Η γαλλική Alpine παρουσίασε τη νέα της πλατφόρμα για το πρώτο ηλεκτρικό της σπορ αυτοκίνητο. Λέγεται ”APP” και σημαίνει Alpine Performance Platform. Οι λεπτομέρειες
Mία από τις πρώτες φωτό που αποκάλυψε η Alpine για τη νέα της πλατφόρμα
Όπως λέει η εταιρεία, η ”Alpine Performance Platform” (APP) θα υποστηρίξει διαφορετικά αμαξώματα που θα κυκλοφορήσουν τα επόμενα χρόνια – σε coupe, spider καθώς και σε διάταξη 2+2
Η επόμενη γενιά της Alpine A110 θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στη Διέππη, θέλοντας να τονιστεί η σκυτάλη μεταξύ του παρελθόντος της εταιρείας, της τρέχουσας θερμικής A110 και της ηλεκτρικής διαδόχου.
Ολίγα τεχνικά
Προκειμένου να διατηρηθεί η κατανομή βάρους 40/60% εμπρός/πίσω ενός πραγματικού σπορ αυτοκινήτου, η εταιρεία λέει ότι θα τοποθετούνται δύο συστοιχίες μπαταριών, ώστε να διατηρηθεί η χαρακτηριστική σπορ σιλουέτα του A110.
Για περαιτέρω μείωση του βάρους και του χρόνου φόρτισης, η επιλογή των 800V πλέον είναι «μονόδρομος», σε συνδυασμό με κυψέλες υψηλής ενεργειακής πυκνότητας.
Ως μέρος της πλατφόρμας, αναπτύσσεται ένας νέος πίσω ηλεκτρικός άξονας με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, που, σύμφωνα με την εταιρεία, προσφέρει υψηλές τιμές ροπής και εξαιρετικά γρήγορο έλεγχο.
Μηχανικά, η πλατφόρμα Alpine Performance Platform θα επωφεληθεί από δύο νέες πλήρως αλουμινένιες αναρτήσεις, καθώς και νέα ενσωματωμένα συστήματα πέδησης και διεύθυνσης
Τέλος, για να βελτιώσει την οδηγική εμπειρία της επόμενης γενιάς σπορ αυτοκινήτων Alpine EV, η μάρκα έχει αναπτύξει το Alpine Active Torque Vectoring (AATV) για να εξασφαλίσει μια πραγματικά ελαφριά αίσθηση.
Κάθε 10 χιλιοστά του δευτερολέπτου, το σύστημα μπορεί να παρέχει διαφορετική ροπή στους δεξιούς και αριστερούς τροχούς, για την καλύτερη δυνατή δυναμική απόδοση.
Τέλος, η θέση οδήγησης εμπνευσμένη από τη Formula 1 -χαμηλά τοποθετημένη, με κάθετο τιμόνι και όλα τα βασικά όργανα σε κοντινή απόσταση από το αυτοκίνητο- θα τοποθετεί τον οδηγό στην «καρδιά »του αυτοκινήτου
Photo: alpinecars.com
