Μπορεί το νέο Renault Twingo E-Tech να είναι το πιο «χαρούμενο» ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Κουκλίστικο, μικρό και προσιτό. Η Renault, που είναι σε δημιουργικό σχεδιαστικό οίστρο τελευταία, αναγεννά το υπέροχο εκείνο Twingo, του ’92

Χρώμα, παιχνιδιάρικο ντιζάιν, ρετρό και σύγχρονο ταυτοχρόνως. Η Renault θέλει με το Twingo να επαναπροσδιορίσει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης

Σα να μη μεσολαβησε καμία ενδιάμεση γενιά, το νέο ηλεκτρικό Twingo E-Tech «πατάει» πιστά, τόσο στο γενικό όσο και στις λεπτομέρειές του, στον αρχετυπικό του πρόγονο. Το κοιτάς και άμεσα βλέπεις το πρότυπο.

Το Twingo, αυτό το παιχνιδιάρικο monocube της δεκαετίας του ’90, ήταν τόσο «μπροστά» από την εποχή του, που οι Γάλλοι έπαιξαν στο σίγουρο χαρτί της πρώτης γενιάς.

Πλέον, με όλες εκείνες τις αναφορές που, αφενός, σε παραπέμπουν στο αρχέτυπο και, αφετέρου, σου δίνουν ένα ολόφρεσκο σχεδιαστικό πλατό για το μετά-μιλένιουμ. Ναι, είναι η δύναμη του ντιζάιν τέτοια που σε κάνει να το κοιτάς ενστικτωδώς. Ακόμα περισσότερο, όταν μαθαίνεις ότι θα κοστίζει περί τα €20.000

Όπως έχουμε ξαναγράψει, για την ώρα τουλάχιστον, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο εκφράζει το μεγαλύτερο νόημά του ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης.

Ή και λίγο πέριξ αυτής.

Το νέο γλυκό «μωρό» τζογάρει ακριβώς σε αυτή την ιδέα και σε μόλις 3,7 μέτρα μήκους και μεταξονίου στα 2,49μ. εφαρμόζει άξια τη νέα στρατηγική της Renault.

Ακροβολισμένοι τροχοί, 1.200 κιλά, μπαταρία 27.5kWh, θεωρητική αυτονομία 263 χλμ. με 4 ώρες φόρτισης σε οικιακό δίκτυο και συναίσθημα σε ρέτρο-techno. Η κατηγορία απέκτησε επιπλέον ενδιαφέρον. Η χαρά της πόλης έρχεται γαλλικά;