Η πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ για την άρση ακινησίας και τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα έχει προσελκύσει μεγάλο αριθμό αιτήσεων, με την εκτίμηση ότι θα ξεπεράσουν τις 144.000 εντός του 2024. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να ενεργοποιήσουν τα αυτοκίνητά τους για συγκεκριμένους μήνες, αποφεύγοντας την καταβολή του συνόλου των τελών.
Ωστόσο, πρέπει να τηρούν αυστηρούς κανόνες, όπως η υποχρεωτική δήλωση ψηφιακής ακινησίας μετά τη λήξη της περιόδου και η απαγόρευση κυκλοφορίας χωρίς άρση της ακινησίας, η οποία συνεπάγεται σοβαρές ποινές. Από το 2025, η ΑΑΔΕ θα χρησιμοποιεί υλικό από τις κάμερες των διοδίων για να ελέγχει τη συμμόρφωση των οδηγών.
Πιο αναλυτικά
Μεγάλη ζήτηση για την πλατφόρμα της ΑΑΔΕ, myCar για τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα.
Όπως όλα δείχνουν είναι θέμα ημερών η υπέρβαση των 144.000 αιτήσεων άρσης ακινησίας που υποβλήθηκαν το 2024. Υπενθυμίζεται πως το μέτρο αυτό ενεργοποιήθηκε στις αρχές Απριλίου και στο πλαίσιο αυτού οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να θέσουν και πάλι σε χρήση τα οχήματά τους για τους μήνες που επιθυμούν και να αποφύγουν την πληρωμή του συνόλου των τελών κυκλοφορίας.
Οι κανόνες
Ωστόσο, οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να γνωρίζουν κάποιους συγκεκριμένους κανόνες αναφορικά με την άρση της ακινησίας του οχήματος και την καταβολή των τελών κυκλοφορίας με τον μήνα προκειμένου να μην έχουν μπελάδες με την Εφορία. Αναλυτικά:
- Μόνο 1 φορά το χρόνο γίνεται η άρση ακινησίας με αναλογικά τέλη. Αν ο οδηγός αρχικά πληρώσει για 1 μήνα τέλη κυκλοφορίας και μετά επιμηκύνει τη χρήση του οχήματος, τότε δεν προβλέπεται νέα αναλογική πληρωμή. Σ’ αυτή την περίπτωση θα πρέπει να εξοφληθεί ολόκληρο το υπόλοιπο των τελών κυκλοφορίας για το έτος.
- Το όχημα θα πρέπει να δηλωθεί ξανά σε ψηφιακή ακινησία με τη λήξη της περιόδου που καλύπτουν τα τέλη με το μήνα. Η δήλωση θα πρέπει να γίνει την τελευταία εργάσιμη της περιόδου, ή την αμέσως επόμενη σε περίπτωση αργίας. Αλλιώς , το όχημα θεωρείται παράνομο πως κυκλοφορεί.
- Όσοι έχουν καταθέσει πινακίδες του οχήματος στην Εφορία δεν μπορούν να άρουν την μέσω myCar. Ωστόσο σε αυτήν την περίπτωση θα πρέπει να μεταβούν φυσικά στην Εφορία, με ασφαλιστήριο, απόδειξη πληρωμής και να παραλάβουν τις πινακίδες.
- Για περιορισμένη κυκλοφορία (π.χ. μεταφορά σε ΚΤΕΟ ή συνεργείο), διατίθεται η ειδική πινακίδα «Μ», με κόστος 10 ευρώ την ημέρα για Ι.Χ. και 3 ευρώ την ημέρα για δίκυκλα, μέχρι τρεις ημέρες τον χρόνο. Η χρήση της είναι αυστηρά καθορισμένη και δεν υποκαθιστά την άρση ακινησίας.
- Η κυκλοφορία οχήματος, χωρίς να έχει προηγηθεί άρση της ακινησίας, επιφέρει βαριές ποινές: καταβολή του συνόλου των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής, διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ, ενώ σε περίπτωση υποτροπής η «καμπάνα» φθάνει τις 30.000 ευρώ με παράλληλη αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 3 χρόνια.
Μάλιστα, ακόμα και η στάθμευση σε δημόσιο χώρο θεωρείται κυκλοφορία, άρα συνιστά παράβαση.
Οι κάμερες στα διόδια
Η ΑΑΔΕ θα αρχίσει να αξιοποιεί από τις 30 Σεπτεμβρίου 2025 υλικό από τις κάμερες των διοδίων για τη διασταύρωση των πινακίδων κυκλοφορίας με το μητρώο οχημάτων σε ακινησία.
Οι παραχωρησιούχοι των αυτοκινητοδρόμων θα αποστέλλουν εβδομαδιαία αρχεία με κρυπτογραφημένα στοιχεία στην εφορία. Όσοι εντοπίζονται να κυκλοφορούν οχήματα δηλωμένα σε ακινησία, θα καλούνται να δώσουν εξηγήσεις εντός 10 ημερών, προτού τους επιβληθεί πρόστιμο 10.000 ευρώ. Σε περίπτωση διάπραξης της ίδιας παράβασης εντός πενταετίας το πρόστιμο αυξάνεται σε 30.000 ευρώ και ταυτόχρονα αφαιρείται η άδεια οδήγησης για διάστημα τριών ετών.
