Ο Χόλτερμαν κοιτάζει ξανά την πόρτα εξόδου από τη μαρίνα Αλίμου

Η μαρίνα Αλίμου ξαναμπαίνει στη λίστα των «προς πώληση» φημών, και όπως πάντα σε αυτές τις υποθέσεις, το ερώτημα δεν είναι αν αλλά πότε και σε τι τίμημα. Ο Ολλανδός επιχειρηματίας Χένρι Χόλτερμαν, ιδιοκτήτης του επενδυτικού σχήματος Reggeborgh που κρατάει τα κλειδιά της REDS και άρα και του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ, φέρεται να εξετάζει εκ νέου το ενδεχόμενο αποεπένδυσης από τη μεγαλύτερη μαρίνα των Βαλκανίων. Ξένοι επενδυτές με βαρύ βιογραφικό στη διαχείριση μαρινών φέρονται να έχουν ήδη δείξει ενδιαφέρον, γεγονός που δίνει καύσιμο στα σενάρια.

Δύο σχολές σκέψης

Στην αγορά κυκλοφορούν δύο εκδοχές για τον χρόνο μιας ενδεχόμενης συναλλαγής. Η πρώτη θέλει τον Χόλτερμαν να αδράξει την ευκαιρία τώρα, αποκομίζοντας υπεραξίες πριν ολοκληρωθεί η ανάπλαση —μια κλασική στρατηγική για όποιον προτιμά να πουλήσει στην κορύφωση της προσδοκίας παρά να περιμένει το τελικό αποτέλεσμα. Η δεύτερη εκτίμηση είναι πιο συγκρατημένη: η απόφαση να μετατεθεί μετά την ολοκλήρωση των βασικών έργων, όταν η μαρίνα θα έχει αποκτήσει τα νέα εμπορικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά που θα εκτοξεύσουν την αξία της. Και οι δύο εκδοχές, ωστόσο, συγκλίνουν σε ένα σημείο: κάποια στιγμή ο Χόλτερμαν θα αποχωρήσει, το μόνο που παραμένει ανοιχτό είναι το πότε.

Νέος καπετάνιος στο τιμόνι

Μέσα σε αυτό το σκηνικό αβεβαιότητας, η ανάληψη της διοίκησης από τον Σταύρο Κατσικάδη αποκτά ιδιαίτερο βάρος. Πρόκειται για στέλεχος με σχεδόν τρεις δεκαετίες εμπειρίας στη ναυτιλία και τον θαλάσσιο τουρισμό, που μέχρι πρόσφατα είχε τη συνολική ευθύνη για τις μαρίνες της Lamda Development στον Φλοίσβο και τον Άγιο Κοσμά. Η μετακίνησή του συμπίπτει με μια καθοριστική καμπή: η αδειοδοτική διαδικασία έχει ολοκληρωθεί και το έργο περνά πλέον στη φάση της κατασκευής, δηλαδή στο σημείο όπου οι υποσχέσεις γίνονται μπετόν και σκάφη.

Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι η παρουσία ενός τόσο έμπειρου στελέχους μπορεί να λειτουργήσει προς όλες τις κατευθύνσεις: είτε επιταχύνοντας την υλοποίηση της επένδυσης, είτε ενισχύοντας την εμπορική αξία της μαρίνας ενόψει μιας πώλησης. Με άλλα λόγια, ο Κατσικάδης μπαίνει σε μια θέση όπου, ανεξαρτήτως τι θα αποφασίσει ο Χόλτερμαν, το αποτύπωμά του θα μετρήσει. Η μαρίνα Αλίμου καλείται να μεταμορφωθεί από τη σημερινή της μορφή σε ολοκληρωμένο συγκρότημα φιλοξενίας, αναψυχής και εμπορικών δραστηριοτήτων —αρκεί, βέβαια, να μη βρεθεί πρώτα νέος ιδιοκτήτης να αποφασίσει διαφορετικά για το πώς θα δείχνει το τελικό προϊόν.