MGU9 EV: Νέο ηλεκτρικό pick-up με 436 άλογα
Με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, το μοντέλο επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα σε 5,8 δευτερόλεπτα, έχει αυτονομία έως 430 χλμ. και ήδη διατίθεται στην Αυστραλία

Τα αγροτικά οχήματα μπορούν πλέον να προσφέρουν δύναμη, μεταφορικές δυνατότητες και ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς να καταναλώνουν πετρέλαιο. Με το νέο MGU9 EV, η MG παρουσιάζει ένα μεγάλο ηλεκτρικό pick-up, εξοπλισμένο με δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση και απόδοση 436 ίππων.
Στην καρδιά του ηλεκτρικού MGU9 βρίσκεται το Maxus eTerron 9 του ομίλου SAIC, ενώ το μοντέλο προστίθεται στην πετρελαιοκίνητη έκδοση που κυκλοφορεί ήδη στην Αυστραλία. Το αμάξωμα είναι επιβλητικό και οι διαστάσεις ανάλογες: μήκος 5.500 χλστ., πλάτος 2.265 χλστ., ύψος 1.874 χλστ. και μεταξόνιο 3.300 χλστ. Έτσι, είναι 130 χλστ. μακρύτερο από το Ford Ranger και διαθέτει κατά 30 χλστ. μεγαλύτερο μεταξόνιο. Η εξωτερική εικόνα ξεχωρίζει χάρη στα LED φώτα εμπρός και πίσω και στην εντυπωσιακή, κλειστή στην ηλεκτρική έκδοση, μάσκα. Στην καμπίνα κυριαρχούν δύο οθόνες 12,3 ιντσών και δερμάτινες επενδύσεις, στοιχεία που παραπέμπουν σε πολυτελές SUV. Παράλληλα, η ελκτική ικανότητα ανέρχεται σε 3.500 κιλά, ενώ η καρότσα μεταφέρει 685 κιλά (770-870 κιλά στην πετρελαιοκίνητη έκδοση). Υπάρχει επίσης frunk 236 λίτρων, στη θέση όπου βρίσκεται ο κινητήρας στο συμβατικό MGU9.

Δύο ηλεκτροκινητήρες, τοποθετημένοι ένας σε κάθε άξονα, συνθέτουν το σύστημα κίνησης και αποδίδουν συνολικά 436 ίππους και 700 Nm ροπής. Η τετρακίνηση ενισχύει την πρόσφυση σε ποικίλα εδάφη, ενώ το pick-up επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,8 δλ., χρόνος αξιοσημείωτος για όχημα αυτού του μεγέθους. Η μπαταρία LFP έχει χωρητικότητα 102,2 kWh και εξασφαλίζει αυτονομία έως 430 χλμ. βάσει του κύκλου WLTP. Για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα υποστηρίζεται ισχύς έως 11 kW, ενώ η μέγιστη ισχύς σε ταχυφορτιστή DC είναι 115 kW. Η MG αναφέρει ότι, υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες, η αναπλήρωση από το 20% στο 80% διαρκεί περίπου 42 λεπτά. Στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του MGU9 EV περιλαμβάνεται και η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση και στους τέσσερις τροχούς, η οποία ρυθμίζει την απόσταση από το έδαφος ανάλογα με τη χρήση: χαμηλώνει στον αυτοκινητόδρομο για βελτιωμένη αεροδυναμική και οικονομία, ενώ ανυψώνεται στην εκτός δρόμου οδήγηση.
Το MGU9 EV έχει ήδη αρχίσει να διατίθεται στην Αυστραλία. Η τιμή εκκίνησης ορίζεται στα 78.990 αυστραλιανά δολάρια, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 49.860 ευρώ.
Μη χάνετε τίποτα από το ΔΕΔΟΜΕΝΟ
Ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν, αναλύσεις και reels κάθε μέρα.

















// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.