Στο άρθρο αναφέρονται τα νέα ρεκόρ ταχύτητας που σημειώθηκαν στην πίστα Nürburgring, με το Xiaomi SU7 Ultra να κατακτά τον τίτλο του ταχύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραγωγής, ολοκληρώνοντας τον γύρο σε 7′ 04″ 957. Σημαντική είναι η νέα κατηγορία χρόνων που εισήγαγε η διοίκηση της πίστας, καταγράφοντας τις επιδόσεις σε μια συνολική διαδρομή 20,832 χιλιομέτρων.
Επίσης, καταγράφηκαν χρόνοι για διάφορες κατηγορίες οχημάτων, με την Porsche 919 Hybrid Evo να διατηρεί το ρεκόρ όλων των εποχών με χρόνο 5′ 19″ 546. Οι επιδόσεις των κορυφαίων μοντέλων σε κάθε κατηγορία αποδεικνύουν την εξέλιξη της μηχανικής και της τεχνολογίας στα αυτοκίνητα παραγωγής.
Πιο αναλυτικά
Ύστερα από το Audi RS3, σειρά είχε το Xiaomi SU7 Ultra να πετύχει νέο χρόνο αναφοράς στη δύσκολη πίστα του Nürburgring Nordschleife, την οποία πλέον διαχειρίζεται επίσημα η διοίκηση της πίστας.
Η διοίκηση της απαιτητικής διαδρομής του Nürburgring έχει θέσει ένα νέο πλαίσιο για τις προσπάθειες ρεκόρ. Κι έχει ορίσει ότι οι χρόνοι θα καταγράφονται πλέον αποκλειστικά στη συνολική διαδρομή των 20,832 km. Έχουν επίσης θεσπιστεί διάφορες επίσημες κατηγορίες από τους υπεύθυνους της «Πράσινης Κόλασης». Ακολουθούν τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής ανά κατηγορία, όπως αυτά ισχύουν στις 12 Ιουνίου 2025.
Ανακαλύψτε τον καλύτερο χρόνο για κάθε επίσημη κατηγορία για το 2025 στο Nürburgring
![Ρεκόρ ταχύτητας: Τα κορυφαία μηχανικά θηρία κάθε κατηγορίας στο Nürburgring [video] 4 Nürburgring](https://www.dedomeno.gr/wp-content/uploads/2025/06/Porsche_919_Hybrid_Evo_Nurburgring.jpg)
Τον Ιούνιο, η Xiaomi πήρε επίσημα από την Porsche το νέο ρεκόρ πίστας για ηλεκτρικό αυτοκίνητο δρόμου. Το νέο SU7 Ultra, ηλεκτρική μπερλίνα με πάνω από 1.500 ίππους και εξοπλισμένη με το (προαιρετικό) track pack, ολοκλήρωσε τα 20,8 χιλιόμετρα της πίστας σε 7’ 04” 957.
Ο οδηγός της ήταν ο Βέλγος Vincent Radermecker. Το κινεζικό 4θυρο έριξε την Taycan Turbo GT με το πακέτο Weissach (7’ 07” 55) στη δεύτερη θέση. Το Model S Plaid με το Track Package (7’ 35” 579) βρίσκεται στην τέταρτη θέση.
![Ρεκόρ ταχύτητας: Τα κορυφαία μηχανικά θηρία κάθε κατηγορίας στο Nürburgring [video] 5 Nürburgring](https://www.dedomeno.gr/wp-content/uploads/2025/06/xiaomi_su7_ultra_production_ev_nurburgring.jpg)
Κάντε κλικ στο όνομα των μοντέλων για να δείτε το επίσημο βίντεο του ρεκόρ
Κόμπακτ Audi RS3 7’ 33” 123
Μεσαία BMW M4 CSL 7’ 18” 137)
Μεγάλες μπερλίνες Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 7’ 24” 172
SUV, 4×4, pick-up και βαν Audi RS Q8 performance 7’ 36” 698
Σπόρτσκαρ Porsche 911 GT2 RS typ 991 με πακέτο Manthey Racing 6’ 43” 300
Hypercar Mercedes-AMG One 6’ 29” 090
Ηλεκτρικά παραγωγής Xiaomi SU7 Ultra με Track Package 7’ 04” 957
Ηλεκτρικά hypercar Rimac Nevera 7’ 05” 298
Και η κατάταξη των βελτιωμένων αυτοκινήτων. Καθώς το Nürburgring είναι ανοιχτό σε κάθε τύπο αυτοκινήτου, έχει δημιουργηθεί μια κατηγορία για βελτιωμένα που είναι νόμιμα για χρήση στον δρόμο, καθώς και μία για πρωτότυπα. Δείτε παρακάτω τους χρόνους αναφοράς:
Βελτιωμένα Porsche 911 GT2 RS MR 6’ 44” 749
Βελτιωμένα ηλεκτρικά Tesla Model S Plaid με Track Package 7’ 25” 231
Πρωτότυπα Porsche 919 Hybrid Evo 5’ 19” 546
Κι επίσης… Τον Απρίλιο του 2025, το Ligier JS50 έγινε το ταχύτερο μικροαυτοκίνητο στην Πράσινη Κόλαση. Ο Γάλλος κατασκευαστής έβαλε στην πίστα τρεις εκδόσεις του τετράκυκλού του, εκ των οποίων οι δύο ήταν ηλεκτρικές.
![Ρεκόρ ταχύτητας: Τα κορυφαία μηχανικά θηρία κάθε κατηγορίας στο Nürburgring [video] 6 Nürburgring](https://www.dedomeno.gr/wp-content/uploads/2025/06/record_nurburgring_ligier_js_50.jpg)
Η έκδοση περιορισμένης ταχύτητας στα 45 km/h (L6e) ολοκλήρωσε τον γύρο σε 27’ 55” 580! Η έκδοση που απαιτεί άδεια οδήγησης (L7e) βελτίωσε τον χρόνο κατά οκτώ (!) λεπτά στα 19’ 53” 367. Τελικά, η πετρελαιοκίνητη έκδοση αποδείχθηκε η πιο αργή με χρόνο 28’ 25” 814.