Άννα Βίσση: Ζημιές στο ΟΑΚΑ και κόντρα με τον Καρβέλα – Το διαχρονικό πάθος της για τις Porsche
Με 95.000 θεατές, η συναυλία απέφερε κοντά στα 7 εκατ. ευρώ, αλλά κόστισε 10 εκατ., ενώ φέρεται πως είχε συμφωνήσει να μην αμειφθεί

Η συναυλία της Άννας Βίσση στο ΟΑΚΑ παραμένει αξέχαστη τόσο για όσους βρέθηκαν στο στάδιο όσο και για όσους την παρακολούθησαν μέσω των social. Οι λόγοι ήταν αρκετοί και σημαντικοί. Πρώτα απ’ όλα, η «απόλυτη» έδωσε ένα άρτιο αποτέλεσμα με την εξαιρετική σκηνική παρουσία της, ενώ 95.000 θεατές γέμισαν το στάδιο, χειροκροτώντας την ασταμάτητα και τραγουδώντας μαζί της. Αυτή ήταν η θετική πλευρά της βραδιάς.
Η μεγάλη βραδιά, ωστόσο, είχε και τις αστοχίες της. Οι προσδοκίες για οικονομικό θρίαμβο και μεγάλα κέρδη αποδείχθηκαν φούσκα. Πίσω από τα εντυπωσιακά σκηνικά, τη σκηνή 360 μοιρών της φημισμένης Stufish, που έχει αναλάβει shows της Beyoncé και των Rolling Stones, αλλά και τη σκηνοθεσία του Kim Gavin, οι αριθμοί αποτυπώνουν μια εντελώς διαφορετική και σκοτεινή εικόνα. Παράλληλα, η απουσία του Νίκου Καρβέλα από το πλευρό της αποτέλεσε την αφετηρία μιας σκληρής, ανοιχτής διαμάχης, με πιο πρόσφατο επεισόδιο το εξώδικο του συνθέτη για το άλμπουμ της «Τρεις εποχές».
Η Άννα Βίσση, η μηδενική αμοιβή της και η σκληρή διαμάχη με τον Καρβέλα
Αρκετοί θεώρησαν ότι η απόλυτη Ελληνίδα σταρ έβαλε εκατομμύρια στους λογαριασμούς της, όπως είχε υπολογιστεί για το Καλλιμάρμαρο το 2025, με έσοδα 5 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, τα δεδομένα της συναυλίας στο ΟΑΚΑ ήταν αμείλικτα: τα έσοδα έφτασαν κοντά στα 7 εκατομμύρια ευρώ, αλλά η υπερπαραγωγή κόστισε 10 εκατομμύρια, δημιουργώντας μια τεράστια «μαύρη τρύπα». Δημοσιογραφικές πληροφορίες τοποθετούν τη ζημιά ακόμη και στα 4 εκατομμύρια ευρώ. Μάλιστα, φέρεται πως η τραγουδίστρια είχε συμφωνήσει από την αρχή να μην πάρει προσωπική αμοιβή ούτε ενός ευρώ.
Παράλληλα με τα οικονομικά προβλήματα, η σύγκρουση με τον Νίκο Καρβέλα πήρε δημόσιες διαστάσεις. Ο συνθέτης, που δεν εμφανίστηκε στη συναυλία, έκανε λόγο για παραβίαση οικονομικών συμφωνιών και κακή διοργάνωση. Η Βίσση απάντησε, υποστηρίζοντας ότι εκείνος απαίτησε εκβιαστικά 1,5 εκατομμύριο ευρώ λίγο πριν από την πρεμιέρα.
Την ίδια περίοδο, η εταιρεία παραγωγής D&A Live Concerts προσπαθούσε να εξασφαλίσει τις προκαταβολές των 250.000 ευρώ προς την AUTODIA για τα πνευματικά δικαιώματα. Εξαιτίας των καθυστερήσεων στο νυχτερινό κέντρο «Αρένα», η Άννα Βίσση χρειάστηκε να δώσει μηνιαίες αποζημιώσεις στους μουσικούς της.
Η Άννα Βίσση βρίσκει καταφύγιο σε μια Porsche

Μέσα στο αβέβαιο σκηνικό των εκατομμυρίων, ένα πάθος παραμένει σταθερό στη ζωή της τραγουδίστριας εδώ και δεκαετίες: τα γρήγορα γερμανικά supercars. Η αγάπη της Άννας Βίσση για την Porsche 911 δεν αποτελεί πρόσφατη ιδιοτροπία, αλλά μια διαχρονική εμμονή.
Από το 2008-09 κιόλας, η Άννα Βίσση κυκλοφορούσε στην Αθήνα με λευκή Porsche 911 Carrera Cabrio, αξίας 150.000 ευρώ, όπως είχε αναφέρει τότε δημοσίευμα του Πρώτου Θέματος. Μάλιστα, ο φωτογραφικός φακός την είχε απαθανατίσει στη θέση του συνοδηγού, έχοντας δίπλα της τον τότε αγαπημένο της, Χρήστο Ψωμόπουλο.

Τα προηγούμενα χρόνια, η τραγουδίστρια είχε στην κατοχή της μαύρη Carrera. Σε παλαιότερη περίοδο, όταν ήταν μεγάλος ο έρωτάς της με τον Νίκο Καρβέλα, οι δυο τους επέλεγαν μια κλασική αμερικανική Cadillac.
Το newsauto.gr έχει γράψει και για μια νεότερη 911 Turbo, που αποκτήθηκε το 2023. Το αυτοκίνητο διαθέτει κινητήρα 3,7 λίτρων και 580 ίππους, τετρακίνηση και κιβώτιο PDK οκτώ σχέσεων. Μπορεί να φτάσει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 320 χλμ/ώρα.
Οι παραγωγές, τα στάδια, οι αμοιβές και οι συμμαχίες στη λαμπερή ζωή της Άννας Βίσση μπορεί να αλλάζουν, όμως το σήμα της Porsche εξακολουθεί να είναι το σταθερό της καταφύγιο. Οι υψηλές ταχύτητες, άλλωστε, απομακρύνουν κάθε στενοχώρια και γαληνεύουν την ψυχή της!
Μη χάνετε τίποτα από το ΔΕΔΟΜΕΝΟ
Ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν, αναλύσεις και reels κάθε μέρα.
// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.