Η BMW παρουσίασε την M2 CS τον Μάιο και τι καλύτερο από ένα νέο στο Nürburgring για να συστηθεί στο αγοραστικό κοινό; Το γερμανικό κουπέ γύρισε το Nordschleife σε 7’ 25” 5, επίδοση που την καθιστά το ταχύτερο «compact» μοντέλο στην Πράσινη Κόλαση.

Το ρεκόρ σημειώθηκε στις 11 Απριλίου από τον μηχανικό ανάπτυξης της BMW M, Jörg Weidinger. Έτσι, η M2 CS ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ κατά οκτώ δευτερόλεπτα, που είχε σημειώσει τον Ιούνιο του 2024 ένα Audi RS3 με 7’ 33” 12.

Πρόκειται για αψιμαχία των δύο γερμανικών εταιρειών. Το RS3 είχε καταρρίψει το προηγούμενο ρεκόρ της «απλής» M2 με 7′ 38” 71.

Σκυλομαχία εντός έδρας για τους Γερμανούς στο Nürburgring 

Εκτός από το αναβαθμισμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης, η M2 CS διαθέτει μια σειρά από εξαρτήματα από ανθρακονήματα, όπως οροφή, το καπό, ο πίσω διαχύτης, η πόρτα του πορτ-μπαγκάζ με ενσωματωμένο ducktail, ακόμα και η κεντρική κονσόλα εσωτερικά.

Με τούτα και με κείνα, ζυγίζει 30 kg λιγότερο από την «απλή» M2, ενώ διαθέτει και αναβαθμισμένη ανάρτηση, χαμηλωμένη κατά 8 mm. Ενώ το σύστημα φρένων M Compound μπορεί προαιρετικά να αντικατασταθεί με κάρμπον κεραμικά M Carbon, για ακόμα καλύτερη αντοχή σε θερμική καταπόνηση.

Η καμπίνα της M2 CS είναι φτιαγμένη για οριακή οδήγηση. Τα μπάκετ M Carbon με δέρμα Merino και φωτιζόμενο λογότυπο «CS», εξασφαλίζουν πλευρική στήριξη και ηλεκτρικές ρυθμίσεις. Το τιμόνι M σε Alcantara, οι ζώνες ασφαλείας M και τα διακοσμητικά CFRP συμπληρώνουν το κόκπιτ υψηλών επιδόσεων.

Στην ελληνική αγορά ξεκινά από τα €138.699,27, σχεδόν €40 χιλιάρικα πάνω από τη Μ2 των €97.697,19.