Μύκονος: Παραμένει σε εξέλιξη η φωτιά στο πλοίο – Έφτασε το «AIGAION PELAGOS» με δυνατότητα ρίψης 2.500 κ.μ. νερού την ώρα

Σε κρίσιμο στάδιο βρίσκεται η επιχείρηση για την κατάσβεση της πυρκαγιάς στο «BLUE CARRIER 2», βόρεια της Μυκόνου. Οι φλόγες, που ήταν ορατές ακόμη και από την Τήνο, συνεχίζουν να καίνε στο εσωτερικό των καταστρωμάτων του πλοίου.

Οι πυροσβεστικές δυνάμεις οργανώνουν συντονισμένη παρέμβαση, με βασικούς στόχους τον περιορισμό της πυρκαγιάς και τη σταθεροποίηση της πορείας του φορτηγού-οχηματαγωγού.

Στο σημείο έφτασε περίπου στις 5 το απόγευμα της Παρασκευής (25.09.2026) το ναυαγοσωστικό – ρυμουλκό «AIGAION PELAGOS». Σε συνεργασία με το Πυροσβεστικό Σώμα και τις υπόλοιπες δυνάμεις που επιχειρούν, θα συμμετάσχει στο επόμενο, ιδιαίτερα δύσκολο στάδιο της επιχείρησης.

Όπως εκτιμούν στελέχη της MEGATUGS, η άμεση προτεραιότητα είναι να περιοριστεί η έκταση της φωτιάς.

Ταυτόχρονα, προβλέπονται ρίψεις νερού και ελεγχόμενη ψύξη των πλευρικών ελασμάτων του πλοίου, ώστε να υποχωρήσουν οι πολύ υψηλές θερμοκρασίες στους χώρους όπου συνεχίζεται η πυρκαγιά.

Το «AIGAION PELAGOS» μπορεί να εκτοξεύει περίπου 2.500 κυβικά μέτρα νερού ανά ώρα και διαθέτει πλήρωμα 12 ανθρώπων.

Στη θαλάσσια περιοχή πρόκειται να μεταβεί ακόμη ειδική ομάδα ναυαγιαίρεσης, αποτελούμενη από 10 άτομα. Η ομάδα θα παραμείνει εκεί και, όταν το επιτρέψουν οι συνθήκες και η φωτιά έχει περιοριστεί επαρκώς, θα επιχειρήσει να μπει στο «BLUE CARRIER 2».

Κρίσιμο θεωρείται, παράλληλα, να παραμείνει το πλοίο σε ασφαλή απόσταση από τις ακτές, ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος προσάραξης.

Οι ενέργειες συνεχίζονται με ταυτόχρονη στόχευση στην αποφυγή πιθανής θαλάσσιας ρύπανσης, αλλά και στην ασφαλή διαχείριση του πλοίου αφού ολοκληρωθεί η κατάσβεση.

Στην ευρύτερη επιχείρηση συνδράμουν σκάφη του Λιμενικού, πυροσβεστικά πλοιάρια, ρυμουλκά και άλλα πλωτά μέσα που βρίσκονται στην περιοχή.

Η πυρκαγιά ξέσπασε το πρωί σε γκαράζ του «BLUE CARRIER 2», την ώρα που το πλοίο εκτελούσε το προγραμματισμένο ταξίδι του. Είχε ξεκινήσει από τον Πειραιά, είχε κάνει στάση στη Σύρο και κατόπιν συνέχισε προς το Βαθύ Σάμου, την Κω και τη Ρόδο.

Συνολικά στο πλοίο βρίσκονταν 29 άνθρωποι: 28 μέλη του πληρώματος και ένας επιβάτης. Στα γκαράζ υπήρχαν επίσης 166 φορτηγά και 29 Ι.Χ. οχήματα.

Αρχικά οι επιβαίνοντες μετακινήθηκαν σε ασφαλές σημείο και ακολούθησε οργανωμένη εκκένωση. Με τις σωστικές λέμβους του πλοίου και τη συνδρομή πλωτών του Λιμενικού μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στην Τήνο. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι όλοι ήταν καλά στην υγεία τους.

Οι μέχρι τώρα πληροφορίες αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο η φωτιά να άρχισε από όχημα, όμως δεν έχει υπάρξει ακόμη επίσημη επιβεβαίωση για την ακριβή αιτία.

Το απόγευμα πραγματοποιήθηκε συντονιστική επιχειρησιακή τηλεδιάσκεψη με πρωτοβουλία του Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος. Συμμετείχαν η ηγεσία του Λιμενικού και της Πυροσβεστικής, εκπρόσωποι της πλοιοκτήτριας εταιρείας και της εταιρείας που έχει αναλάβει το salvage. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στην πορεία της φωτιάς, τη διαχείριση του πλοίου και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Το «AIGAION PELAGOS» έχει σημαντική εμπειρία σε απαιτητικές επιχειρήσεις ναυαγιαίρεσης. Μεταξύ άλλων, είχε λάβει μέρος στη διάσωση του δεξαμενόπλοιου SOUNION στην Ερυθρά Θάλασσα, σε μία από τις πιο δύσκολες επιχειρήσεις των τελευταίων ετών. Για τη συγκεκριμένη αποστολή, ο πλοίαρχος και το πλήρωμά του είχαν τιμηθεί από τον IMO.

Η ανακοίνωση της ATTICA FERRIES

Η Attica Ferries ανακοίνωσε ότι την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου 2026, στις 08.57, εκδηλώθηκε πυρκαγιά στο Φ/ Γ – Ο / Γ πλοίο BLUE CARRIER 2. Το πλοίο βρισκόταν εν πλω βόρεια της Μυκόνου και εκτελούσε το προγραμματισμένο δρομολόγιό του.

Με την εκδήλωση της φωτιάς τέθηκαν σε εφαρμογή οι προβλεπόμενες διαδικασίες ασφαλείας του πλοίου, ώστε να επιχειρηθεί κατάσβεση με ίδια μέσα, ενώ παράλληλα ενημερώθηκαν οι αρμόδιες Αρχές.

Η εκκένωση του πλοίου έγινε οργανωμένα και με ίδια μέσα, βάσει των προβλεπόμενων διαδικασιών για την προστασία των επιβαινόντων.

Στο πλοίο βρίσκονταν ένας επιβάτης, οδηγός φορτηγού, καθώς και 28 μέλη πληρώματος. Η εταιρεία σημειώνει ότι όλοι είναι καλά στην υγεία τους.

Σε μεταγενέστερη ανακοίνωση, η εταιρεία αναφέρει ότι «έχει αναθέσει σε εξειδικευμένες εταιρείες να προβούν σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος και την διαχείριση της κατάστασης του πλοίου, σε συνεργασία και με τις αρμόδιες Αρχές».