Ακτοπλοΐα: Η άνοδος στο ναυτιλιακό καύσιμο φέρνει φόβους για λιγότερα δρομολόγια και ακριβότερα εισιτήρια
Η υψηλή τιμή του MGO αυξάνει το κόστος για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες και εντείνει τους φόβους για ακριβότερα εισιτήρια και λιγότερα δρομολόγια.

Η ακτοπλοΐα βρίσκεται αντιμέτωπη με έντονη ανησυχία, καθώς η υψηλή τιμή του ναυτιλιακού καυσίμου MGO έχει ανεβάσει το λειτουργικό κόστος των εταιρειών και εντείνει την ανάγκη να μεταφερθεί μέρος της επιβάρυνσης στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.
Οι διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις, σε συνδυασμό με τις διακυμάνσεις στην τιμή του αργού πετρελαίου Brent, έχουν επηρεάσει και τη ναυτιλία, οδηγώντας σε ράλι του ναυτιλιακού καυσίμου. Η άνοδος αυτή έχει επιταχυνθεί το τελευταίο διάστημα, καθώς ξεπερνά τα 1.700 δολάρια ανά μετρικό τόνο από περίπου 1.600 στο τέλος Ιουνίου.
Το ενεργειακό κόστος και η πίεση που ασκεί στις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις βρέθηκαν μεταξύ των κεντρικών θεμάτων στη συζήτηση για το μέλλον των ελληνικών θαλάσσιων μεταφορών, κατά το 9ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2026, το οποίο πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών από τις 28 έως τις 30 Σεπτεμβρίου.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Διονύσης Θεοδωράτος, ανέδειξε στο συγκεκριμένο πλαίσιο το ζήτημα της βιωσιμότητας του κλάδου, προειδοποιώντας για τις επιπτώσεις της μεγάλης αύξησης του κόστους των καυσίμων.
Με βάση τα στοιχεία που παρέθεσε, η τιμή του ναυτιλιακού καυσίμου έχει υπερδιπλασιαστεί σε σχέση με τις αρχές του 2026. Παράλληλα, η δαπάνη για καύσιμα αντιστοιχεί πλέον σε περίπου 52% του συνολικού λειτουργικού κόστους των ακτοπλοϊκών εταιρειών.
Η θέση της Attica Group για τις τιμές καυσίμων
Η Attica Group, μία από τις κορυφαίες εταιρείες της ελληνικής ακτοπλοΐας, αναφέρει στις ενδιάμεσες οικονομικές καταστάσεις της ότι οι συνεχιζόμενες γεωπολιτικές εξελίξεις και οι διακυμάνσεις των διεθνών τιμών καυσίμων διατηρούν αυξημένο τον βαθμό αβεβαιότητας για το πρώτο εξάμηνο του 2026. Την ίδια περίοδο, το πετρέλαιο Brent παρέμενε πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, ενώ το ναυτιλιακό καύσιμο MGO ενισχύθηκε περαιτέρω, υπερβαίνοντας τα 1.400 ευρώ (1.582 δολάρια) ανά μετρικό τόνο, από 573 ευρώ ανά μετρικό τόνο στις 31.12.2025.
Τιμές MGO στα βασικά λιμάνια της Μεσογείου
Οι τιμές του MGO (bunker prices) σε σημαντικά μεσογειακά λιμάνια διαμορφώνονται ενδεικτικά ως εξής:
- Πειραιάς: 1.776,25 δολ.
- Αλεξάνδρεια: 1.124 δολ.
- Κωνσταντινούπολη: 702 δολ.
- Λευκωσία: 883 δολ.
- Μάλτα: 1.480 δολ.
- Βαλένθια: 1.792,25 δολ.
Η άνοδος στην τιμή των ναυτιλιακών καυσίμων, καθώς και η πιθανή νέα επιβάρυνση που μπορεί να επιφέρει στα εισιτήρια, αναμένεται να τεθούν στο επίκεντρο συνάντησης του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, με εκπροσώπους των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων, εκτός απροόπτου, την προσεχή Δευτέρα ή Τρίτη.
Στη συνάντηση αναμένεται επίσης να εξεταστούν οι δυνατότητες κρατικής παρέμβασης, προκειμένου το αυξημένο λειτουργικό κόστος να μη μετακυλιστεί στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και προκαλέσει επιπλέον δυσκολίες στις νησιωτικές συνδέσεις.
Μη χάνετε τίποτα από το ΔΕΔΟΜΕΝΟ
Ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν, αναλύσεις και reels κάθε μέρα.
// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.