To ID. Polo, ο ηλεκτρικός διάδοχος του υπερμίνι της Volkswagen που συμπλήρωσε μισό αιώνα ζωής, είναι σχεδόν έτοιμος. Μαζί και η επιστροφή των πολυπόθητων μπουτόν στο κόκπιτ. Καιρός ήταν
Μία από τις φωτογραφίες του εσωτερικού του αναμενόμενου ID. Polo που επικοινώνησε η επίσημη εισαγωγική στην Ελλάδα (Kosmocar Α.Ε.)
Όπως γράφαμε προ καιρού στο 4Drivers, μια χαρά οι οθόνες και πολλές λειτουργίες τους Αλλά όχι και να ρυθμίζουμε τα τελείως βασικά μέσα από δαύτες.
Να θες να ανοίξεις τη γωνία του καθρέφτη σου και να πρέπει να μπεις μέσα σε μενού την ώρα που οδηγείς; Άσ’ το καλύτερα. Θέλεις να φτάσεις.
Έτσι, μετά από ανερμάτιστες απόπειρες, η αυτοκινητοβιομηχανία επανέρχεται προς το κλασικό, δοκιμασμένο, στέρεο, απλό και κατανοητό μπουτόν
Για παράδειγμα, το έπαιξε το ψηφιακό «χαρτί» στο έπακρον η VW, δεν της «βγήκε» και μετά από αντιδράσεις πελατών, επαναφέρει κάποια φυσικά πλήκτρα. Αυτά που ξέρεις ανά πάσα στιγμή πού είναι τι. Χωρίς να παίρνεις τη ματιά σου, χωρίς να ψάχνεσαι, χωρίς ρίσκο ή μπινελίκι. Οδηγείς, ακουμπάς, ξέρεις πού είναι τι, η δουλειά γίνεται μια κι έξω και όλα τζετ. Το νέο ID. Polo είναι το πρώτο τρανταχτό δείγμα
Τι λέει η επίσημη VW
H εταιρεία περιγράφει το τελείως νέο κόκπιτ του ID. Polo ως «μία ξεχωριστή σχεδιαστική πινελιά που φέρνει στο εσωτερικό τη γοητεία της δεκαετίας του 1980».
Προσθέτει επίσης ότι «μέσω της νέας ρετρό οθόνης, οι ψηφιακές ενδείξεις του πίνακα οργάνων μπορούν, με το πάτημα ενός κουμπιού, να μετατραπούν σε γραφικά εμπνευσμένα από το πρώτο Golf, δημιουργώντας έναν συναισθηματικό δεσμό με την ιστορία της μάρκας»
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στον διαισθητικό χειρισμό
Το νέο πιλοτήριο προσφέρει καθαρές και ευανάγνωστες οθόνες με οργανωμένες δομές μενού, περισσότερα φυσικά κουμπιά για άμεση πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες, ένα πολυλειτουργικό τιμόνι με σαφή διάταξη χειριστηρίων και τη χρήση γνώριμων λειτουργικών μοτίβων της Volkswagen, ώστε η εξοικείωση να είναι άμεση.
Aς ελπίσουμε ότι η νέα στρατηγική σχεδίασης θα επεκταθεί γενικότερα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Στο 4Drivers πιστεύουμε σταθερά ότι η μείξη μεταξύ ψηφιακών ευκολιών και δοκιμασμένων φυσικών μπουτόν καθώς και συγκρατημένων σε διαστάσεις οθονών είνα το σωστό μονοπάτι στα νέας γενιάς αυτοκίνητα
Photo: volkswagen.gr
