Οι τουρκικές NAVTEX πιέζουν την Αθήνα πριν από τις έρευνες για το καλώδιο

Η Άγκυρα, με τις τουρκικές NAVTEX της 20ής και της 22ας Οκτωβρίου, εμφάνισε τις έρευνες του KOBI RUEGG για το τηλεπικοινωνιακό καλώδιο EMC ως εργασίες υπό τη δική της έγκριση. Η Αθήνα είχε ήδη απαντήσει στις 21 Οκτωβρίου, απορρίπτοντας την αρμοδιότητα του σταθμού της Αττάλειας και υπενθυμίζοντας την ελληνική άδεια της 2ας Οκτωβρίου. Η τουρκική πλευρά, όμως, επανέλαβε την αξίωσή της την επομένη: επιχειρεί να φορέσει καπέλο συντονιστή σε έρευνες των οποίων το μεγαλύτερο τμήμα βρίσκεται στην ελληνική υφαλοκρηπίδα.

Η λεπτομέρεια που πιέζει την κυβέρνηση είναι το περιεχόμενο αυτής της διεκδίκησης. Η Τουρκία δεν περιορίζεται σε μια διαφωνία για τις θαλάσσιες ζώνες· παρουσιάζει τη δική της άδεια ως προϋπόθεση των εργασιών, επικαλούμενη τα όρια που γνωστοποίησε μονομερώς στον ΟΗΕ τον Μάρτιο του 2020. Η ελληνική απάντηση καταγράφει καθαρά τη θέση της Αθήνας. Το πολιτικό ζητούμενο, ωστόσο, είναι πώς αυτή η θέση θα εφαρμοστεί στις έρευνες, που έχουν προγραμματιστεί και για τις 27–30 Οκτωβρίου, από τη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Κρήτης προς τη δυτική Κύπρο.

Οι τουρκικές NAVTEX πριν από τον GSI

Το επόμενο τεστ βρίσκεται ήδη στο Ηράκλειο. Το γαλλικό VB ABEILLE MARENGO έφτασε εκεί την Τρίτη 27 Οκτωβρίου για την προετοιμασία των ερευνών του Great Sea Interconnector, της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης–Κύπρου. Πρόκειται για διαφορετικό έργο από το EMC, αλλά η τουρκική διεκδίκηση λόγου στις υποθαλάσσιες υποδομές είναι κοινή. Και υπάρχει προηγούμενο που δεν επιτρέπει στην κυβέρνηση να αντιμετωπίζει την υπόθεση ως υπηρεσιακή αλληλογραφία: η ένταση του καλοκαιριού του 2024 γύρω από το ίδιο ηλεκτρικό καλώδιο.

Η κυβέρνηση καλείται συνεπώς να δώσει συγκεκριμένη απάντηση για τη συνέχεια των εργασιών, απέναντι στην τουρκική αξίωση συναρμοδιότητας. Η απόρριψη της αναρμοδιότητας της Αττάλειας έχει ήδη διατυπωθεί· τώρα πλησιάζει η πρακτική δοκιμή της. Νέα ελληνική NAVTEX για τις έρευνες του GSI αναμένεται στις αρχές Νοεμβρίου.