ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Chevron: Ισχυρά κέρδη – Θετικά αποτελέσματα για Shell, ExxonMobil και BP μετά το ράλι των καυσίμων

Οι δραστηριότητες διύλισης απέφεραν 4,93 δισ. δολάρια, τετραπλάσια από έναν χρόνο πριν, ενώ η εταιρεία περιόρισε τις επαναγορές μετοχών στα 2,5 δισ. δολάρια

Η Chevron ανακοίνωσε κέρδη υψηλότερα από τις προβλέψεις των αναλυτών, καθώς ο συνδυασμός των αυξημένων τιμών πετρελαίου και των ισχυρών περιθωρίων διύλισης στις ΗΠΑ οδήγησε τα αποτελέσματα στο τέταρτο υψηλότερο επίπεδο στην ιστορία της.

Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη για το τρίτο τρίμηνο διαμορφώθηκαν στα 5,28 δολάρια ανά μετοχή, ξεπερνώντας κατά 35 σεντς τη μέση πρόβλεψη των αναλυτών, σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε νωρίτερα η Chevron από τα κεντρικά της στο Χιούστον. Η εταιρεία περιόρισε τις επαναγορές μετοχών στα 2,5 δισ. δολάρια, ωστόσο εξακολουθεί να κινείται εντός του ετήσιου εύρους προβλέψεων.

Σημαντικά αυξημένα κέρδη ανακοίνωσαν αυτή την εβδομάδα και οι ευρωπαϊκοί ανταγωνιστές της, καθώς η Shell ενίσχυσε τις επαναγορές μετοχών, επιδιώκοντας να φτάσει τα επίπεδα της μεγαλύτερης εταιρείας του κλάδου, της ExxonMobil Holdings. Παράλληλα, η BP κατέγραψε κέρδη που έφτασαν σε υψηλό 18 ετών, με ώθηση από τις υψηλές αποδόσεις των διυλιστηρίων.

Οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες είχαν ένα ιδιαίτερα ισχυρό τρίμηνο, καθώς οι τιμές των καυσίμων αυξήθηκαν διεθνώς. Οι εξελίξεις αυτές ενίσχυσαν την ανησυχία των Αμερικανών ψηφοφόρων, λίγες ημέρες πριν από τις κρίσιμες ενδιάμεσες εκλογές της Τρίτης.

Ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έχει δεσμευτεί επανειλημμένα ότι θα περιορίσει τις τιμές των καυσίμων, ενώ βρίσκεται αντιμέτωπος με το ενδεχόμενο οι Ρεπουμπλικανοί να χάσουν τον έλεγχο και των δύο σωμάτων του Κογκρέσου.

Κέρδη-ρεκόρ χάρη στις επιδόσεις της διύλισης

Οι δραστηριότητες διύλισης αποτέλεσαν καθοριστικό παράγοντα για τις υψηλές επιδόσεις της Chevron, αποφέροντας 4,93 δισ. δολάρια, το μεγαλύτερο ποσό που έχει καταγραφεί και τετραπλάσιο σε σύγκριση με έναν χρόνο νωρίτερα. Οι συγκρούσεις στο Ιράν και την Ουκρανία έχουν αφαιρέσει έως και το 10% της παγκόσμιας δυναμικότητας διύλισης.

Τα στελέχη της Chevron αξιοποίησαν για δεύτερο διαδοχικό τρίμηνο τα απροσδόκητα κέρδη κυρίως για να μειώσουν το χρέος. Η επιλογή αυτή ήταν πιο συντηρητική από εκείνη της Shell και της Repsol, που αύξησαν αμφότερες τις επαναγορές μετοχών πάνω από 65%.

«Δεν αντιδρούμε σε ανοδικές ή καθοδικές εξελίξεις, δεν αλλάζουμε τα δεδομένα», είπε σε συνέντευξη ο οικονομικός διευθυντής Eimear Bonner. «Προς το παρόν, τηρούμε τις μακροχρόνιες οικονομικές μας προτεραιότητες και δεν κάνουμε καμία αλλαγή».

Οι εξαγορές και η ενίσχυση της παραγωγής

Η περσινή εξαγορά της Hess συνέβαλε στην ετήσια αύξηση της παραγωγής της Chevron και της επέτρεψε να επωφεληθεί από την άνοδο περίπου 34% στις διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου σε σύγκριση με έναν χρόνο πριν. Μέσω της συμφωνίας με τη Hess, η Chevron απέκτησε μερίδιο 30% στο παραγωγικό κοίτασμα Stabroek στη Γουιάνα, το οποίο διαχειρίζεται η ExxonMobil Holdings.

Η Chevron αναμένεται να φτάσει σε παραγωγή 300.000 βαρελιών την ημέρα στη Βενεζουέλα έως το τέλος του τρέχοντος έτους, δηλαδή 20% πάνω από τα επίπεδα πριν από έναν χρόνο. Το κόστος παραγωγής της εταιρείας στη χώρα είναι χαμηλότερο από 20 δολάρια ανά βαρέλι, γεγονός που την κατατάσσει ανάμεσα στις πιο κερδοφόρες πετρελαϊκές δραστηριότητες παγκοσμίως.

Πρόσφατα, η Chevron υπέγραψε συμφωνία με τη Βενεζουέλα για να παράγει 600.000 βαρέλια την ημέρα έως τις αρχές της δεκαετίας του 2030. Παράλληλα, επαναδιαπραγματεύεται την άδεια για το πετρελαϊκό κοίτασμα Tengiz στο Καζακστάν και συζητά την εξαγορά του West Qurna-2 στο Ιράκ. Επιδιώκει να επεκτείνει την αύξηση της παραγωγής και στην επόμενη δεκαετία, καθώς η παραγωγή στη λεκάνη της Πέρμιας και σε άλλες περιοχές θα παραμείνει σταθερή.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο ΔΕΔΟΜΕΝΟ.

ΣΧΟΛΙΑ

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.

Αφήστε ένα σχόλιο

Η διεύθυνση email σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *.

Chevron: Ισχυρά κέρδη – Θετικά αποτελέσματα για Shell, ExxonMobil και BP μετά το ράλι των καυσίμων