Μητσοτάκης στο Bloomberg: Περισσότερη δημοσιονομική ευελιξία ζητά από την Ευρώπη – Δύσκολος ο χειμώνας χωρίς αυτήν
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, σε συνέντευξη στο Bloomberg στις 25/9, ζήτησε από την Ευρωπαϊκή Ένωση μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία για στήριξη εισοδημάτων.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε σε συνέντευξή του στο Bloomberg την Παρασκευή (25/9) ότι η Ελλάδα βρίσκεται σε καλύτερη δημοσιονομική κατάσταση από άλλες ευρωπαϊκές χώρες, έχοντας πετύχει τους στόχους και καταγράφοντας πλεόνασμα. Παράλληλα, ζήτησε από την Ευρωπαϊκή Ένωση μεγαλύτερα περιθώρια δημοσιονομικής ευελιξίας, ώστε να στηριχθούν τα εισοδήματα και να αντιμετωπιστούν οι πιέσεις που προκαλεί η άνοδος του ενεργειακού κόστους.
«Έχουμε πλεόνασμα, έχουμε πετύχει τους δημοσιονομικούς στόχους, μειώνουμε το έλλειμμα με ταχύτατο ρυθμό, οπότε έχουμε δημοσιονομικό χώρο για να υποστηρίξουμε τα εισοδήματα», ανέφερε ο πρωθυπουργός. Ωστόσο, προειδοποίησε πως οι επόμενοι μήνες μπορεί να αποδειχθούν δύσκολοι αν δεν δοθεί μεγαλύτερη ευελιξία από την Ευρώπη. «Κάποια στιγμή, ίσως και η Ευρώπη θα πρέπει να αναλάβει δράση και να μας επιτρέψει λίγο μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία. Διαφορετικά θα είναι δύσκολος ο χειμώνας», είπε χαρακτηριστικά.
«Για να μειωθούν οι φόροι στα καύσιμα πρέπει να υπάρξει ευρωπαϊκή πρωτοβουλία»
Στη συζήτηση για την αγορά καυσίμων και τη φορολογία, ο πρωθυπουργός επισήμανε πως η Ελλάδα διαθέτει μεγάλη δυναμικότητα στη διύλιση, ενώ τα εγχώρια διυλιστήρια διοχετεύουν προϊόντα και στις διεθνείς αγορές.
Ταυτόχρονα, παραδέχθηκε ότι οι φόροι στα καύσιμα εξακολουθούν να βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα. Όπως εξήγησε, για να μειωθούν θα χρειαστεί να εγκριθεί ευρωπαϊκή εξαίρεση.
«Ο μόνος τρόπος που μπορούμε να μειώσουμε αυτόν τον φόρο είναι αν πάρουμε μια απαλλαγή, μια εξαίρεση από την Ευρώπη. Διαφορετικά πιστεύω ότι δεν έχουμε τον δημοσιονομικό χώρο για να δράσουμε», δήλωσε, προσθέτοντας ότι το θέμα συζητείται ήδη σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Διευκρίνισε, πάντως, πως μια τέτοια κίνηση δεν θα ισοδυναμούσε με εγκατάλειψη της πράσινης μετάβασης.
Ο κ. Μητσοτάκης επανέλαβε τη στήριξή του στην ενεργειακή μετάβαση, σημειώνοντας ότι οι ανανεώσιμες πηγές καλύπτουν πάνω από το 55% της ενέργειας που παράγεται στην Ελλάδα.
Παράλληλα, τόνισε πως τα ορυκτά καύσιμα εξακολουθούν να είναι απαραίτητα για την ενεργειακή ασφάλεια, τουλάχιστον σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα. «Είμαι υπέρ της πράσινης μετάβασης, αλλά θα πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι δεν θα εγκαταλείψουμε τα ορυκτά καύσιμα, τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον», ανέφερε ο κ. Μητσοτάκης, σύμφωνα με την ΕΡΤ.
«Έχουμε αξιοπιστία στην Ευρώπη»
Μιλώντας για την πορεία της ελληνικής οικονομίας, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στη σημαντική μεταβολή της εικόνας της χώρας μετά την περίοδο της κρίσης χρέους.
