Με αιχμή του δόρατος το Sandero, η Dacia του ομίλου Renault, καταρρίπτει τα δικά της ρεκόρ πωλήσεων.
Το Sandero, με 309.392 πωλήσεις και +14,5% σε σχέση με το 2023, είναι το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, σε όλες τις κατηγορίες και το όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις στην ευρωπαϊκή λιανική αγορά από το 2017.
Παράλληλα, το Duster στις γενιές 2 και 3, πούλησε 215.024 μονάδες, αύξηση 7,3% σε σχέση με το 2023 και είναι το SUV με τις περισσότερες πωλήσεις στη λιανική αγορά από το 2018 και το δεύτερο αυτοκίνητο σε πωλήσεις λιανικής στην Ευρώπη πίσω από το Sandero.
Το δε Jogger με 96.440 πωλήσεις και +2,4% από το 2023. διατηρεί πολύ υψηλή θέση στην ευρωπαϊκή λιανική αγορά.
Όσον αφορά το αμιγώς ηλεκτρικό Spring, που ήρθε με γνώμονα την πολύ χαμηλή τιμή στα οχήματα πόλης, αντιμετώπισε θέμα με τις μειώσεις των κρατικών επιχορηγήσεων πολλών χωρών. Το 2024 πούλησε 22.884 μονάδες, -63% κάτω από το 2023, όμως η νέα έκδοση που λανσαρίστηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο οδήγησε σε αύξηση των παραγγελιών τους τελευταίους τρεις μήνες.
Συνολικά, η Dacia πούλησε 676.340 οχήματα το 2024, σημειώνοντας αύξηση 2,7% από το 2023, ενώ έχει πουλήσει περισσότερα από 9 εκατομμύρια οχήματα από το 2004.
Η Dacia κατέχει το 3,9% των πωλήσεων ΙΧ και ελαφρών επαγγελματικών στην Ευρώπη, ενώ στις πωλήσεις λιανικής, δηλαδή απευθείας σε πελάτες και όχι σε μισθώσεις, κατέχει μερίδιο αγοράς 8,2%.
Το 2025, η Dacia θα λανσάρει το Bigster, προσφέροντας μια πολύ ελκυστική σχέση ποιότητας-τιμής στην κατηγορία C-SUV. Στην Ελλάδα θα είναι διαθέσιμο από την άνοιξη του 2025.
Η Dacia εστιάζει στον εξηλεκτρισμό της γκάμας της επεκτείνοντας τη γκάμα των υβριδικών κινητήρων της: HYBRID 140 στο Jogger και στο Duster και HYBRID 155 στο νέο Bigster, το οποίο είναι το πρώτο μοντέλο του ομίλου Renault που επωφελείται από αυτό το νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης.
