Η Volvo παρουσίασε μια επαναστατική ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της στο ηλεκτρικό μοντέλο EX60 το 2026. Η νέα αυτή ζώνη αξιοποιεί δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από αισθητήρες του οχήματος για να προσαρμόζεται δυναμικά στις ανάγκες του επιβάτη και τις συνθήκες κυκλοφορίας, προσφέροντας εξατομικευμένη προστασία.
Με ρυθμίσεις που επεκτείνονται από τρία σε έντεκα προφίλ φορτίου, η ζώνη μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμών σε περίπτωση ατυχήματος, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του επιβάτη. Η Åsa Haglund, επικεφαλής του Κέντρου Ασφαλείας της Volvo, τόνισε ότι αυτή η καινοτομία αποτελεί σημαντικό βήμα για την ασφάλεια των αυτοκινήτων και τη διάσωση ζωών.
Πιο αναλυτικά
Η Volvo παρουσιάζει την πρώτη στον κόσμο ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής. Η νέα ζώνη ασφαλείας θα κάνει πρεμιέρα στο προσεχές αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60, το 2026. Σχεδιάστηκε για να προστατεύει καλύτερα τους ανθρώπους, προσαρμοζόμενη στις κυκλοφοριακές συνθήκες και στο άτομο που τη φορά, χάρη σε δεδομένα πραγματικού χρόνου από τους αισθητήρες του αυτοκινήτου.
Η νέα ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής αξιοποιεί δεδομένα από εσωτερικούς και εξωτερικούς αισθητήρες ώστε να εξατομικεύει την προστασία. Ρυθμίζεται δυναμικά, λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση του οχήματος και χαρακτηριστικά του επιβάτη, όπως το ύψος, το βάρος, το σχήμα του σώματος και τη θέση του καθίσματος.
Η νέα ζώνη ασφαλείας της Volvo συλλέγει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο και, σε περίπτωση ατυχήματος, προσαρμόζεται κατάλληλα ανάλογα με τον σωματότυπο του επιβάτη
Για παράδειγμα, ένας πιο σωματώδης επιβάτης σε μία σοβαρή σύγκρουση θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ρύθμιση της ζώνης, ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι του. Κατ’ αναλογία, ένας επιβάτης με μικρότερες σωματικές διαστάσεις σε μία πιο ήπια σύγκρουση θα δεχθεί χαμηλότερο φορτίο από τη ρύθμιση της ζώνης, ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος κατάγματος στα πλευρά του.
Η Åsa Haglund, επικεφαλής του Κέντρου Ασφαλείας της Volvo Cars δήλωσε σχετικά: «Η πρώτη στον κόσμο ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής είναι ακόμη ένα ορόσημο για την ασφάλεια των αυτοκινήτων, καθώς και ένα σπουδαίο παράδειγμα του πώς αξιοποιούμε δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, για να βοηθήσουμε να σωθούν εκατομμύρια επιπλέον ζωές».
Αυτή η νέα ζώνη ασφαλείας επεκτείνει τα προφίλ περιορισμού φορτίου από τρία σε έντεκα και αυξάνει τον δυνητικό αριθμό ρυθμίσεων, για να βελτιστοποιεί την απόδοσή της σε κάθε συνθήκη και για κάθε άτομο.
Επιπλέον χάρη σε ασύρματες (over-the-air) αναβαθμίσεις λογισμικού το αυτοκίνητο μπορεί να αναβαθμίζει την αντίληψή του για τους επιβάτες, την προσαρμογή του σε νέα σενάρια και τις στρατηγικές απόκρισης.
Η ζώνη δοκιμάστηκε και εξελίχθηκε περαιτέρω στο εργαστήριο συγκρούσεων του Volvo Cars Safety Centre, το οποίο φέτος συμπληρώνει 25 χρόνια λειτουργίας. Εκεί, οι μηχανικοί ασφαλείας της Volvo μπορούν να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο τροχαίου ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις απαιτήσεις των κανονισμών, προκειμένου να εξασφαλίσουν υψηλό επίπεδο προστασίας σε πραγματικές συνθήκες.
