Η Toyota ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη το 2028, με στόχο να ευθυγραμμιστεί με τους περιβαλλοντικούς στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης και να μειώσει το ανθρακικό της αποτύπωμα.
Η παραγωγή θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της στην πόλη Kolín της Τσεχίας, όπου σχεδιάζεται να κατασκευάζονται 100.000 ηλεκτρικά οχήματα ετησίως.
Αυτή η στρατηγική απόφαση έρχεται εν μέσω αυστηρότερων κανονισμών για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, καθώς από το 2035 θα απαγορευτεί η πώληση νέων θερμικών αυτοκινήτων στην ΕΕ.
Η Toyota, μετά από χρόνια εστίασης στην υβριδική τεχνολογία, στρέφεται πλέον προς τα ηλεκτρικά οχήματα, αντικαθιστώντας τα υπάρχοντα μοντέλα Aygo X και Yaris με νέα ηλεκτρικά μοντέλα, στοχεύοντας στην ουδετερότητα άνθρακα και τη βελτίωση της εφοδιαστικής της αλυσίδας.
Πιο αναλυτικά
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία εγκαινιάζει μια νέα βιομηχανική εποχή, ξεκινώντας την παραγωγή SUV στην Τσεχία. Στόχος της Toyota είναι να ανταποκριθεί στους περιβαλλοντικούς στόχους της ΕΕ και να μειώσει το ανθρακικό της αποτύπωμα.
Ο ιαπωνικός κολοσσός της αυτοκινητοβιομηχανίας επιδιώκει να ευθυγραμμιστεί με τους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μέχρι το 2028, η Toyota σχεδιάζει να κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην ευρωπαϊκή ήπειρο, από το εργοστάσιό της στην πόλη Kolín της Τσεχίας.
Έπειτα από χρόνια εστίασης στην υβριδική τεχνολογία, η Toyota αλλάζει κατεύθυνση, με τα «τσεχικά» Aygo X και Yaris, να παραχωρούν τη θέση τους σε νέα ηλεκτρικά μοντέλα
Η Toyota πρόκειται να κάνει ένα σημαντικό βιομηχανικό άλμα το 2028 με την έναρξη της πρώτης της παραγωγής 100% ηλεκτρικών στην Ευρώπη. Ο ιαπωνικός κατασκευαστής σκοπεύει να συναρμολογεί ένα ηλεκτρικό SUV στο Kolín, όπου διατηρεί εργοστάσιο εδώ και πάνω από είκοσι χρόνια μέσω της θυγατρικής Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ).
Πρόκειται για μια στρατηγική απόφαση που έρχεται σε ένα όλο και πιο αυστηρό ρυθμιστικό περιβάλλον για τους κατασκευαστές. Από το 2035, η πώληση νέων θερμικών αυτοκινήτων θα απαγορευτεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Toyota, της οποίας οι πωλήσεις ηλεκτρικών αντιστοιχούν ακόμη σε λιγότερο από το 2% του παγκόσμιου όγκου της, επιχειρεί έτσι να προσαρμοστεί.
Σύμφωνα με το Nikkei Asia, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο σχεδιάζει να κατασκευάζει 100.000 ηλεκτρικά οχήματα ετησίως στο Kolín. Πέρα από τους στόχους της ΕΕ, η Toyota επενδύει και σε τοπική παραγωγή για να βελτιώσει την εφοδιαστική αλυσίδα της και να μειώσει τις εκπομπές μεταφοράς. Η εταιρεία στοχεύει στην ουδετερότητα άνθρακα.
Έπειτα από χρόνια εστίασης στην υβριδική τεχνολογία, η Toyota φαίνεται να αλλάζει κατεύθυνση. Τα μοντέλα Aygo X και Yaris, που σήμερα παράγονται στην Τσεχία, θα παραχωρήσουν τη θέση τους σε νέα ηλεκτρικά μοντέλα.
