Τουρκία: NAVTEX για υποθαλάσσιο αγωγό φυσικού αερίου με τα κατεχόμενα – Σεισμικές έρευνες από το «Oruc Reis»
Η Άγκυρα εξέδωσε NAVTEX έως τις 30 Αυγούστου για σεισμικές έρευνες του Oruc Reis, στο πλαίσιο αγωγού φυσικού αερίου 101 χιλιομέτρων προς τα κατεχόμενα.
Η Τουρκία εξέδωσε NAVTEX έως τις 30 Αυγούστου για σεισμικές έρευνες του «Oruc Reis» σχετικά με τον σχεδιασμό υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου μήκους 101 χιλιομέτρων, που θα συνδέει τις τουρκικές ακτές με τα κατεχόμενα. Το έργο, που αποτελεί την πρώτη πρακτική εφαρμογή του πρόσφατου μνημονίου Άγκυρας–ψευδοκράτους, προβλέπει αγωγό 97 χιλιομέτρων κάτω από τη θάλασσα και 4 χιλιομέτρων στη στεριά, ενώ επαναφέρει στο προσκήνιο τις εντάσεις στην Ανατολική Μεσόγειο γύρω από τις ναυτικές οδηγίες και τις θαλάσσιες ζώνες.
Πιο αναλυτικά
Σύμφωνα με την τουρική έκδοση του Bloomberg, η Άγκυρα εξέδωσε ειδοποίηση NAVTEX με ισχύ έως τις 30 Αυγούστου, για τη διεξαγωγή σεισμικών ερευνών για τον σχεδιασμό υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου, συνολικού μήκους 101 χιλιομέτρων, ο οποίος θα συνδέει τις τουρκικές ακτές με τα κατεχόμενα.
«Ο σχεδιαζόμενος αγωγός θα παρέχει φυσικό αέριο στο νησί και θα μπορούσε τελικά να μεταφέρει φυσικό αέριο από την Ανατολική Μεσόγειο στην Τουρκία και στη συνέχεια στην Ευρώπη», υποστηρίζουν τουρκικά ΜΜΕ.
Στους σχεδιασμούς το «Oruc Reis»
Βάσει της εκδοθείσας NAVTEX, το ερευνητικό σκάφος «Oruc Reis» λαμβάνει την έγκριση να πραγματοποιήσει γεωφυσικές χαρτογραφήσεις κατά μήκος της διαδρομής όπου προγραμματίζεται να ποντιστεί ο αγωγός μέχρι το τέλος του μήνα.
Οι συγκεκριμένες ενέργειες αποτελούν την πρώτη πρακτική εφαρμογή του μνημονίου συνεργασίας που συνήφθη στις 10 Ιουλίου ανάμεσα στην τουρκική κυβέρνηση και τη διοίκηση του ψευδοκράτους, θέτοντας σε τροχιά υλοποίησης τις προπαρασκευαστικές διαδικασίες της υποθαλάσσιας υποδομής.
Όπως σημειώνει το Bloomberg, η ανταλλαγή ναυτικών οδηγιών NAVTEX καθ’ όλη τη διάρκεια του 2020 στην Ανατολική Μεσόγειο είχαν οδηγήσει σε κατακόρυφη αύξηση της έντασης ανάμεσα στην Τουρκία και την Ελλάδα.
Αφότου η Ελλάδα εξέδωσε NAVTEX ανατολικά της Κρήτης, η Τουρκία απάντησε με αντί-NAVTEX, ισχυριζόμενη ότι η περιοχή εμπίπτει στη δική της υφαλοκρηπίδα.
Στη συνέχεια, η τουρκική πλευρά προχώρησε σε περαιτέρω ανακοινώσεις λόγω των σεισμικών ερευνών που πραγματοποιούσε το σκάφος Oruç Reis.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της διαδρομής
Δίνοντας το τεχνικό πλαίσιο του εγχειρήματος, ο υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων της Τουρκίας, Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ, δήλωσε ότι το σύστημα θα αποτελείται από μια γραμμή μεταφοράς 101 χιλιομέτρων, η οποία περιλαμβάνει 97 χλμ. υποθαλάσσιου τμήματος και 4 χλμ. χερσαίου, συνδέοντας το Αναμούρ στις μεσογειακές ακτές της Τουρκίας με το Τεκνετζίκ, ανατολικά της Κερύνειας.
// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.