Το ατύχημα του φέρι μποτ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΑΒΟΥΝΙΩΤΙΣΣΑ» στα Νέα Στύρα, που προσάραξε σε βραχονησίδα, έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις και έρευνες για τις συνθήκες του περιστατικού. Οι επιβάτες κατήγγειλαν την έλλειψη ενημέρωσης και καθοδήγησης από το πλήρωμα, ενώ αναγκάστηκαν να απομακρυνθούν με ιδιωτικά σκάφη. Ο καπετάνιος έχει προσαχθεί για ανάκριση, ενώ το υπουργείο Ναυτιλίας επισημαίνει την καθυστέρηση της πλοιοκτήτριας εταιρείας να αναλάβει τις απαραίτητες ενέργειες αποκόλλησης και ναυαγιαίρεσης, γεγονός που εγείρει ανησυχίες για την ασφάλεια και το περιβάλλον.
Πιο αναλυτικά
Σε εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες το φέρι μποτ προσάραξε σε βραχονησίδα στα Νέα Στύρα το απόγευμα της Τρίτης (5.8.2025) με αποτέλεσμα να επέμβει το Λιμενικό για να απομακρύνει με ασφάλεια τους επιβάτες.
Ο καπετάνιος έχει προσαχθεί στο λιμενικό τμήμα Νέας Στύρας που έχει αναλάβει την διερεύνηση της υπόθεσης και θα οδηγηθεί στον αρμόδιο εισαγγελέα. Υπάρχουν καταγγελίες ότι ο ίδιος άργησε χαρακτηριστικά να ενημερώσει το Λιμενικό. Αξίζει να σημειωθεί πως επιβάτες, μιλώντας στην ΕΡΤ, σημείωσαν πως αφού το φέρι μποτ προσάραξε οι ίδιοι δεν είχαν καμία ενημέρωση για το τι συνέβη, ενώ τουλάχιστον για 5 λεπτά οι μηχανές δούλευαν ασταμάτητα σαν να προσπαθούσε το πλοίο να ξεκολλήσει από την ξέρα.
Το ατύχημα σημειώθηκε όταν το πλοίο με 105 επιβάτες και 9μελές πλήρωμα προσάραξε στη βραχονησίδα Γλάρος κάτω από συνθήκες που διερευνώνται. Όλοι οι επιβάτες και το πλήρωμα αποβιβάστηκαν χωρίς να αντιμετωπίσουν κάποιο πρόβλημα και με ιδιωτικά σκάφη μεταφέρθηκαν ασφαλείς στην ακτή.
Την ίδια νέο βίντεο δείχνει την απόγνωση των επιβατών πάνω στο πλοίο έξω από τα λιμάνι στα Νέα Στύρα:
Η επιβάτις Αθηνά Αποστολοπούλου μίλησε στην εκπομπή «Newsroom» του ΕΡΤΝews για το πώς έγινε το ατύχημα και τόνισε τις παραλείψεις του πληρώματος. Όπως ανέφερε δεν υπήρχε καμία ενέργεια από την πλευρά της εταιρείας, του καπετάνιου, του πληρώματος και επισήμανε πως μέχρι αυτή την ώρα δεν τους έχει ενημερώσει κάποιος. «Περιμένουμε στο λιμάνι των Νέων Στύρων, δεν μας έχει προσεγγίσει κάποιος εδώ από την εταιρεία να ζητήσει ένα συγγνώμη».
Περιέγραψε πως λίγα λεπτά αφού το φέρι μποτ είχε αποπλεύσει από το λιμάνι των Νέων Στύρων, αισθάνθηκε έναν απότομο ελιγμό και αμέσως μετά έγινε η πρόσκρουση, με το φέρι μποτ να τραντάζεται. Στη συνέχεια ακούστηκε ένας θόρυβος και το καράβι πήρε κλίση με τον καπετάνιο να προσπαθεί να το «ξεκολλήσει» από την ξέρα, σημείωσε η ίδια, βάζοντας τις μηχανές μπροστά για αρκετή ώρα.
«Κανείς απολύτως το τονίζω δεν ήρθε να μας κάνει την οποιαδήποτε ενημέρωση (…) Κανένας μας δεν είχε ψυχραιμία. Φοβηθήκαμε όλοι γιατί ήμασταν στο άγνωστο τελείως. Την ανησυχία μας την ενέτεινε ακόμα περισσότερο το γεγονός ότι δεν εμφανιζόταν κανείς, για να αισθανθούμε κάποια ασφάλεια, ότι κάποιος θα είναι εδώ να μας βοηθήσει» περιέγραψε η επιβάτις.
Με δική τους πρωτοβουλίες οι επιβάτες βρήκαν τα σωσίβια και τα φόρεσαν: «Δεν υπήρχε καμία απολύτως καθοδήγηση ούτε για το πώς θα βάλει ο κόσμος τα σωσίβια, ούτε για το αν θα κατεβάσουν κάποια λέμβο».
«Από εκείνη τη στιγμή μέχρι τις οκτώ η ώρα, ήρθαν κάποια σκαφάκια ιδιωτικά, τα οποία βοηθήσανε τον κόσμο» σημείωσε και τόνισε πως όλο αυτό έγινε από το γκαράζ του πλοίου, από μία τηλεσκοπική σκάλα, όπου ο κόσμος ανέβαινε πάνω σε αυτήν και πηδούσε μέσα στα σκάφη.
Σημείωσε πως οι μόνοι που ενδιαφέρθηκαν ήταν άνθρωποι από τον Δήμο Καρύστου, καθώς το Λιμενικό για ώρα δεν ήξερε τίποτα.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ενημερώθηκε ήδη ο αρμόδιος Εισαγγελέας για τη μη ανταπόκριση της πλοιοκτήτριας εταιρείας του επιβατηγού – δρομολογιακού «ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΑΒΟΥΝΙΩΤΙΣΣΑ» στις προβλεπόμενες ενέργειες αποκόλλησης και ναυαγιαίρεσης, παρότι έχουν ήδη παρέλθει περισσότερες από 14 ώρες από τη στιγμή του συμβάντος.
Κατά την ίδια ανακοίνωση «μέχρι και τις πρωινές ώρες σήμερα, δεν έχει ανατεθεί σε εξειδικευμένη εταιρεία η εκπόνηση και κατάθεση Σχεδίου Αποκόλλησης και Ναυαγιαίρεσης προς έγκριση, γεγονός που εγείρει σοβαρό ζήτημα για τη διασφάλιση των περιουσιών των πολιτών αλλά και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος».
