Αυτά είναι μερικά μόνο από τα ηλεκτρικά των οποίων ο κύκλος ζωής εκπνέει σε κάποιες αγορές με το τέλος αυτής της χρονιάς. Φαντάζεσαι τώρα μεταπωλητική χασούρα;
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να προσαρμοστούν στους νέους καιρούς. Ποια EV θα δυσκολευτούν το 2026;
Τα περισσότερα στοιχεία, πλην των σκανδιναβικών χωρών, δείχνουν ότι η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα υποχωρεί. Οι κατασκευαστές, ειδικά και μετά την παράταση στους θερμικούς που δόθηκε πρόσφατα, αντιδρούν με γρήγορα αντανακλαστικά.
Αυτά είναι πάντως μερικά από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που δεν θα «ζουν» το 2026.
Maserati MC20 Folgore
Περισσότερη δύναμη, μεγαλύτερο βάρος, καθόλου ήχος. Ποιος ακριβώς θέλει ένα τέτοιο Μaserati;
Η ιταλική εταιρεία χρησιμοποίησε ως βάση το καταπληκτικό, θερμικό MC20 για να στηρίξει ένα υποτιθέμενο κοινό το οποίο θέλει μία ηλεκτρική εκδοχή του. Όμως δεν θέλει πολλή σκέψη για να καταλάβει κανείς ότι, μιλώντας για σπορ αυτοκίνητα, η τύχη των ηλεκτρικών είναι δύσκολη. Σε αυτοκίνητα πόλης ή SUV έχουν σοβαρό νόημα.
Όμως για την απόλυτη εμπειρία, το EV δεν παρέχει την συνολική εμπλοκή που αναμένει το παραδοσιακό κοινό. Πάει κι αυτό…
Mercedes-Benz EQB
Υπάρχει το εξαιρετικό GLB, υπάρχει και το B-Class, για όποιον ενδιαφέρεται για ένα εισαγωγικό SUV στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας.
Όμως το ηλεκτρικό EQB δείχνει πως τελειώνουν τα ψωμιά του και ήδη ανακοινώθηκε πως στη σημαντική αγορά της Βόρειας Αμερικής θα πάψει να διατίθεται για το 2026
Αναμένεται να δούμε τι θα γίνει και στην ευρωπαϊκή αγορά, ενώ είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα.
Πάντως η Μercedes-Benz δεν αφήνει τελείως το πλάνο για ένα entry level ηλεκτρικό, καθώς η ΕV εκδοχή του καινούργιου CLA θα ξεκινήσει την καριέρα του.
Mercedes-Benz EQE / EQE Sedan
Την 1h Σεπτεμβρίου 2025 η εταιρεία σταμάτησε την παραγωγή των συγκεκριμένων μοντέλων.
Αναλυτές της αγοράς αναφέρουν ότι ανάμεσα στις premium γερμανικές εταιρείες (Audi / BMW / Mercedes-Benz) η τελευταία είναι αυτή που δοκιμάστηκε περισσότερο στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Υπερβολικά μεγάλες οθόνες; Ένα ντιζάιν που δεν αρέσει σε πολλούς; Επιφύλαξη προς τα συγκεκριμένα μοντέλα από το παραδοσιακό της κοινό;
Κάντε τη σύνθεση και έχετε την εικόνα.
Πάντως τα συγκεκριμένα μοντέλα διατίθενται στην ελληνική αγορά, όπως εμφανίζονται στην ιστοσελίδα της επίσημης εισαγωγικής.
Nissan Ariya
Προωθήθηκε για μεγάλο διάστημα ως το πιο σημαντικό ηλεκτρικό μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας.
Για την ώρα πάντως, φαίνεται πως για το 2026 διακόπτεται η διάθεσή του στις ΗΠΑ ενώ η εταιρεία δεν τοποθετήθηκε για το πώς θα συνεχίσει το 2027. Βεβαίως η τράπουλα της διανομής αυτοκινήτων σε διάφορες χώρες μετακινείται και, γενικά μιλώντας, αυτό που σήμερα δεν είναι διαθέσιμο εδώ διατίθεται κάπου αλλού
Παραδόξως η έκδοση Αriya Nismo των 435 ίππων (βλ. φωτό) ξεκίνησε και το μοντέλο είναι ήδη διαθέσιμο σε ευρωπαϊκές αγορές, εκτός από την Κύπρο, τη Μάλτα και τη Βόρεια Ιρλανδία.
SUV-ναυαρχίδα της Porsche
Δεν είχε προλάβει καν να ανακοινώσει το βαφτιστικό του.
Ο εσωτερικός κωδικός του ήταν “Κ1” και στόχο είχε να προσφέρει κάτι μεγάλο, ηλεκτρικό και σπορ. Τώρα το πώς όλα αυτά συνδέονται σε μία πρόταση παραμένει αμφίβολο
Η ιδέα ενός ηλεκτρικού που θα τοποθετείται στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας «επάνω» από το γνωστό Cayenne, έληξε πρόωρα.
Παρόλα αυτά, τα σχέδια της εταιρείας για ηλεκτρικό Cayenne σε πλατφόρμα 900 volt με δυνατότητες για πολύ γρήγορη φόρτιση, παραμένουν ενεργά
Volkswagen ID.7
Το μεγάλο ηλεκτρικό της γερμανικής εταιρείας θα συνεχίσει να διατίθεται, μάλιστα υπάρχει και υποτιθέμενα πιο σπορ έκδοση με τον κωδικό “GTX“.
Όχι, ωστόσο, ότι είναι ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αυτοκίνητα που μπορεί κάποιος να επιλέξει.
Σε άλλες αγορές ωστόσο, όπως αυτή των ΗΠΑ, το ID.7 υφίσταται τον πέλεκυ της διακοπής διαθεσιμότητας. Δεν είναι καλά σημάδια αυτά
Μερικά ακόμα στη λίστα:
- Dodge Charger SRT Daytona Banshee
- Ford F-150 Lightning
- Genesis Electrified G80
- Polestar 2
- RAM Electric Pickup
Photo: Media Press
