ΔΙΕΘΝΗ

Σιδηροδρομική τραγωδία στο Μπέντφορντ: Ο μηχανοδηγός πέρασε με κόκκινο – Τα 9 δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση

Η προκαταρκτική έκθεση δείχνει ότι το Luton Airport Express πέρασε κόκκινο στο Μπέντφορντ, μόλις 9 δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση με ακινητοποιημένο τρένο.

Σιδηροδρομική τραγωδία στο Μπέντφορντ: Ο μηχανοδηγός πέρασε με κόκκινο – Τα 9 δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του dedomeno.gr στην Google

Οι έρευνες για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Μπέντφορντ δείχνουν ότι το τρένο του Luton Airport Express πέρασε με κόκκινο λίγο πριν πέσει πάνω σε ακινητοποιημένη αμαξοστοιχία, ενώ ο 60χρονος μηχανοδηγός Σον Μπέρτον προσπάθησε να φρενάρει στα τελευταία εννέα δευτερόλεπτα, χωρίς να αποτρέψει τη σύγκρουση. Από το δυστύχημα σκοτώθηκε ο οδηγός και τραυματίστηκαν 162 άνθρωποι, με 53 να νοσηλεύονται ακόμη και οκτώ σε κρίσιμη κατάσταση, ενώ η πλήρης έρευνα εξετάζει και πιθανή βλάβη στο σύστημα ασφαλείας AWS, με τα δρομολόγια να αναμένεται να παραμείνουν διακομισμένα για τουλάχιστον μία εβδομάδα.

Πιο αναλυτικά

Νέα τροπή λαμβάνουν οι έρευνες για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Μπέντφορντ της Βρετανίας, καθώς το τρένο της γραμμής Luton Airport Express πέρασε από κόκκινο σηματοδότη ελάχιστες στιγμές πριν καρφωθεί στο πίσω μέρος άλλης ακινητοποιημένης αμαξοστοιχίας.

Σύμφωνα με την προκαταρκτική έκθεση των ερευνητών, ο 60χρονος μηχανοδηγός Σον Μπέρτον, ο οποίος έχασε ακαριαία τη ζωή του, προσπάθησε απεγνωσμένα να φρενάρει στα τελευταία εννέα δευτερόλεπτα πριν από τη σφοδρή πρόσκρουση, μειώνοντας την ταχύτητα του συρμού, γεγονός που ωστόσο δεν στάθηκε αρκετό για να αποτρέψει το μοιραίο.

Από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν 162 άνθρωποι, εκ των οποίων οι 102 χρειάστηκε να μεταφερθούν σε νοσοκομεία.

Μέχρι στιγμής, 53 επιβάτες εξακολουθούν να νοσηλεύονται, με τους οκτώ από αυτούς να βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση.

Η σύγκρουση και το μυστήριο με το σύστημα AWS

Σύμφωνα με το Τμήμα Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (RAIB), το πρώτο τρένο, το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο από το Νοτινγχαμ προς τον σταθμό Σεντ Πάνκρας του Λονδίνου, ακινητοποιήθηκε στις 5:15 (τοπική ώρα) το απόγευμα της Παρασκευής στην περιοχή Έλστοου, λόγω βλάβης στο δικό του Αυτόματο Σύστημα Προειδοποίησης (AWS), η οποία ενεργοποίησε αυτόματα τα φρένα του.

Η ακινητοποίηση αυτή προκάλεσε την αυτόματη αλλαγή του πίσω σηματοδότη σε κόκκινο.

Το τρένο Luton Airport Express (συρμός του Gatwick Express που εκτελούσε το δρομολόγιο), το οποίο οδηγούσε ο Μπέρτον, προσέγγισε το σημείο έχοντας ήδη περάσει από δύο κίτρινους σηματοδότες, προτού προσπεράσει και το κόκκινο φανάρι.

Οι ερευνητές ανέφεραν ότι «δεν είναι ακόμη δυνατό να ειπωθεί τι ένδειξη έλαβε ο μηχανοδηγός» από το σύστημα AWS της δικής του αμαξοστοιχίας, το οποίο είναι σχεδιασμένο να ηχεί μια κόρνα και να απαιτεί από τον οδηγό να πατήσει ένα κουμπί επιβεβαίωσης όταν πλησιάζει σε οποιοδήποτε σήμα πλην του πράσινου.

Εάν ο μηχανοδηγός δεν αντιδράσει άμεσα στην κόρνα, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα έκτακτης ανάγκης.

