Φρεγάτα «Κίμων»: Ο κυβερνήτης αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης διαβεβαιώνει τους Έλληνες για ανταπόκριση, αν χρειαστεί, όπως οι πρόγονοι

Το πρωί της Κυριακής, 25 Οκτωβρίου 2026, πλήθος κόσμου κατευθύνεται από τον σταθμό «Βενιζέλου» του μετρό της Θεσσαλονίκης προς το λιμάνι. Κυρίως ζευγάρια με μικρά παιδιά και παρέες κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση. Παρότι είναι λίγα λεπτά μετά τις εννέα και το επισκεπτήριο αρχίζει στις δέκα, η πολυσύχναστη προβλήτα έχει ήδη γεμίσει. Στο λιμάνι έχει δέσει η φρεγάτα «Κίμων» και εκατοντάδες πολίτες περιμένουν τη σειρά τους για να την επισκεφθούν. Η μεγάλη προσέλευση αποτελεί ευχάριστη έκπληξη για το πλήρωμα, που υποδέχεται τους επισκέπτες με χαμόγελο.

«Ήταν τρομερή συγκίνηση που ερχόμαστε στην πόλη, το αντικρίζεις στη Θεσσαλονίκη τα χρώματα της ανατολής, αλλά και να ερχόμαστε να δέσουμε εδώ όπου πριν από λίγα χρόνια είχε δέσει το «Αβέρωφ» και να είμαστε δίπλα στο «Βέλος», είναι ιδιαίτερο. Σε ένα σημείο μάλιστα της πόλης που είναι ορατό από παντού. Ήταν πολύ συγκινητικό και τρομερή υπερηφάνεια για μας» λέει στο ΑΠΕ ΜΠΕ ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων», Αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης ΠΝ. Μιλά μπροστά στην ανεστραμμένη πλώρη του εντυπωσιακού ελληνικού ψηφιακού πλοίου.

Πόσο μεγάλο βήμα αποτελεί για το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό η ένταξη αυτού του πολεμικού πλοίου; «Πρωτευόντως αυτό το πλοίο είναι σημαντικό γιατί κάνουμε ένα πολύ μεγάλο τεχνολογικό άλμα. Περνάμε από πλοία που διέθεταν τεχνολογία που μας ερχόταν από τη δεκαετία του ’80, σε ένα πλοίο που διαθέτει τεχνολογία του 2020, και μάλιστα την κορυφαία τεχνολογία αυτής της περιόδου που διανύουμε. Είναι ένα πλοίο που είναι ολοκληρωμένο και δεν υπολείπεται δυνατοτήτων σε καμία μορφή πολέμου. Οι συνήθεις φρεγάτες είναι πρωτευόντως αντιαεροπορικές, πρωτευόντως ανθυποβρυχιακές, αυτό το πλοίο έχει μια διαμόρφωση που του επιτρέπει να κάνει ισάξια όλες τις αποστολές. Μπορεί να κάνει αεράμυνα περιοχής, μπορεί να κάνει αμυντικές δράσεις σε μεγάλες αποστάσεις, μπορεί να υποστηρίξει ειδικές επιχειρήσεις, μπορεί να κάνει όλα τα πράγματα ισάξια. Και αυτό του προσδίδει ένα μεγάλο διεκδικητικό πλεονέκτημα» εξηγεί ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων».

Τι καθιστά τη φρεγάτα «Κίμων» το πιο σύγχρονο πλοίο όχι μόνο του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, αλλά και της ευρύτερης περιοχής; «Είναι πιο σύγχρονο (σ.σ από άλλα σύγχρονα πλοία στην περιοχή), καταρχήν γιατί παντρεύει και πατάει πάνω στην τεχνολογία μιας πολύ επιτυχημένης σχεδίασης, που ήταν οι φρεγάτες FREMM. Οι φρεγάτες FREMM είναι ακόμα εν πλω, τις χρησιμοποιούν δύο πολύ μεγάλα ναυτικά, της Γαλλίας και της Ιταλίας, είναι σκαριά δοκιμασμένα και αυτό το πλοίο στην ουσία αποτελεί εξέλιξη των φρεγατών FREMM του Γαλλικού Ναυτικού. Ένα πλοίο που ήταν ήδη πολύ καλό, όταν το βελτιώνεις, είναι αυταπόδεικτο ότι θα είναι κάτι ακόμα καλύτερο. Και σε αυτή τη φάση είμαστε σε αυτό το καράβι. Για παράδειγμα, ενώ το προηγούμενο ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών που είχε η FREMM, το MFR ήταν περιστρεφόμενο, το Herakles (σ.σ παθητικό ραντάρ ηλεκτρονικό ραντάρ πολλαπλών αποστολών) τώρα περνάμε σε ένα ακόμα πιο σύγχρονο ραντάρ, μόνιμα σταθερών πάνελ, είναι τεχνολογίας AESA (σ.σ ενεργής σάρωσης ηλεκτρονικό ραντάρ). Όλα έχουν βρει μια βελτίωση που είναι ορατή σε αυτό το καράβι και μάλιστα σε μια σχεδίαση που είναι πολύ πιο συμπαγής», αναφέρει ο πρώτος κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων». Ο Αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης επισημαίνει επίσης ότι η ελληνική φρεγάτα ανταποκρίνεται περισσότερο στις ανάγκες του Ναυτικού και στις επιχειρήσεις στο Αιγαίο και στο Αρχιπέλαγος, «…ό,τι χρειάζεται το Πολεμικό Ναυτικό αυτή τη στιγμή», όπως λέει χαρακτηριστικά.

