Στενά του Ορμούζ: Επιβραδύνεται η κυκλοφορία πλοίων – Το Ιράν απειλεί να πλήξει το Ισραήλ αν οι υποδομές του δεχθούν επίθεση
Δεξαμενόπλοια LNG πέρασαν από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ 22 πλοία με σχέση με την Ιαπωνία αποχώρησαν από την Τρίτη 7 Ιουλίου.

Η κυκλοφορία στα Στενά του Ορμούζ επιβραδύνεται αισθητά, καθώς οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή και οι πρόσφατες ιρανικές επιθέσεις σε εμπορικά πλοία προκαλούν ανησυχία στη ναυτιλία, με αρκετά δεξαμενόπλοια να αλλάζουν πορεία ή να κλείνουν τους πομποδέκτες τους για να μην εντοπίζονται. Την ίδια ώρα, το Ιράν προειδοποιεί ότι θα απαντήσει σε οποιαδήποτε επίθεση στις υποδομές του, ακόμη και πλήττοντας το Ισραήλ, κλιμακώνοντας περαιτέρω την ένταση στην περιοχή.
Πιο αναλυτικά
Δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ, LNG στα αγγλικά) πέρασαν από τα Στενά του Ορμούζ τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με στοιχεία εταιριών που καταγράφουν τις πορείες πλοίων, και 22 πλοία που σχετίζονται με την Ιαπωνία έφυγαν από το Στενό του Ορμούζ από την Τρίτη, 7 Ιουλίου, όμως συνολικά η ημερήσια κυκλοφορία έχει επιβραδυνθεί καθώς οι εντάσεις μαίνονται στη Μέση Ανατολή. Ναυτιλιακές εταιρίες και κυβερνήσεις παρακολουθούν την κατάσταση στο Στενό του Ορμούζ μετά τις ιρανικές επιθέσεις αυτής της εβδομάδας σε εμπορικά πλοία και τα πλήγματα που εξαπέλυσαν σε αντίποινα οι ΗΠΑ στο Ιράν.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler και της LSEG, τουλάχιστον πέντε δεξαμενόπλοια LNG κενά φορτίου εισήλθαν στο στενό τις τελευταίες ημέρες.
Πρόκειται για το GasLog Shanghai το οποίο διαχειρίζεται η ελληνική ναυτιλιακή εταιρία GasLog και τα πλοία Al Samriya, Al Dafna, Al Gattara και Al Rayyan που συνδέονται με την QatarEnergy.
Το GasLog Shanghai και το Al Rayyan εισήλθαν πιθανόν στο στενό στη διάρκεια της νύχτας, καθώς βρίσκονταν εκτός της θαλάσσιας οδού στις 9 Ιουλίου (χθες), όπως δείχνουν τα στοιχεία. Τα υπόλοιπα τρία πλοία που συνδέονται με την QatarEnergy θεάθηκαν για τελευταία φορά έξω από το Στενό του Ορμούζ, ανοικτά των δυτικών ακτών της Ινδίας πριν από αρκετές εβδομάδες, — Al Samriya και το Al Gattara θεάθηκε για τελευταία φορά γύρω στις 18 με 19 Ιουνίου και το Al Dafna στις 29 Ιουνίου.
Η QatarEnergy και η GasLog δεν απάντησαν αμέσως σε αιτήματα για σχόλια εκτός των ωρών που λειτουργεί η εταιρία.
Την Πέμπτη, το πολύ μεγάλο πλοίο μεταφοράς αργού Very Large Crude Carrier Nissos Kea εισήλθε στο στενό, ενώ το VLCC Lila Vadinar εξήλθε από αυτό.
«Αυτό που είναι διαφορετικό τώρα, σε σύγκριση με την έναρξη της σύγκρουσης, είναι ότι το Ιράν πλήττει πλοία που χρησιμοποιούν τη διαδρομή του Ομάν αντί να στοχοθετεί όλα τα πλοία, που σημαίνει ότι τα πλοία θα στρέφονται όλο και περισσότερο προς την ιρανική διαδρομή ή θα διέρχονται με κλειστούς τους πομποδέκτες εντοπισμού όταν διέρχονται από το στενό», δήλωσε ο Ξαβιέρ Τανγκ, αναλυτής της Vortexa.
Πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας δήλωσαν ότι ένας αυξανόμενος αριθμός πλοίων σβήνουν τους δημόσιους πομποδέκτες εντοπισμού τους με αποτέλεσμα να είναι δύσκολο να εντοπιστούν όλα τα πλοία που διέρχονται από το στενό.
Σύμφωνα με την ανάλυση από την Kpler των πλοίων που μπορούν να επιτηρηθούν, η κυκλοφορία δεξαμενόπλοιων μεταφοράς ΥΦΑ και πετρελαίου έχει πέσει στα χαμηλότερα ημερήσια επίπεδα από τις 28 Ιουνίου: χθες, Πέμπτη, δέκα πλοία πέρασαν από το στενό έναντι 14 την Τετάρτη και 22 τη Δευτέρα.
Η ημερήσια κυκλοφορία τις τελευταίες δύο εβδομάδες είχε αυξηθεί στο πιο υψηλό επίπεδο αφότου αεροπορικά πλήγματα των ΗΠΑ και του Ισραήλ ξεκίνησαν τον πόλεμο στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, με 40 πλοία κατά μέσο όρο να διέρχονται από το στενό. Ο αριθμός αυτός είναι ωστόσο πολύ μικρότερος του μέσου όρου πριν από τον πόλεμο που ήταν 125 με 140 πλοία την ημέρα.
Είκοσι δύο πλοία που έχουν σχέση με την Ιαπωνία, περιλαμβανομένων έξι μεγάλων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς πετρελαίου, διέπλευσαν το στενό προς την έξοδο μεταξύ 7 και 9 Ιουλίου, αφήνοντας μόνο τέσσερα πλοία στον Κόλπο, δήλωσε σήμερα σε συνέντευξη Τύπου ο Ιάπωνας υπουργός Μεταφορών Γιασούσι Κανέκο.
Απαντώντας σε ερώτηση πώς έχει διασφαλιστεί η ασφάλεια των πλοίων, αξιωματούχος του υπουργείου Μεταφορών για τη διεθνή ναυσιπλοΐα αρνήθηκε να σχολιάσει επικαλούμενος λόγους ασφαλείας.
Ο αριθμός των πλοίων που συνδέονταν με την Ιαπωνία στον Κόλπο έχει μειωθεί από 45 με περίπου 1.100 μέλη πληρώματος κατά την έναρξη της σύγκρουσης σε τέσσερα πλοία με περίπου 100 μέλη πληρώματος, σύμφωνα με εκπρόσωπο της Ένωσης Πλοιοκτητών της Ιαπωνίας.
Η Τεχεράνη απειλεί να πλήξει το Ισραήλ αν ιρανικές υποδομές δεχθούν επίθεση
Το Ιράν θα απαντήσει σε οποιαδήποτε επίθεση δεχθεί σε υποδομές του, όπως εξαπολύοντας επίθεση στο Ισραήλ, προειδοποίησε σήμερα ο επικεφαλής του ανώτατου οργάνου ασφαλείας της Ισλαμικής Δημοκρατίας, καθώς οι εχθροπραξίες μετά Ιράν και ΗΠΑ επανελήφθησαν αυτή την εβδομάδα.
«Θα αντιδράσουμε σε οποιαδήποτε επίθεση σε υποδομές και το εγκληματικό σιωνιστικό καθεστώς (…) δεν θα γλιτώσει», δήλωσε ο Μοχάμαντ Μπαγέρ Ζολγκάντρ, επικεφαλής του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας, σε δήλωση που μεταδόθηκε από την κρατική τηλεόραση.
// ΣΧΟΛΙΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει αυτό το άρθρο.