Αλητεία κάθε εποχής. Για το καινούργιο BMW M2 xDrive
Το νέο BMW M2 xDrive με τετρακίνηση και 480 PS προσφέρει αυξημένη πρόσφυση και οδηγική απόλαυση, ιδανικό για κάθε καιρό. Διαθέσιμο σύντομα στην αγορά.

Το νέο M2 xDrive, η για πρώτη φορά τετρακίνητη έκδοση του γερμανικού κουπέ, μόλις ανακοινώθηκε. Επιπλέον πρόσφυση, αλητεία kata bουληση

To BMW M2 xDrive διατηρεί την ίδια απόδοση των 480 PS και 650 Νm. Tο βάρος είναι στα 1.790 κιλά
Η τετρακίνηση στο νέο M2 xDrive, όπως ισχύει στις αντίστοιχες εκδόσεις των BMW M3 και M4, προσφέρει την επιπλέον σταθερότητα σε ολισθηρό τερέν, αλλά ταυτόχρονα τη δυνατότητα αποσύμπλεξης του μπροστινού διαφορικού για κλασικές, πισωκίνητες πλαγιολισθήσεις.
Το σύστημα τετρακίνησης στο νέο BMW M2 xDrive συνδυάζεται αποκλειστικά με το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο της BMW.
Όπως και σε άλλα μοντέλα “M”, το τετρακίνητο Μ2 διαθέτει επιλέξιμες λειτουργίες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης που επιτρέπει την πλήρη μετάδοση κίνησης στους πίσω τροχούς.

Το στοιχείο αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό ατού στο «οπλοστάσιο» της εταιρείας καθώς προσφέρει απόλαυση ανεξαρτήτως καιρού και ταυτόχρονα σοβαρές δόσεις οδηγικής αλητείας κατά βούληση. Στα ελληνικά, το λένε ”on demand”

Κάτω από το καπό, ο εκπληκτικός τρίλιτρος εξακύλινδρος, υπό τον κωδικό S58, διατηρώντας τις ίδιες τιμές απόδοσης

Αυτήν τη φορά, ωστόσο, ενσωματώνεται και το νέο σύστημα της εταιρείας, το Μ Ignite, το οποίο αναμένεται να εφαρμοστεί, από τα μέσα του 2026, σε όλα τα μοντέλα της “Μ” γκάμας ώστε να είναι συμβατά και με το πρωτόκολλο εκπομπών Euro 7.


Πρέπει να είναι χρήσιμο το τελευταίο, ειδικά λαμβανομένου υπόψιν ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου των 52 lt τελειώνει γρήγορα σε ένα τόσο δυνατό αυτοκίνητο


Η νέα τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου προ θαλάμου καύσης, σύμφωνα με την εταιρεία, έχει εξελιχθεί σε αγωνιστικό περιβάλλον και προσφέρει σημαντικά μειωμένη κατανάλωση καυσίμου διατηρώντας ταυτόχρονα τα χαρακτηριστικά απόδοσης του μοτέρ.
Το M2 xDrive, λόγω της αυξημένης πρόσφυσης, είναι ακόμα πιο γρήγορο σε επιτάχυνση από στάση, εκτελώντας το κλασικό 0-100 χλμ/ώ. σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα.
Στη βρετανική αγορά, το νέο μοντέλο κοστίζει επιπλέον (σε σχέση με το πισωκίνητο Μ2) περί τις £4.000.
Αναμένεται η αντίστοιχη τιμολόγηση για την ελληνική.
Photo: BMW
// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.