Η αδιάκοπη προσέλευση των επισκεπτών, που φτάνουν «…να έρθει να δει το πλοίο του»

Λίγο πριν φτάσει το μεγάλο κύμα επισκεπτών στην πλευρά του πλοίου που κοιτάζει προς την παραλία της Θεσσαλονίκης, η ατμόσφαιρα μάς φορτίζει συναισθηματικά: «Τα σχόλια και οι εντυπώσεις που παίρνουμε γενικά από το κοινό φεύγοντας είναι πολύ θετικά και είναι πολύ συγκινητικό που παραμένουν θετικά παρά την πολύ ώρα αναμονής που έχουν για να ανέβουν στο καράβι. Είναι μεγάλη η επιθυμία του κόσμου να έρθει να δει το πλοίο του και αυτό που βλέπει και παίρνει από το πλήρωμά μας σε μεγάλο βαθμό είναι θετικό. Το βλέπουμε σε όλους όσους ρωτάμε, πραγματικά μας συγκινεί και μας χαροποιεί και μας κάνει να νιώθουμε ακόμα περήφανοι που υπηρετούμε σε αυτό το καράβι προς όφελός τους…», λέει ο κυβερνήτης της λαμπερής φρεγάτας.

Περνούν λίγα λεπτά καθώς παρατηρούμε κάποιες λεπτομέρειες του πλοίου και, λίγο μετά τις δέκα, ανοίγει το επισκεπτήριο. Πλέον βρισκόμαστε με τον κυβερνήτη στην πλώρη, ενώ εκατοντάδες επισκέπτες ανεβαίνουν σταδιακά από τη σκάλα, σε ομάδες, προς το ελικοδρόμιο στην πρύμνη. Δίπλα μας είναι το πυροβόλο της φρεγάτας, το οποίο διαθέτει διάφορους τύπους βλημάτων για την καταστροφή πολλών ειδών στόχων. Ξεχωρίζουν, όμως, οι ιδιαίτερες καταπακτές του συστήματος VLS, από όπου εκτοξεύονται κάθετα οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι. Το ραντάρ της υπερσύγχρονης ελληνικής φρεγάτας είναι εντυπωσιακό, αλλά τα ισχυρά όπλα της αποτελούν το μακρύ της χέρι.

«Εδώ στην πλώρη είναι οι βληματοδόχοι των πυραύλων Αστέρ. Συνολικά έχουμε 32 εκτοξευτήρες δυνατότητα εκτόξευσης, τα οποία σε συνδυασμό με την πολύ μεγάλη δυνατότητα που έχουν για απόσταση αναχαίτισης και τα κινηματικά στοιχεία του πυραύλου που έχουν μεγάλη ευελιξία, χειρισμό G, πολλαπλάσιων αυτών που μπορεί να ανταπεξέλθει ένα μαχητικό αεροσκάφος, δημιουργούν πολύ δύσκολες συνθήκες για να αποδράσει ένα μαχητικό που θα κληθεί να επιτεθεί εναντίον μας ή έστω και να μας πλησιάσει», αναφέρει ο Αντιπλοίαρχος Κιζάνης.

