VW C-SUV: Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο κοστίζει 13.500 ευρώ
Το ID. ERA 5X παρουσιάστηκε στην Κίνα από τη SAIC-VW σε τέσσερις εκδόσεις, με αυτονομία έως 520 χιλιόμετρα βάσει του κινεζικού κύκλου CLTC

Η VW παρουσίασε το ID. ERA 5X, ένα νέο C-SUV που φιλοδοξεί να γίνει best seller και να ταράξει την αγορά, κυρίως χάρη στην εξαιρετικά χαμηλή τιμή του. Το μοντέλο ανήκει στην κινεζική οικογένεια ηλεκτρικών VW και αναμένεται να διεκδικήσει δυναμικά το ενδιαφέρον των αγοραστών.
Με τη νεότερη σχεδιαστική ταυτότητα της SAIC-VW, το ID. ERA 5X διαθέτει διαιρεμένα εμπρός φώτα, μια λεπτή φωτεινή γραμμή που τα συνδέει, κρυφές χειρολαβές και ενιαία φωτεινή υπογραφή πίσω. Οι δυναμικές αναλογίες του συνδυάζουν χαμηλή οροφή και έντονους ώμους, σε μια εμφάνιση πιο συγκρατημένη από εκείνη πολλών κινεζικών ηλεκτρικών SUV. Το αμάξωμα έχει μήκος 4.560 χλστ., πλάτος 1.896 χλστ. και ύψος 1.630 χλστ., ενώ το μεταξόνιο είναι 2.815 χλστ. Πρόκειται, συνεπώς, για ένα C-SUV που υπόσχεται αντίστοιχα ευρύχωρη καμπίνα. Στο εσωτερικό χωρούν άνετα πέντε επιβάτες, ενώ στο ταμπλό ξεχωρίζει η κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών και δίπλα της ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,25 ιντσών. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει επτά αερόσακους και αρκετές ανέσεις, ενώ στις πλουσιότερες εκδόσεις προσφέρονται, μεταξύ άλλων, εμπρός καθίσματα με θέρμανση και αερισμό.

Σημαντικό πλεονέκτημα του ID. ERA 5X αποτελεί και η τεχνολογία υποβοήθησης του οδηγού. Η κορυφαία έκδοση Ultra εξοπλίζεται με αισθητήρα LiDAR 192 γραμμών και επεξεργαστή Horizon Robotics Journey 6H, ο οποίος αποδίδει υπολογιστική ισχύ 420 TOPS. Το σύστημα παρέχει υποβοηθούμενη πλοήγηση τόσο σε αυτοκινητοδρόμους όσο και σε αστικές διαδρομές, καθώς και καθοδήγηση από μία θέση στάθμευσης σε άλλη. Επιπλέον, μπορεί να αποθηκεύει διαδρομές στάθμευσης, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να επαναλαμβάνει συγκεκριμένους ελιγμούς.
Στην καρδιά του ID. ERA 5X βρίσκεται η νέα πλατφόρμα China Main Platform (CMP), ενώ για την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική CEA η VW συνεργάστηκε με την Xpeng. Ένας ηλεκτροκινητήρας 211 ίππων και 270 Nm κινεί τους εμπρός τροχούς, με την ενέργεια να προέρχεται από δύο μπαταρίες LFP, χωρητικότητας 45,8 και 58,5 kWh. Η μικρότερη εξασφαλίζει αυτονομία έως 415 χιλιόμετρα και η μεγαλύτερη έως 520, σύμφωνα με τον αισιόδοξο κινεζικό κύκλο CLTC. Ωστόσο, το βασικό ατού του ID. ERA 5X είναι διαχρονικά η σχέση αξίας και τιμής. Το νέο ηλεκτρικό SUV παρουσιάστηκε επίσημα στην Κίνα από την κοινοπραξία SAIC-VW και κυκλοφορεί σε τέσσερις εκδόσεις. Οι κανονικές τιμές ξεκινούν από 119.900 γουάν (16.270 ευρώ) και φτάνουν τις 159.900 γουάν (21.700 ευρώ). Για περιορισμένο διάστημα, όλες οι εκδόσεις διατίθενται με έκπτωση 20.000 γουάν, ρίχνοντας την τιμή της βασικής στα 99.900 γουάν, δηλαδή μόλις 13.556 ευρώ!
Μη χάνετε τίποτα από το ΔΕΔΟΜΕΝΟ
Ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν, αναλύσεις και reels κάθε μέρα.






































// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.