Η Volvo ετοιμάζεται να επαναφέρει το XC70 στην αγορά, μεταμορφώνοντάς το σε ένα σύγχρονο SUV και το πρώτο της επαναφορτιζόμενο υβριδικό με εκτεταμένη αυτονομία. Το νέο XC70 θα προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία περίπου 200 χιλιομέτρων, αν και οι πραγματικές επιδόσεις αναμένεται να είναι χαμηλότερες.
Βασισμένο στην πλατφόρμα Scalable Modular Architecture, το SUV συνδυάζει σκανδιναβικό σχεδιασμό και τεχνολογία LED Matrix στα φώτα. Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο αρχικά στην Κίνα, με πιθανή επέκταση στην ευρωπαϊκή αγορά στο μέλλον.
Πιο αναλυτικά
H σουηδική φίρμα ετοιμάζεται να επαναφέρει στην αγορά το Volvo XC70, αυτή τη φορά ως σύγχρονο SUV. Ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο, μιας και μιλάμε για το πρώτο επαναφορτιζόμενο υβριδικό της με εκτεταμένη αυτονομία.
Η Volvo περιγράφει το XC70 ως το πρώτο της «extended-range plug-in hybrid», προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 200 χιλιομέτρων, σύμφωνα τουλάχιστον με τον πάντα αισιόδοξο κύκλο CLTC. Η πραγματική αυτονομία αναμένεται χαμηλότερη, αλλά η τεχνολογία της σουηδικής φίρμας υπόσχεται να γεφυρώσει αποτελεσματικά το κενό μεταξύ των συμβατικών PHEV και των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το Volvo XC70 θα είναι διαθέσιμο σε πρώτο χρόνο στην αγορά της Κίνας. Δεν αποκλείεται όμως να το δούμε και στην Ευρώπη
Το νέο μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα Scalable Modular Architecture (SMA) της Volvo, που υποστηρίζει δυνατότητες ταχείας φόρτισης, ενώ σχεδιαστικά αντλεί έμπνευση από τα EX90 και XC90. Οι γραμμές του είναι καθαρές και στιλάτες αποπνέοντας την σκανδιναβική πολυτέλεια που εκφράζεται σε όλα τα μοντέλα της εταιρείας.
Τα εμπρός φώτα θυμίζουν το σφυρί του Θωρ, ενσωματώνοντας τεχνολογία LED Matrix για ασφαλέστερες μετακινήσεις καθόλη τη διάρκεια της ημέρας. Πίσω, η εικόνα είναι εξίσου σύγχρονη και εκλεπτυσμένη, με τα φώτα σχήματος «C» να είναι ενσωματωμένα στο τζάμι της πίσω πόρτας.
Όπως δήλωσε και ο CEO της Volvo, Håkan Samuelsson, «το XC70 σηματοδοτεί τη στρατηγική μας είσοδο στην κατηγορία των plug-in hybrid εκτεταμένης αυτονομίας, την ιδανική γέφυρα προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό».
Εικόνα για το εσωτερικό δεν έχουμε, είναι όμως δεδομένο πως θα ακολουθεί τα γνωστά premium πρότυπα της Volvo. Θέτοντας εκτός των άλλων σε πρώτο πλάνο την ευρυχωρία.
Πλην της αυτονομίας δεν γνωρίζουμε καμία άλλη πληροφορία αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Σε πρώτη φάση, το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο στην αγορά της Κίνας, ωστόσο δεν θα πρέπει να αποκλείσουμε το ενδεχόμενο να το δούμε και στην Ευρώπη σε δεύτερο χρόνο.
