαρακτήρισαν παράνομες τις σχέσεις και τις δραστηριότητες που βρίσκονται στο επίκεντρο.
Όταν ρωτήθηκε ποιοι επιδιώκουν να εμποδίσουν την πρόοδο του Κάθετου Διαδρόμου, παρέπεμψε στους ανταγωνιστές της Venture Global στις ΗΠΑ, αλλά και σε προμηθευτές που θα ήθελαν το φυσικό αέριο να μεταφέρεται μέσω διαφορετικής χώρας.
Στο ίδιο πλαίσιο αναφέρθηκε και στον ρόλο της Τουρκίας. Επισήμανε ότι η Ελλάδα, ως κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οφείλει να τηρεί το ευρωπαϊκό πλαίσιο, ενώ για την Τουρκία δεν ισχύουν οι ίδιες δεσμεύσεις με τον ίδιο τρόπο.
Παρά τον θόρυβο, εκτίμησε ότι προέκυψε και θετικό αποτέλεσμα για το εγχείρημα: οι κυβερνήσεις της Ελλάδας και των Ηνωμένων Πολιτειών επιβεβαίωσαν την αποφασιστικότητά τους να προχωρήσει ο Κάθετος Διάδρομος. Σημείωσε, επίσης, πως η αποχώρηση της κ. Γκιλφόιλ από την πρεσβεία δεν αλλάζει την πορεία των συμφωνιών.
Η αφετηρία της συμφωνίας για το αμερικανικό LNG
Αναφερόμενος στην επιχειρηματική κίνηση, ο κ. Εξάρχου διευκρίνισε ότι η Atlantic SEE LNG δραστηριοποιείται στην αγορά και εμπορία αμερικανικού LNG, αξιοποιώντας τις υποδομές που ήδη υπάρχουν.
Όπως ανέφερε, η ιδέα διαμορφώθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο, μετά τις επαφές που έγιναν με αφορμή την επίσκεψη του Αμερικανού υπουργού Νταγκ Μπέργκαμ. Τότε εκτιμήθηκε ότι η απαγόρευση του ρωσικού αερίου θα προκαλούσε μεγάλες ανάγκες στην ευρωπαϊκή αγορά.
Βασική προϋπόθεση ήταν να εξασφαλιστούν δεσμεύσεις με ορίζοντα πολλών ετών. Οι αμερικανικές εταιρείες χρειάζονταν μακροχρόνιες συμβάσεις για να χρηματοδοτήσουν την ανάπτυξη των υποδομών τους. Την ίδια ώρα, οι Ευρωπαίοι εμφανίζονταν επιφυλακτικοί απέναντι σε τέτοιου είδους συμφωνίες, ιδίως καθώς το αμερικανικό LNG κόστιζε περισσότερο από το ρωσικό αέριο που μεταφέρεται μέσω αγωγών.
Όπως είπε ο κ. Εξάρχου, απευθύνθηκε στη ΔΕΠΑ, καθώς έκρινε ότι η εμπειρία μιας κρατικής εταιρείας την καθιστούσε τον καταλληλότερο συνεργάτη. Η πρώτη σύμβαση προμήθειας, πρόσθεσε, έχει διάρκεια από το 2030 έως το 2050.
Κατά την εκτίμησή του, οι Ηνωμένες Πολιτείες θέλουν να κατοχυρώσουν από τώρα σταθερό ποσοστό των μελλοντικών εισαγωγών της Ευρώπης, υπογράφοντας συμβάσεις μεγάλης διάρκειας. Αυτό επιδιώκεται ακόμη και στην περίπτωση που αργότερα αρθούν οι κυρώσεις σε βάρος της Ρωσίας.
Οι συμβάσεις της Atlantic SEE LNG με Αλβανία και Βοσνία
Ο κ. Εξάρχου ανέφερε ότι η Atlantic SEE LNG έχει συνάψει συμφωνίες με την Αλβανία και τη Βοσνία, έχοντας ήδη εξασφαλίσει πού θα διατεθούν οι ποσότητες που έχει δεσμευτεί να αγοράσει. Ξεκαθάρισε πως η εταιρεία δεν δραστηριοποιείται στην Ελλάδα, ενώ το ελληνικό Δημόσιο ούτε έχει αγοράσει ποσότητες ούτε έχει αναλάβει σχετική υποχρέωση.
Ειδικότερα, για την Αλβανία χαρακτήρισε τη συμφωνία «απολύτως δεσμευτική» και διευκρίνισε ότι η ισχύς της δεν εξαρτάται από κάποια προϋπόθεση. Υπό όρο βρίσκεται, όπως εξήγησε, μόνο η εγγύηση του αλβανικού Δημοσίου προς την κρατική εταιρεία.
Για τη Ρουμανία, είπε ότι υπάρχει πρόθεση να συνεργαστούν, με τις συνομιλίες να συνεχίζονται όταν διαμορφωθούν οι κατάλληλες κυβερνητικές συνθήκες. Παράλληλα, έκανε λόγο για επαφές με τη Βουλγαρία και την Ουκρανία.
