Το εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο πλησιάζει στο σημαντικότερο ορόσημο της διαδικασίας μετασχηματισμού: τον Αύγουστο θα ξεκινήσει η μαζική παραγωγή του BMW i3, του δεύτερου μοντέλου -μετά του iX3- της Σειράς Neue Klasse
Το BMW iFACTORY εστιάζει στους τομείς της αποδοτικότητας, της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης
Το εργοστάσιο του Μονάχου ανανεώνεται συνεχώς εδώ και περισσότερα από 100 χρόνια – ξεκινώντας από μια τοποθεσία εκτός πόλης που βρίσκεται πλέον εντός του αστικού ιστού.
Οι εγκαταστάσεις έχουν αναβαθμιστεί εκ βάθρων για να υποδεχτούν τη Σειρά Neue Klasse, με την παραγωγή έως και 1.000 οχημάτων την ημέρα να συνεχίζεται κανονικά καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών
Ένα νέο τμήμα αμαξωμάτων και ένα υπερσύγχρονο τμήμα συναρμολόγησης οχημάτων ΒΜW, συμπεριλαμβανομένων νέων περιοχών logistics, δημιουργήθηκαν σε έκταση που καλύπτει περίπου το ένα τρίτο της συνολικής επιφάνειας του εργοστασίου.
Παράλληλα, έχουν πραγματοποιηθεί εκτεταμένες αναβαθμίσεις στις υπάρχουσες τεχνολογίες.
Η επένδυση για τα ηλεκτρικά
Από το 2027, το εργοστάσιο του Μονάχου θα κατασκευάζει αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα, επιτυγχάνοντας περαιτέρω αύξηση της αποδοτικότητας.
Το εργοστάσιο του Μονάχου επενδύει περίπου 650 εκατομμύρια ευρώ για να μετατραπεί σε μονάδα παραγωγής αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων.
Neue Klasse πραγμάτων
Το εργοστάσιο του Μονάχου έχει δημιουργήσει ένα νέο τμήμα αμαξωμάτων για τη σειρά Neue Klasse, το οποίο διαθέτει συστήματα σχεδιασμένα και υλοποιημένα σύμφωνα με το ψηφιακό πρωτότυπο ως αρχικό αντίγραφο.
Συνολικά 800 νέα βιομηχανικά ρομπότ αναλαμβάνουν τις συνδέσεις. Η μείωση του αριθμού των διαδικασιών συγκόλλησης σε μόλις πέντε μειώνει την πολυπλοκότητα της παραγωγής.
Με ποσοστό αυτοματοποίησης περίπου 98%, τα ρομπότ εκτελούν το μεγαλύτερο μέρος των τυποποιημένων διαδικασιών. Ο αυτοματοποιημένος έλεγχος επιφανειών (ASI) συμβάλλει στη διασφάλιση της ποιότητας
Στην πρίζα
Ο ηλεκτροκινητήρας Gen6 για το BMW i3 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Steyr της Αυστρίας – μια μονάδα που παράγει συστήματα μετάδοσης κίνησης εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Με τον πρώτο ηλεκτροκινητήρα στο χαρτοφυλάκιό του, το εργοστάσιο ενισχύει τον ρόλο του ως πρότυπο τεχνολογικής ευελιξίας. Όλα τα βασικά εξαρτήματα του συστήματος ηλεκτροκίνησης – από τον στάτορα και το ρότορα έως τον μετατροπέα ισχύος και τη μετάδοση – κατασκευάζονται εκεί.
Ιnfo /Photo: bmw.gr