Με τις εξελίξεις στον σύγχρονο πόλεμο να επηρεάζονται από τις συγκρούσεις στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή, ο κυβερνήτης τονίζει ότι η φρεγάτα διαθέτει ήδη από τον σχεδιασμό της τη δυνατότητα να προσβάλλει και να αμύνεται απέναντι σε κάθε εναέρια απειλή. «Αυτό είναι το ατού της και σε αυτό εδράζεται η επιτυχία της σχεδίασης, που πιστεύω θα έρθει γενικά, γιατί ήδη είναι ένα πλοίο που έχει αγοράσει το Γαλλικό Ναυτικό, σχεδιάστηκε για το Γαλλικό Ναυτικό, το Πολεμικό μας Ναυτικό είναι επίσης χρήστης, αλλά το έχει ήδη επιλέξει και η Σουηδία. Προφανώς βλέπουν και άλλα ναυτικά τις δυνατότητες που έχει αυτό το πλοίο», εξηγεί.

Τα συναισθήματα από το πρώτο ταξίδι

Το πλήρωμα που παρέλαβε το πλοίο ήταν το πρώτο σε μια νέα κλάση ύστερα από πολλά χρόνια. Ο κυβερνήτης έφερε τη φρεγάτα από το Γιβραλτάρ στο Αιγαίο και περιγράφει: «Δεν υπάρχουν λόγια, δεν μπορεί να περιγραφεί τι νιώθει ένας αξιωματικός που καλείται να αναλάβει κυβερνήτης, πόσο μάλλον σε μια τόσο σύγχρονη φρεγάτα. Είναι πολύ συγκινητικό, αλλά σίγουρα αυτό που έρχεται πάντα μπροστά είναι το αίσθημα της ευθύνης. Νιώθω την τιμή και την υπερηφάνεια, τη χαρά στο πλοίο, όταν έρχομαι καθημερινά πάνω, παρά τις όποιες αποστολές που επαναλαμβάνω καθημερινά, είμαι σίγουρα χαρούμενος -και πολύ πιο χαρούμενος για το εξαιρετικό πλήρωμα που έχω- πάντα όμως έρχεται μπροστά η ευθύνη. Αυτή αναλαμβάνει το ρόλο της και μας καθηλώνει, μας προσηλώνει στην αποστολή», αναφέρει ο κυβερνήτης της φρεγάτας FDI HN «Κίμων».

Η μετάβαση στην Ελλάδα ακολούθησε μια μακρά περίοδο σκληρής δουλειάς. «(Κυριαρχούσε) το αίσθημα της προσμονής. Ήταν μια περίοδος μακρά, για μένα ειδικά και τον πρώτο μηχανικό που ήμασταν ήδη 18 μήνες στη Γαλλία, που προετοιμάζαμε και τους εαυτούς μας και το πλοίο να μπορέσουμε να το ταξιδέψουμε. Όποια ανασφάλεια είχαμε στις δοκιμές, αν θα μπορέσουμε να ανταπεξέλθουμε, αν θα τα καταφέρουμε, (στο ταξίδι για την Ελλάδα) είχε ξεπεραστεί στα πρώτα στάδια. Σίγουρα το πιο δύσκολο κομμάτι ήταν αυτό του πλου μας από τη Βρέστη, αφού πήραμε τα πυρομαχικά μας, μετά κατά τη διάρκεια του Βισκαϊκού όπου συναντήσαμε δύσκολες καιρικές συνθήκες, αλλά το πλοίο έχει τέτοια σχεδίαση και ταξιδεύει με τέτοια άνεση που περάσαμε απροβλημάτιστα», εξιστορεί ο κυβερνήτης της «Κίμων».

Τα ξημερώματα της Τετάρτης 28 Οκτωβρίου, η φρεγάτα FDI HN «Κίμων» θα αγκυροβολήσει μπροστά από τον Λευκό Πύργο. Αφού ολοκληρωθούν οι εορτασμοί της 28ης Οκτωβρίου, θα αναχωρήσει, ενώ ο κυβερνήτης αισθάνεται ήδη πως η Θεσσαλονίκη την έχει καλωσορίσει θερμά. «Πιστεύω θα έχουμε κι άλλη ευκαιρία να ξαναέρθουμε στη Θεσσαλονίκη, σίγουρα κάποια στιγμή στο Πειραιά και ενδεχομένως και σε άλλα νησιά της πατρίδας μας. Θέλω να πω χρόνια πολλά, χρόνια πολλά στη πόλη που γιορτάζει αύριο τον ‘Αγιο Δημήτριο, τον προστάτη της, την απελευθέρωσή της, χρόνια πολλά για την επέτειο της 28ης Οκτωβρίου. Οι Έλληνες να είναι σίγουροι ότι εάν χρειαστεί θα ανταπεξέλθουμε όπως και οι προγονοί μας», καταλήγει ο κυβερνήτης της πιο σύγχρονης μονάδας επιφανείας του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού.

Σωτήρης Κυριακίδης