Σε επίπεδο υποδομών, ο κ. Εξάρχου έκρινε πως η Ρεβυθούσα και η Αλεξανδρούπολη επαρκούν. Για την περαιτέρω επέκταση του σχεδίου, ανέδειξε τη συνεργασία με τη Motor Oil για τη Διώρυγα Gas στην Κόρινθο.
Προειδοποίηση για δύσκολο χειμώνα και κριτική στην Ευρώπη
Ο κ. Εξάρχου εκτίμησε ότι ο χειμώνας θα φέρει δύσκολες συνθήκες στην ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας, καθώς, όπως είπε, η Ευρώπη άργησε να εξασφαλίσει από τις ΗΠΑ τις αναγκαίες ποσότητες φυσικού αερίου.
Κατά τον ίδιο, οι διαθέσιμες επιλογές προμήθειας είναι περιορισμένες και ο ανταγωνισμός για τα φορτία κρατά τις τιμές σε υψηλά επίπεδα, χωρίς να είναι εύκολο να υποχωρήσουν. Προειδοποίησε ότι οι πιέσεις μπορεί να ενταθούν στις ευρωπαϊκές οικονομίες, καθώς συνδυάζονται με το ακριβό πετρέλαιο και ενδέχεται να τροφοδοτήσουν τον πληθωρισμό.
Σύγκρινε τη σημερινή κατάσταση με τη συμφωνία που είχε γίνει πριν από τον πόλεμο στο Ιράν. Όπως σημείωσε, οι τιμές που τότε χαρακτηρίζονταν υψηλές είναι πλέον επίπεδα στα οποία πολλοί θα ήθελαν να είχαν κλειδώσει τις προμήθειές τους.
Υποστήριξε πως η ΕΕ θα χρειαστεί να προμηθευτεί αέριο πληρώνοντας ακριβά και κάλεσε τις ευρωπαϊκές χώρες να αντιμετωπίσουν από κοινού την κατάσταση. Πρότεινε ακόμη τη χρήση χρηματοδοτικών μέσων, όπως ένα ευρωομόλογο, προκειμένου να μην επιβαρυνθούν οι πολίτες με το τίμημα της καθυστέρησης.
«Δεν αντιμετωπίζεται με ποδήλατα και κλειστά φώτα», δήλωσε, κρίνοντας ότι δεν αρκούν μέτρα που περιορίζονται σε τέτοιου είδους παρεμβάσεις. Παράλληλα, αποτίμησε θετικά τις σχετικές κινήσεις του Κυριάκου Μητσοτάκη προς τους Ευρωπαίους εταίρους.
Ελληνική οικονομία, αμερικανικές επενδύσεις και πολιτική σταθερότητα
Μιλώντας για την ελληνική οικονομία, ο κ. Εξάρχου είπε ότι η χώρα αξιοποιεί τα αποτελέσματα των προσπαθειών που έγιναν τα τελευταία επτά χρόνια. Σύμφωνα με τον ίδιο, μεγάλα αμερικανικά κεφάλαια είχαν και συνεχίζουν να έχουν ενδιαφέρον για επενδύσεις στην Ελλάδα, ενώ έως τα τέλη Ιουλίου κατέγραφε ιδιαίτερα έντονη ζήτηση από επενδυτές του εξωτερικού.
Παράλληλα, εξέφρασε προβληματισμό για την πορεία της ευρωπαϊκής αγοράς ομολόγων, εστιάζοντας ειδικά στη Γαλλία, την οποία περιέγραψε ως «ασθενή». Κατά την εκτίμησή του, η αύξηση του κόστους δανεισμού μαζί με τις ενεργειακές πιέσεις ενδέχεται να φρενάρει την ανάπτυξη. Τόνισε, επομένως, ότι χρειάζονται απαντήσεις σε επίπεδο Ευρώπης.
Όπως εξήγησε, η δυσκολία δεν περιορίζεται στην Ελλάδα και η χώρα βρίσκεται σε καλύτερη θέση, όμως δεν είναι δυνατόν να μείνει ανεπηρέαστη από όσα συμβαίνουν στην ευρωζώνη.
Για την πολιτική σταθερότητα έκανε ειδική αναφορά, σημειώνοντας πως στα επενδυτικά roadshows τον ρωτούν για τις προοπτικές κυβερνησιμότητας. «Θα είναι κρίμα αν εξαιτίας πολιτικής αδυναμίας για σταθερή κυβέρνηση χάσουμε όσα πετύχαμε», τόνισε.
Η συνεργασία με τη Motor Oil
Ο κ. Εξάρχου ολοκλήρωσε την αναφορά του μιλώντας για τις συμφωνίες με τη Motor Oil που αφορούν τις εταιρείες ΘΑΛΗΣ και ΗΛΕΚΤΩΡ, στους κλάδους της διαχείρισης απορριμμάτων και νερού, αλλά και τη συνεργασία για τη Διώρυγα Gas και το FSRU στην Κόρινθο.
Η συγκεκριμένη υποδομή, όπως είπε, έχει τη δυνατότητα να ενισχύσει την επιτυχία του Κάθετου Διαδρόμου, με την ολοκλήρωση της σχετικής συμφωνίας να επιδιώκεται έως το τέλος του έτους.
Μη χάνετε τίποτα από το ΔΕΔΟΜΕΝΟ
Ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν, αναλύσεις και reels κάθε μέρα.
// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.