Ο πρωθυπουργός σημείωσε ότι από το 2010 η Ελλάδα έχει κάνει μεγάλη πρόοδο, θεωρώντας ιδιαίτερα σημαντικό το ότι πλέον δανείζεται με πολύ ανταγωνιστικούς όρους. «Πιστεύω ότι λίγοι θα πίστευαν ότι η Ελλάδα σήμερα θα μπορούσε να δανειστεί με ένα κόστος χαμηλότερο από αυτό που δανείζονται τέσσερις χώρες που ανήκουν στην ομάδα του G7», είπε.
Επιπλέον, συνέδεσε τις δημοσιονομικές επιδόσεις της χώρας με την ενισχυμένη αξιοπιστία της στην Ευρώπη. Κατά τον ίδιο, αυτή η αξιοπιστία δίνει στην Αθήνα τη δυνατότητα να θέτει στο τραπέζι το ενδεχόμενο εξαιρέσεων από τους ευρωπαϊκούς κανόνες.
«Έχουμε αξιοπιστία στην Ευρώπη και μπορούμε να μιλάμε για πιθανές εξαιρέσεις. Και αυτό το λέω ως Ευρωπαίος, όχι μόνο ως Έλληνας», κατέληξε.
«Δεν μπορούμε να διαπραγματευτούμε την υπονόμευση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας»
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης τοποθετήθηκε και για τις επιθέσεις των Χούθι και την κατάσταση στην Ερυθρά Θάλασσα. Παράλληλα, αναφέρθηκε στη θέση της Ελλάδας ως ναυτιλιακής δύναμης και στη συμμετοχή της στις προσπάθειες διασφάλισης της ελεύθερης ναυσιπλοΐας.
«Ως ναυτικό έθνος είμαστε έτοιμοι και παρόντες και στην Ερυθρά Θάλασσα για να αποκρούσουμε τις επιθέσεις των Χούθι. Εμείς δεν μπορούμε να διαπραγματευτούμε την υπονόμευση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας», δήλωσε.
Ο πρωθυπουργός συνέδεσε την προστασία των θαλάσσιων routes με την ενεργειακή επιβάρυνση, προειδοποιώντας ότι οποιαδήποτε αύξηση στο κόστος της ναυσιπλοΐας θα κατέληγε να επιβαρύνει τους καταναλωτές.
Για τα Στενά του Ορμούζ, ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε πως η Ελλάδα θα μπορούσε να συμμετάσχει σε σχετική προσπάθεια, εφόσον προηγηθεί συμφωνία.
Η απρόσκοπτη διέλευση από το Ορμούζ έχει ήδη βρεθεί στο επίκεντρο δημόσιων τοποθετήσεων της ελληνικής κυβέρνησης. Ο πρωθυπουργός έχει επισημάνει ότι, λόγω του ισχυρού ναυτιλιακού της χαρακτήρα, η Ελλάδα ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για την ασφαλή και ελεύθερη ναυσιπλοΐα.
«Είμαστε αντίθετοι σε διόδια για τη διέλευση πλοίων»
Σε ό,τι αφορά την πιθανότητα να επιβληθούν τέλη στα πλοία που διέρχονται, ο πρωθυπουργός εξέφρασε την αντίθεσή του. Όπως προειδοποίησε, μια τέτοια απόφαση θα αύξανε το κόστος μεταφοράς και τελικά τις τιμές για τους καταναλωτές.
«Είμαστε αντίθετοι σε διόδια γιατί αυτό θα δημιουργούσε ένα επικίνδυνο προηγούμενο και στο τέλος θα πλήρωναν οι καταναλωτές», είπε χαρακτηριστικά.
Η αβεβαιότητα στις αγορές ενέργειας έχει ήδη ενταθεί από τις εξελίξεις στην περιοχή, αφού οι διαταραχές στις κύριες θαλάσσιες διαδρομές επηρεάζουν τόσο τις ροές πετρελαίου όσο και το κόστος των μεταφορών.
Μη χάνετε τίποτα από το ΔΕΔΟΜΕΝΟ
Ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν, αναλύσεις και reels κάθε μέρα.
// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.