ΕΛΛΑΔΑ

BLUE CARRIER 2: Επιχείρηση για να μη βυθιστεί το πλοίο μετά τη φωτιά – Σε ετοιμότητα τα μέσα απορρύπανσης

Το BLUE CARRIER 2 παραμένει βόρεια της Μυκόνου, ενώ συνεχίζεται η κατάσβεση και οι προσπάθειες να αποφευχθούν κλίση και βύθιση, με τους επιβάτες στην Τήνο.

Η φωτιά στο BLUE CARRIER 2 εξακολουθεί να αντιμετωπίζεται, με το φορτηγό-οχηματαγωγό να παραμένει βορείως της Μυκόνου και την επιχείρηση κατάσβεσης να συνεχίζεται έως αυτή την ώρα. Όλοι οι επιβαίνοντες έχουν μεταφερθεί στην Τήνο.

Οι δυνάμεις επιχειρούν ώστε, μετά την πυρκαγιά, να αποτραπούν η επικίνδυνη κλίση και η βύθιση του πλοίου, καθώς και το ενδεχόμενο πρόκλησης θαλάσσιας ρύπανσης. Έπειτα από έκτακτη επιχειρησιακή τηλεδιάσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Ναυτιλίας, μέσα απορρύπανσης τέθηκαν σε κατάσταση ετοιμότητας στις όμορες Λιμενικές Αρχές.

Η φωτιά ξέσπασε την ώρα που το πλοίο βρισκόταν εν πλω, ανοιχτά και βόρεια της Μυκόνου, έχοντας πάνω του 28 μέλη πληρώματος και έναν επιβάτη, ο οποίος ήταν οδηγός ενός από τα δεκάδες οχήματα του φορτίου. Βίντεο που δημοσιοποίησε η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού δείχνει μέλη του πληρώματος να προσπαθούν να περιορίσουν τις φλόγες.

Προτεραιότητα η σταθεροποίηση του BLUE CARRIER 2

Όπως αναφέρουν στελέχη της εταιρείας διάσωσης που έχει αναλάβει την κατάσβεση, προέχει να σταθεροποιηθεί το πλοίο και να διαμορφωθούν ασφαλείς συνθήκες, προκειμένου να καταστεί δυνατή η είσοδος εξειδικευμένης ομάδας διάσωσης στο εσωτερικό του.

Ελαφρά κλίση προς τη δεξιά πλευρά έχει εμφανίσει το Blue Carrier 2, εξαιτίας του νερού που χρησιμοποιήθηκε στην επιχείρηση για να ψυχθούν ελεγχόμενα τα ελάσματα και να περιοριστούν οι εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες που είχαν δημιουργηθεί εντός του πλοίου.

Στην επόμενη φάση της επιχείρησης προβλέπεται να αντληθούν τα νερά, με σκοπό να ενισχυθεί η ευστάθεια του πλοίου.

Ακολούθως, ειδική ομάδα ανάκτησης αναμένεται να ερευνήσει το εσωτερικό του πλοίου, προκειμένου να αξιολογήσει την εικόνα στους χώρους όπου άρχισε και εξαπλώθηκε η φωτιά και να προσδιορίσει τα επόμενα στάδια της επιχείρησης.

Η πιθανή εστία της φωτιάς στο γκαράζ 4

Ως πιθανή αφετηρία της πυρκαγιάς φέρεται ένα φορτηγό στο γκαράζ με αριθμό 4, το οποίο ήταν συνδεδεμένο σε ηλεκτρική εγκατάσταση.

Για να διατηρηθεί η ευστάθεια, τα ελάσματα ψύχονται με νερό σε όλη την περίμετρο του πλοίου, ώστε να αποτραπεί ο κίνδυνος να βυθιστεί. Καθοριστική είναι η συνδρομή του ναυαγοσωστικού-ρυμουλκού Aigaion Pelagos, που έφθασε στην περιοχή χθες το απόγευμα και πραγματοποιεί διαρκείς ρίψεις νερού. Στο σημείο επιχειρούν ένα πλωτό και ένα αντιρρυπαντικό σκάφος του Λιμενικού, σκάφη της Πυροσβεστικής, ένα ιδιωτικό ναυαγοσωστικό με εξειδικευμένο εξοπλισμό και τέσσερα ρυμουλκά.

Το σενάριο ρυμούλκησης προς λιμάνι θα εξεταστεί μόνο εάν η πυρκαγιά κατασβεστεί ολοκληρωτικά και διαπιστωθεί ότι το πλοίο μπορεί να μετακινηθεί με ασφάλεια. Ο προορισμός θα επιλεγεί κατόπιν συνεννόησης με τις αρμόδιες αρχές, το Λιμενικό και την Πυροσβεστική.

Το δρομολόγιο και τα 166 οχήματα στα γκαράζ

Το δρομολόγιο που εκτελούσε ήταν Πειραιάς-Σύρος-Βαθύ Σάμου-Κως-Ρόδος-Κως-Πειραιάς, ενώ στα γκαράζ του μετέφερε 166 φορτηγά και επιβατικά Ι.Χ.

Στην περιοχή κατέφθασαν τρία σκάφη της Πυροσβεστικής, δύο περιπολικά του Λιμενικού, τρία ρυμουλκά και ένα αντιρρυπαντικό σκάφος. Τόσο το πλήρωμα όσο και ο μοναδικός επιβάτης απομακρύνθηκαν χωρίς κίνδυνο. Ο εκπρόσωπος Τύπου του Λιμενικού, Φάνης Μπαλατσούκας, δήλωσε ότι όλοι μεταφέρθηκαν αρχικά σε πλωτό του Σώματος και στη συνέχεια οδηγήθηκαν στην Τήνο, όπου εξετάστηκαν προληπτικά από γιατρούς.

Το Λιμενικό Σώμα διενεργεί την προανάκριση, προκειμένου να εξακριβωθούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες ξέσπασε η πυρκαγιά.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο ΔΕΔΟΜΕΝΟ.

ΣΧΟΛΙΑ

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.

Αφήστε ένα σχόλιο

Η διεύθυνση email σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *.

BLUE CARRIER 2: Επιχείρηση για να μη βυθιστεί το πλοίο μετά τη φωτιά – Σε ετοιμότητα τα μέσα απορρύπανσης