Η Ελλάδα προχωρά σε σημαντικές επενδύσεις για την αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα, με τον όμιλο Energean να υλοποιεί έργο στον Πρίνο και τον ΔΕΣΦΑ να συζητά συνεργασία με την αιγυπτιακή EGAS για αποθήκευση CO2 στην Αίγυπτο. Η αποθήκη στον Πρίνο θα έχει αρχική δυναμικότητα 1 εκατ. τόνων ετησίως, με προοπτική επέκτασης στα 3 εκατ.
τόνους. Στην Αίγυπτο, το δυναμικό αποθήκευσης φτάνει τα 580 εκατ. τόνους.
Η τεχνολογία αυτή στοχεύει στη μείωση των εκπομπών ρύπων, ειδικά για βιομηχανίες που δεν μπορούν να υιοθετήσουν πράσινες πρακτικές. Η συνεργασία Ελλάδας – Αιγύπτου συζητήθηκε πρόσφατα, με την υπογραφή μνημονίου και συμφωνίας συνεργασίας για την αξιολόγηση της αγοράς και την κοινή παρέμβαση στην Κομισιόν για ρυθμίσεις που θα διευκολύνουν την εξαγωγή και αποθήκευση CO2.
Διαβάστε αναλυτικά παρακάτω:
Ωριμάζουν οι επενδύσεις στην αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα εντός και εκτός Ελλάδας καθώς, εκτός από το έργο αποθήκευσης στον Πρίνο που υλοποιεί ο όμιλος Energean, ο ΔΕΣΦΑ βρίσκεται σε συζητήσεις με την αιγυπτιακή εταιρεία φυσικού αερίου EGAS για εξαγωγή και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα στην Αίγυπτο, σύμφωνα με το ertnews.
Η αποθήκη στον Πρίνο προχωρά με αρχική δυναμικότητα 1 εκατ. τόνων ετησίως και επέκταση στα 3 εκατ. σε δεύτερη φάση, ενώ στην Αίγυπτο σύμφωνα με πηγές του ΔΕΣΦΑ το αντίστοιχο δυναμικό αποθήκευσης σε εξαντλημένα κοιτάσματα υδρογονανθράκων είναι πολλαπλάσιο, της τάξης των 580 εκατ. τόνων.
Η τεχνολογία δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα είναι μία από τις μεθόδους για περιορισμό των εκπομπών, ιδίως για βιομηχανικούς τομείς που δεν μπορούν να “πρασινίσουν” την παραγωγή τους, προκειμένου να μειωθούν αφενός οι εκπομπές και αφετέρου να αποφύγουν οι βιομηχανίες το κόστος της αγοράς δικαιωμάτων εκπομπής ρύπων.
Σε ό,τι αφορά τον Πρίνο, είναι σε εξέλιξη η διαβούλευση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την πρώτη φάση του έργου. Στη φάση αυτή το διοξειδίου θα μεταφέρεται στην εγκατάσταση σε συμπιεσμένη μορφή, με φορτηγά ενώ στην επόμενη φάση προβλέπεται και η μεταφορά του σε υγροποιημένη μορφή, με πλοία. Πηγές της εταιρείας αναφέρουν στο ΑΠΕ ότι εκτός από την ολοκλήρωση των αδειοδοτήσεων (έγκριση περιβαλλοντικής μελέτης και έκδοση άδειας αποθήκευσης) σημαντικό στοιχείο για την υλοποίηση των επενδύσεων αποτελεί η έκδοση του Κανονισμού αποθήκευσης και οι προβλέψεις του.
Σύμφωνα με το σχεδιασμό της εταιρείας η περιβαλλοντική μελέτη για τη δεύτερη φάση του έργου προβλέπεται να κατατεθεί προς έγκριση στο τέλος του χρόνου.
Ρόλο – κλειδί στην υγροποίηση του διοξειδίου του άνθρακα, που επιτρέπει και τη μεταφορά του σε γειτονικές χώρες για αποθήκευση παίζουν οι εγκαταστάσεις Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου που μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για την υγροποίηση του διοξειδίου όσο και για τη μεταφόρτωση του σε πλοία.
Η συνεργασία Ελλάδας – Αιγύπτου στην αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα συζητήθηκε στο πλαίσιο της επίσκεψης του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θ. Σκυλακάκη στο Καιρό τον περασμένο Οκτώβριο οπότε υπεγράφη σχετικό μνημόνιο και συμφωνήθηκε από κοινού παρέμβαση στην Κομισιόν για αλλαγές στον σχετικό Κανονισμό, έτσι ώστε να επιτρέπεται η εξαγωγή και αποθήκευση ελληνικής προέλευσης CO2 στην Αίγυπτο. Αντίστοιχα ο ΔΕΣΦΑ υπέγραψε Συμφωνία Συνεργασίας με την EGAS (Egyptian Natural Gas Holding Company), για την αξιολόγηση της αγοράς δέσμευσης-αποθήκευσης διοξειδίου στην Ελλάδα, την Αίγυπτο και την ΕΕ, ανταλλαγή τεχνογνωσίας, εκτίμηση του κόστους αποθήκευσης CO2 στην Αίγυπτο, εντοπισμό των εμποδίων κ.α.
