Αθήνα: Οι αριθμοί δείχνουν τις χειρότερες περιοχές για να παρκάρεις το αυτοκίνητό σου
Η απογραφή καταγράφει ότι το 69% των οχημάτων στον Κεντρικό Τομέα και το 67% στον Πειραιά δεν σταθμεύει σε ιδιωτική θέση στο σπίτι, ενώ προτείνονται υπόγεια πάρκινγκ και ενίσχυση συγκοινωνιών

Στην Αθήνα, οι λίγες διαθέσιμες θέσεις και η παράνομη στάθμευση αποτελούν δύο αλληλένδετα προβλήματα, που κάνουν δυσκολότερη την καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών.
Τόσο στο κέντρο όσο και στα προάστια, η αναζήτηση ελεύθερης θέσης και το παράνομο παρκάρισμα παραμένουν καθημερινή μάστιγα, μειώνοντας την ποιότητα ζωής χιλιάδων κατοίκων της πρωτεύουσας.
Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ από την απογραφή του 2021 δείχνουν ότι στον Κεντρικό Τομέα Αθηνών το 69% των οχημάτων των νοικοκυριών δεν σταθμεύει σε ιδιωτική θέση στο σπίτι. Αντίστοιχη είναι η κατάσταση στον Πειραιά, όπου το ποσοστό φτάνει το 67%, με τις δύο περιοχές να καταγράφουν το μεγαλύτερο πρόβλημα στην Αττική.
Με άλλα λόγια, περίπου επτά στους δέκα ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στις συγκεκριμένες περιοχές ψάχνουν καθημερινά για ελεύθερη θέση ή πληρώνουν για να σταθμεύουν σε ιδιωτικό πάρκινγκ, με ένα σημαντικό ποσό κάθε μήνα.
Στις περιοχές της Αθήνας όπου το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα έντονο περιλαμβάνονται η Καλλιθέα, ο Κορυδαλλός, η Καισαριανή, ο δήμος Ζωγράφου, ο δήμος Αθηναίων μαζί με το Παγκράτι, το Χαλάνδρι, ο Χολαργός και ο Πειραιάς.
Ο Θανάσης Τσιάνος, πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, επισημαίνει επίσης ότι στους δήμους με πυκνή δόμηση το 40% των σταθμεύσεων γίνεται παράνομα.
Μιλώντας στην εκπομπή «Συνδέσεις» του ΕΡTnews, ο συγκοινωνιολόγος ανέφερε ότι σε μεγάλες μητροπολιτικές περιοχές του εξωτερικού, όπου υπάρχει ανάλογο πρόβλημα, ακολουθούνται συγκεκριμένες λύσεις.
Πρώτη λύση είναι να κατασκευαστούν υπόγειοι χώροι στάθμευσης στα κέντρα των πόλεων. Μια δεύτερη επιλογή είναι να δοθούν κίνητρα ώστε να περιοριστεί η χρήση των Ι.Χ. σε περιοχές με αυξημένη επιβάρυνση, για παράδειγμα με την αναβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Μη χάνετε τίποτα από το ΔΕΔΟΜΕΝΟ
Ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν, αναλύσεις και reels κάθε μέρα.






































// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.