Ο πρώην πρόεδρος Μπαράκ Ομπάμα δήλωσε ότι η κατάργηση από την κυβέρνηση του Ντοναλντ Τραμπ του νομοθετικού πλαισίου που είχε τεθεί την περίοδο της διακυβέρνησης του και χρησιμεύει ως βάση για την καταπολέμηση των εκπομπών αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου στις ΗΠΑ θα έκανε τους Αμερικανούς «λιγότερο υγιείς».

«Χωρίς αυτό, θα είμαστε λιγότερο ασφαλείς, λιγότερο υγιείς και λιγότερο ικανοί να καταπολεμήσουμε την κλιματική αλλαγή — όλα αυτά για να μπορέσει η βιομηχανία ορυκτών καυσίμων να βγάλει ακόμη περισσότερα χρήματα», έγραψε στο X, ο πρώην πρόεδρος ο οποίος σπάνια σχολιάζει τις πολιτικές των εν ενεργεία προέδρων και υπό την ηγεσία του εγκρίθηκε ο νόμος το 2009 από την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA).

Ο συγκεκριμένος νόμος ορίζει ότι έξι βασικά αέρια του θερμοκηπίου που προκαλούν την θέρμανση του πλανήτη, συμπεριλαμβανομένου του διοξειδίου του άνθρακα και του μεθανίου, αποτελούν κίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία.

Ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε νωρίτερα σήμερα την κατάργηση στις Ηνωμένες Πολιτείες των ομοσπονδιακών προτύπων για τις εκπομπές των αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου για τα αυτοκίνητα, άμεση συνέπεια της ανάκλησης του νόμου Ομπάμα που χρησίμευσε ως βάση για πολλούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς, ανατρέποντας έτσι το πόρισμα ότι οι εκπομπές των αερίων αυτών θέτουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη υγεία.

Η απόφαση αυτή “θα εξοικονομήσει χιλιάδες δισεκατομμύρια δολάρια στους Αμερικανούς καταναλωτές” μειώνοντας το κόστος των αυτοκινήτων, δήλωσε ο Αμερικανός πρόεδρος, δηλωμένος σκεπτικιστής όσον αφορά την κλιματική αλλαγή, από τον Λευκό Οίκο.

Με ένα διχασμένο Κογκρέσο να μην μπορεί να συμφωνήσει σε νομοθεσία για την αντιμετώπιση της αύξησης της παγκόσμιας θερμοκρασίας, το πόρισμα της EPA έγινε κεντρικό στις ομοσπονδιακές προσπάθειες για τον περιορισμό των εκπομπών τα επόμενα χρόνια.

«Το πόρισμα περί απειλής έχει πραγματικά χρησιμεύσει ως ο ακρογωνιαίος λίθος της ρύθμισης των αερίων του θερμοκηπίου στις ΗΠΑ», δήλωσε η Μέγκαν Γκρίνφιλντ, πρώην δικηγόρος της EPA και του Υπουργείου Δικαιοσύνης.

«Αυτό περιλαμβάνει τα μηχανοκίνητα οχήματα, αλλά περιλαμβάνει επίσης τους σταθμούς παραγωγής ενέργειας, τον τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου, το μεθάνιο από χώρους υγειονομικής ταφής, ακόμη και τα αεροσκάφη. Έτσι, όλα τα πρότυπα για κάθε έναν από τους τομείς βασίζονται σε αυτό το ένα πράγμα».

Αξιωματούχοι της κυβέρνησης Τραμπ τονίζουν ότι η ανατροπή του νομοθετικού πλαισίου θα εξοικονομήσει περισσότερα από 1 τρισεκατομμύριο δολάρια και θα βοηθήσει στη μείωση των τιμών της ενέργειας και των μεταφορών.

«Η ανατροπή του πορίσματος» θα μείωνε τις δαπάνες των κατασκευαστών αυτοκινήτων κατά 2.400 δολάρια ανά όχημα, δήλωσε στους δημοσιογράφους η γραμματέας Τύπου του Λευκού Οίκου, Καρολίν Λίβιτ.

Πολλοί περιβαλλοντολόγοι είναι επιφυλακτικοί για τις πιθανές εξοικονομήσεις κόστους που προβάλλει η ομάδα Τραμπ.

«Θα αναγκάσει τους Αμερικανούς να ξοδέψουν περισσότερα χρήματα, περίπου 1,4 τρισεκατομμύρια δολάρια σε πρόσθετο κόστος καυσίμων για την τροφοδοσία αυτών των λιγότερο αποδοτικών και πιο ρυπογόνων οχημάτων», δήλωσε ο Πίτερ Ζάλζαλ από το Ταμείο Περιβαλλοντικής Άμυνας.

Πηγές: BBC – ΑΠΕ