Τα δεδομένα από το μαύρο κουτί αποκαλύπτουν ότι ο Μπέρτον ενεργοποίησε χειροκίνητα τα φρένα στα τελευταία 9 δευτερόλεπτα, μειώνοντας την ταχύτητα κατά περίπου ένα τρίτο, από τα 122 χλμ/ώρα στα 79 χλμ/ώρα τη στιγμή της πρόσκρουσης.

Σημειώνεται ότι το ανώτατο όριο ταχύτητας στο συγκεκριμένο τμήμα του δικτύου υψηλής ταχύτητας είναι τα 160 ή 200 χιλιόμετρα την ώρα, ανάλογα με την κατηγορία του τρένου.

Οι επόμενες φάσεις της έρευνας και η αποκατάσταση του δικτύου

Η RAIB ενημερώθηκε για το συμβάν στις 5:27 μ.μ. και ο πρώτος επιθεωρητής έφτασε στο σημείο περίπου μία ώρα αργότερα.

Οι αρχές εργάζονται σε συνεργασία με τη Βρετανική Αστυνομία Μεταφορών και το Γραφείο Σιδηροδρόμων και Οδών (ORR) για τη συλλογή των απαραίτητων αποδεικτικών στοιχείων.

Η πλήρης έρευνα πρόκειται να εξετάσει τις ενέργειες όλων των εμπλεκομένων, τους λόγους ακινητοποίησης του πρώτου τρένου, τη λειτουργικότητα του συστήματος AWS στο τρένο του Μπέρτον, την αντοχή των δύο τρένων στη σύγκρουση, καθώς και την απόκριση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.

Οι εργασίες για την απομάκρυνση των συρμών (κάποια βαγόνια έχουν εκτροχιαστεί μερικώς και απαιτείται η χρήση γερανών για τη μεταφορά τους οδικώς) βρίσκονται σε εξέλιξη, με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για διακοπή των δρομολογίων για τουλάχιστον μία εβδομάδα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  1. Τάσος Δούσης – Η γνωριμία με τη σύζυγό του: «Ήταν αληθινό κάρμα» LIFE Τάσος Δούσης – Η γνωριμία με τη σύζυγό του: «Ήταν αληθινό κάρμα»
  2. Νίκος Χατζηνικολάου: «22 χρόνια μετά, σε αγαπώ περισσότερο» – Σπάνια εξομολόγηση για τη σύζυγό του LIFE Νίκος Χατζηνικολάου: «22 χρόνια μετά, σε αγαπώ περισσότερο» – Σπάνια εξομολόγηση για τη σύζυγό του
  3. Μάικλ Τζάκσον: Στη δημοσιότητα τα ευρήματα της νεκροψίας – «Πάγωσαν» όταν αντίκρισαν τη σορό του LIFE Μάικλ Τζάκσον: Στη δημοσιότητα τα ευρήματα της νεκροψίας – «Πάγωσαν» όταν αντίκρισαν τη σορό του
  4. Κοντολάζος για την Ελένη Μενεγάκη: «Άδειασε» τη νονά της κόρης του, «Θα μπορούσε να πάρει τηλέφωνο! Δεν νοιάστηκε» LIFE Κοντολάζος για την Ελένη Μενεγάκη: «Άδειασε» τη νονά της κόρης του, «Θα μπορούσε να πάρει τηλέφωνο! Δεν νοιάστηκε»
  5. Κώστας Νικούλι – Κατερίνα Μαούτσου: Βάπτισαν τον γιο τους με φόντο τη θάλασσα, φωτογραφίες από την τελετή LIFE Κώστας Νικούλι – Κατερίνα Μαούτσου: Βάπτισαν τον γιο τους με φόντο τη θάλασσα, φωτογραφίες από την τελετή
  6. Δέσποινα Γιαννακοπούλου: Η αλλαγή στην εμφάνισή της που ξάφνιασε τους πάντες LIFE Δέσποινα Γιαννακοπούλου: Η αλλαγή στην εμφάνισή της που ξάφνιασε τους πάντες

BEST OF NETWORK ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο ΔΕΔΟΜΕΝΟ.

ΣΧΟΛΙΑ

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.

Αφήστε ένα σχόλιο

Η διεύθυνση email σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *.

Σιδηροδρομική τραγωδία στο Μπέντφορντ: Ο μηχανοδηγός πέρασε με κόκκινο – Τα 9 δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση