Η DS Automobiles παρουσιάζει το DS N°4, το μοντέλο που διαδέχεται το DS4 και βάζει νέα πρότυπα γαλλικής πολυτέλειας στην κατηγορία των premium χάτσμπακ. Από το λανσάρισμά του, θα διατίθεται αποκλειστικά με εξηλεκτρισμένα σύνολα κίνησης, δίνοντας έμφαση στην τεχνολογική υπεροχή και τη βιώσιμη μετακίνηση.

Απευθυνόμενο σε ένα κοινό που αναζητά δυναμισμό χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση, το N°4 συνδυάζει εκλεπτυσμένη αισθητική με προηγμένη μηχανολογία. Όπως δήλωσε ο CEO της μάρκας, Xavier Peugeot, «το N°4 είναι η καθαρή απόσταξη της DS Automobiles, ένας συνδυασμός χαρακτήρα, κομψότητας και φιλοδοξίας για την κορυφή».

Το DS N°4 αναμένεται στην Ελλάδα το φθινόπωρο του 2025

Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει με τη φωτεινή υπογραφή εμπνευσμένη από τα πρωτότυπα DS E-TENSE PERFORMANCE και N°8. Οι κάθετες LED ημέρας σε σχήμα V πλαισιώνουν τη μάσκα, ενώ το φωτιζόμενο λογότυπο DS στο κέντρο προσδίδει ισχυρή ταυτότητα.

Η σιλουέτα του N°4 είναι δυναμική και αεροδυναμική, με μυώδεις επιφάνειες, αναδυόμενες χειρολαβές και έντονα σμιλεμένες πλευρές. Στο πίσω μέρος, οι λεπτομέρειες Dark Chrome και η εσωτερική χάραξη με λέιζερ στα full LED φώτα, ενισχύουν τον avant-garde χαρακτήρα.

Με μήκος 4,40 m, πλάτος 1,87 m και ύψος 1,47 m, το DS N°4 πατά σε ζάντες 19” ή προαιρετικά 20” (στο Plug-in Hybrid). Βασίζεται στην εξελιγμένη πλατφόρμα EMP2, που επιτρέπει την υιοθέτηση όλων των τελευταίων τεχνολογιών άνεσης και ασφάλειας.

Η γκάμα κινητήρων του N°4 είναι πλήρως εξηλεκτρισμένη από το λανσάρισμά του, κάτι που αποτελεί μοναδικό χαρακτηριστικό στην κατηγορία. Ξεκινά με το N°4 E-TENSE, το οποίο φέρει 100% ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με ισχύ 213 ίππων και ροπή 343 Nm, εξασφαλίζοντας αυτονομία έως 450 km στον μικτό κύκλο WLTP. Εξοπλίζεται με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 58,3 kWh εμπλουτισμένη με νικέλιο για καλύτερη ενεργειακή πυκνότητα και προηγμένο σύστημα θερμικής διαχείρισης με νέα αντλία θερμότητας και μεγαλύτερα εξαρτήματα ψύξης και θέρμανσης.

Η φόρτιση σε ταχυφορτιστή DC φτάνει τα 120 kW, επιτρέποντας φόρτιση 20-80% σε περίπου 30 λεπτά ή ανάκτηση 100 km αυτονομίας σε μόλις 11 λεπτά. Παράλληλα, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία επίπεδα ανακτητικής πέδησης επιβράδυνσης μέσω paddles πίσω από το τιμόνι, για βέλτιστη ενεργειακή ανάκτηση.

Ακολουθεί το N°4 Plug-in Hybrid, το οποίο φέρει έναν νέο συνδυασμό υπερτροφοδοτούμενου 4κύλινδρου βενζινοκινητήρα 180 ίππων και ηλεκτροκινητήρα 125 ίππων, ενσωματωμένο στο νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη eDCT7. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 225 ίππους και η ροπή τα 360 Nm, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,1″. Με νέα μπαταρία 14,6 kWh, το plug-in hybrid μοντέλο προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 81 km κατά WLTP -αυξημένη κατά 30% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά.

Η τρίτη επιλογή είναι το N°4 Hybrid, με συνολική απόδοση 145 ίππων, το οποίο συνδυάζει έναν 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,2 λίτρων με ηλεκτρική υποβοήθηση. Απευθύνεται σε όσους αναζητούν εξηλεκτρισμένη κίνηση με χαμηλή κατανάλωση, χωρίς την ανάγκη φόρτισης.

Υψηλή τεχνολογία & παγκόσμια πρωτιά
Το DS N°4 ενσωματώνει την τελευταία γενιά του DS DRIVE ASSIST 2.0 (επίπεδο 2 αυτόνομης οδήγησης) και το DS DRIVER ATTENTION MONITORING που ανιχνεύει σημάδια κόπωσης ή απώλειας συγκέντρωσης. Με το DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY και τους προβολείς DS MATRIX LED VISION, η εμπειρία πλησιάζει την επαυξημένη πραγματικότητα.

Η μεγάλη καινοτομία όμως είναι η ενσωμάτωση του ChatGPT στο DS IRIS SYSTEM, μετατρέποντας την επικοινωνία με το όχημα σε φυσική, διαδραστική εμπειρία -παγκόσμια πρωτιά για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η έκδοση E-TENSE διαθέτει επίσης το EV Routing και την εφαρμογή e-Routes για έξυπνο προγραμματισμό φόρτισης, ενώ το V2L (Vehicle-to-Load) επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών από την μπαταρία του οχήματος.

Το DS N°4 αναμένεται στην Ελλάδα το φθινόπωρο του 2025. Με τις εκδόσεις PALLAS και ÉTOILE να δίνουν έμφαση στην κομψότητα και την τεχνολογική καινοτομία, η DS απευθύνεται σε ένα κοινό που απαιτεί ουσία πίσω από τη μορφή και χαρακτήρα πέρα από την εικόνα.