Η Nissan περνά στην αντεπίθεση, αποκαλύπτοντας την τρίτη γενιά του Juke, η οποία είναι αμιγώς ηλεκτρική και αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης γκάμας για την Ευρώπη. Και μοιάζει, όντως, με το εντυπωσιακό πρωτότυπο Hyper Punk που είδαμε στην έκθεση του Τόκιο
Η Nissan επέλεξε να διατηρήσει τον «αντισυμβατικό» χαρακτήρα του μοντέλου, υιοθετώντας μια φουτουριστική αισθητική με έντονες γωνίες, πολυγωνικές επιφάνειες και μια νέα φωτεινή υπογραφή που το καθιστά άμεσα αναγνωρίσιμο στο σκοτάδι
Το Nissan Juke δεν υπήρξε ποτέ ένα μία «ανώδυνη» περίπτωση Από την πρώτη του εμφάνιση το 2010, προκάλεσε, δίχασε και τελικά έπαιξε το δικό του χαρτί στην κατηγορία των compact crossover με την ανατρεπτική του σχεδίαση και 1,5 εκατ. πελάτες στην Ευρώπη
Σήμερα, καθώς διανύουμε τον Απρίλιο του 2026, η Nissan περνά στην αντεπίθεση, αποκαλύπτοντας την τρίτη γενιά του μοντέλου, η οποία αφήνει οριστικά πίσω της τα ορυκτά καύσιμα για να αγκαλιάσει τον πλήρη εξηλεκτρισμό.
Ταυτόχρονα θα διατηρηθεί το υβριδικό Juke HEV ως μέρος μιας διευρυμένης γκάμας, αναλόγως προτιμήσεων των πελατών.
Τα βασικά
- Χώρα Παραγωγής: Μεγάλη Βρετανία
- Κατηγορία: B-SUV (Αμιγώς Ηλεκτρικό)
- Πλατφόρμα: CMF-EV
- Κύριοι Ανταγωνιστές: Peugeot e-2008, Toyota C-HR EV κ.ά.
- Highlight: Σχεδίαση βασισμένη στο concept “Hyper Punk” και ενσωμάτωση τεχνολογίας Vehicle-to-Grid
Σχεδίαση
Ξεχάστε τις καμπύλες του παρελθόντος.
Το νέο ηλεκτρικό Juke αντλεί την έμπνευσή του από το εντυπωσιακό πρωτότυπο Hyper Punk που είδαμε στην έκθεση του Τόκιο.
Η Nissan επέλεξε να διατηρήσει τον «αντισυμβατικό» χαρακτήρα του μοντέλου, υιοθετώντας μια φουτουριστική αισθητική με έντονες γωνίες, πολυγωνικές επιφάνειες και μια νέα φωτεινή υπογραφή που το καθιστά άμεσα αναγνωρίσιμο στο σκοτάδι.
Η πλατφόρμα CMF-EV
Το νέο Juke δεν είναι απλώς ένα «ηλεκτροποιημένο» σασί, αλλά ένα ξεκάθαρο EV.
- Η βάση: Χρησιμοποιεί την προηγμένη πλατφόρμα CMF-EV της συμμαχίας (Renault-Nissan-Mitsubishi), την ίδια που συναντάμε στο Ariya και το νέο Leaf
- Αυτονομία & Φόρτιση: Αν και οι τελικές προδιαγραφές θα οριστικοποιηθούν κοντά στο λανσάρισμα, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για μπαταρίες που θα προσφέρουν αυτονομία έως και 620 χλμ. στις κορυφαίες εκδόσεις, με δυνατότητα ταχείας φόρτισης 150kW
- V2G (Vehicle-to-Grid): Το Juke EV θα αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου ενεργειακού οικοσυστήματος, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να επιστρέφουν ενέργεια στο δίκτυο τις ώρες αιχμής
Κατασκευή με «βρετανική σφραγίδα»
Η Nissan επιβεβαίωσε ότι η παραγωγή του νέου Juke θα παραμείνει στο γνωστό εργοστάσιο του Σάδερλαντ στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Η κίνηση αυτή αποτελεί μέρος της επένδυσης ”EV36Zero’‘, μετατρέποντας τη μονάδα σε έναν κόμβο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων παγκόσμιας κλάσης, τροφοδοτούμενο από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Πότε το περιμένουμε;
Η επίσημη κυκλοφορία του στις ευρωπαϊκές αγορές έχει προγραμματιστεί για την άνοιξη του 2027, ενώ οι δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες ξεκινούν μέσα στους επόμενους μήνες.
Μέχρι τότε, η Nissan θα συνεχίσει να προσφέρει την υπάρχουσα υβριδική έκδοση (HEV), εξασφαλίζοντας μια ομαλή μετάβαση για τους πιστούς του μοντέλου.
«Το Juke ήταν πάντα ο πρωτοπόρος των crossovers. Στην ηλεκτρική του μορφή, δεν αλλάζει απλώς κινητήρα, αλλάζει τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε την αστική κινητικότητα», ισχυρίζεται η εταιρεία
Photo: Nissan
